Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Якщо ви вирішуєте задачу по фарбуванню таких конструкцій, як паркан або труба, то тут не так вже й важливо, хто буде виконувати цю роботу і за допомогою яких засобів. Зовсім інша справа, якщо мова йде про фарбування кузова авто. Для власників дуже важливий кінцевий результат, а щоб він вийшов якісним, необхідна наявність певних знань і навичок.
Природно, на дорозі можна зустріти машини, пофарбовані по-старому, тобто за допомогою кисті. Однак власники такого транспорту розуміють, що якість такого забарвлення не так вже й бездоганне, а тому не відчувають великого бажання показуватися в центрі міст.
Процес забарвлення кузова автомобіля характеризується тим, що передбачає кілька етапів, які повинні бути найбільш якісно виконані. І серед усіх нюансів, про які повинен бути обізнаний власник, особливу увагу слід звернути на вибір засіб для знежирення металу.
Класифікація засобів для знежирення
Зазвичай з жирною плівкою, яка покриває корпус машини, борються за допомогою спеціальних безворсових серветок, попередньо просочених розчинниками. Однак використовувати їх слід з обережністю, оскільки вони підходять лише для обробки невеликих ділянок кузова. Якщо розглянути асортимент сьогодні препаратів для виконання операції з фарбування кузова, то можна виділити наступний набір засобів, якими часто обезжиривают метал:
- органічні речовини або розчинники;
- емульсії;
- особливі розчини, в складі яких присутні синтетичні миючі засоби.
Найкращим варіантом є останні, оскільки за допомогою цих засобів можна ефективно боротися не тільки з брудом, але і іржею, яка часто може бути виявлена на корпусі.
До допомоги органічних речовин, до яких можна віднести уайт-спірит, вдаються при проведенні першого етапу грубої очистки. Далі настає черга суміші спиртів і ортофосфорної кислоти, за допомогою яких завершується процедура видалення з поверхні кузова жирної плівки.
Трихлоретилен, який є відомим представником категорії органічних речовин, демонструє активну реакцію при контактуванні з алюмінієм кузова. Це збільшує ризик загоряння автомобіля, наприклад, при аварії, а в деяких випадках це може закінчитися вибухом. При взаємодії цієї речовини з водою може утворитися липка субстанція, яку вже буде не так просто видалити з поверхні. Використовувати трихлоретилен як знежирювачах має сенс лише в тому випадку, якщо корпус не містить вологи.
Вибір спецзасоби для знежирення
Досвідчені фахівці з фарбування машин знають, що для боротьби з жирною плівкою слід використовувати ті препарати, які:
- не створюють ризик загоряння;
- не виділяють шкідливі для здоров'я сполуки.
Однак все ж подібні препарати як і раніше користуються популярністю через їх високу надійність і цінової доступності. Але все ж розглядати як засіб для боротьби з жировою плівкою такі кошти, як бензин, гас і ацетон рекомендується лише за умови, що найближчий магазин знаходиться за сто верст, а іржа поширюється зі стрімкою швидкістю.
антисилікону
Подібний препарат може вважатися хорошим вибором для пересічних власників, які вирішили своїми силами підготувати свій транспорт до фарбування. При використанні цього засобу можна не тільки видалити жирну плівку, а й очистити поверхню кузова від пилу і бруду. Причому вдаватися до антисилікону доцільно і тоді, коли власник планує пофарбувати лише частина поверхні кузова. Демонструючи прекрасний ефект знежирення поверхонь, цей препарат не надає руйнівної дії на старий шар фарби.
Антистатики
Подібні препарати здатні стати хорошим вибором в ситуації, коли потрібно знежирити перед фарбуванням ділянки, на яких поверх металу розташовані пластикові елементи. Одним з властивостей пластмас є здатність електризуватися і притягувати дрібні частинки пилу. Через це у власника можуть виникнути великі труднощі з видаленням жирової плівки та інших забруднень, які стикаються або закриті пластиком. Антистатики здатні вирішити цю проблему, оскільки ефективно борються не тільки з жирними речовинами, але і з пилом.
лужні засоби
Під їх назвою ховаються відомі всім миючі засоби, що містять в своєму складі луги. З їх допомогою можна не тільки ефективно знежирити метал, але і видалити звичайні забруднення. Однак використання цих коштів вимагає дотримання певних рекомендацій: закінчивши обробку, автомобіль слід поставити в чисте і добре закрите приміщення, де він зможе гарненько висохнути перед фарбуванням.
У складі багатьох із пропонованих сьогодні лужних препаратів можна виявити емульгатори, здатні взаємодіяти з жирами при температурі 60 градусів Цельсія. Після засихання складу жир виявиться на його поверхні, після чого його не складе труднощів видалити.
Вирішивши боротися з жиром за допомогою лужних препаратів, важливо не допускати надмірного спінювання складу. Бульбашки не забезпечують умов для взаємодії лугу з жиром, через що необхідного ефекту з видалення забруднень домогтися не вдасться.
електрохімічне знежирення
На жаль, подібним способом не зможуть скористатися власники приватних гаражів і домашніх майстерень. Для нього потрібні особливі умови, оскільки тут використовується струм промислової частоти.
Важливим тут моментом є те, що слід витримати необхідну полярність, яка визначається металом корпусу:
- анод застосовується для знежирення сталевої поверхні;
- катоди - для поверхонь з кольорових і чорних металів.
Розглядаючи різні засоби для боротьби з жировою плівкою, що покриває метал, потрібно враховувати наступні параметри:
- ефективність препарату;
- вартість;
- економічність.
Ідеальним вибором буде вважатися такий засіб, яке задовольняє всім з вищеназваних вимог, однак, на жаль, такий препарат вдається знайти нечасто.
висновок
Видалення жиру з поверхні кузова автомобіля входить в число головних заходів з підготовки до фарбування. Вибираючи засоби для виконання подібної операції, слід виходити не тільки з вартості і ефективності. Не менш важливим є і шкоду, яку може надати той чи інший засіб, після обробки їм поверхні кузова. Тому перед прийняттям рішення слід отримати повну інформацію про препарат.