Ремонт і прокачування підкатна гідравлічного домкрата своїми руками

Anonim

Сьогодні не можна собі уявити проведення ремонту автомобіля, будь то заміна колеса або ремонт підвіски, без використання домкратів - спеціальних пристроїв, які призначаються для підйому вантажу і його фіксації на певній висоті. І сьогодні найпопулярнішими вважаються гідравлічні домкрати, в яких зусилля створюється за допомогою поршня і робочої рідини.

Пристрій гідравлічного домкрата

Головними елементами в конструкції гідравлічного домкрата є:

  • металічний корпус;
  • гідравлічний поршень;
  • робоча рідина.

Гідравлічний домкрат може мати звичайний або подовжений корпус, виготовлений із загартованого металу. Корпус виконує наступні функції: є ємністю для робочого масла і виступає напрямних циліндром для поршня.

Агрегат цього типу обладнаний гідравлічним насосом з повітряним, ножним або ручним приводом. У конструкції домкрата знаходяться клапани безпеки і інші пристрої для підтримки безаварійної і довгої експлуатації.

Висувною гідравлічний циліндр і підйомний механізм, який піднімає спеціальний майданчик, розташовані в отворах корпусу. Опускання відбувається за допомогою розвороту Т-образної рукояті. Конструкція має вбудовані колеса, які забезпечують пристрою мобільність. Подовжений корпус тиру, як правило, застосовується для роботи з великовантажними автомобілями і автобусами.

Принцип роботи

Будь-гідравлічний підйомний механізм працює з використанням рідини за принципом сполучених посудин. Перед роботою потрібно встановити агрегат на твердій і рівній поверхні під машиною і при закритому клапані затиснути важіль, поки авто не вийде на необхідну висоту. Спуск машини відбувається за допомогою відкриття клапана, що знаходиться на корпусі домкрата.

Робоча гідравлічне масло перекачується приводним насосом за допомогою важеля. Рідина переміщається в циліндр через клапан, видавлюючи його. Зворотному виходу масла перешкоджають два клапана - всмоктуючий і нагнітальний. Для того щоб опустити домкрат, потрібно на насосі відкрити клапан, в цьому випадку з циліндра рідина переходить назад в корпус.

Наявність на корпусі різьблення, захищеної спеціальним кожухом, різьбових отворів в підставі і різьблення на штоку, гарантує необмежені роботи домкратів і можливості використання для гнучкі, затиску і опресовування. Надійна опора, виготовлена із загартованого металу і встановлена на шток, захищає підйомний механізм від пошкоджень. Рифлена частина підстави не допускає ковзання автомобіля.

Переваги і недоліки

Гідравлічні домкрати вважаються невибагливими. Головна особливість гідравліки - це нестисливої робоча рідина. В результаті відбувається плавність підйому вантажу, точність гальмування і фіксація на необхідній висоті. Гідравлічні домкрати мають відмінний ККД - до 85% і велику вантажопідйомність - понад 250 тонн при невеликому зусиллі, завдяки високому передавальному числу між поверхнями циліндра і плунжера насоса.

Але у гідравлічних підйомних пристроїв початкова висота підйому значно вище, на відміну від механічних пристроїв. Ще одна складність - неможливість точного регулювання висоти опускання. Для підтримки в робочому положенні домкрата потрібно весь час контролювати герметичність сальників і клапанів, а також стежити за рівнем масла. Зберігати і перевозити ці агрегати можна тільки у вертикальному стані, інакше рідина може вилитися з корпусу.

Недоліки гідравлічних домкратів:

  • Є досить повільними.
  • Мають великі розміри і масу.
  • Висока ціна.
  • Невеликий хід для одноплунжерний домкратів.

Темно-зелені (вертикальні) домкрати

Конструкція гідравлічного вертикального домкрата є найбільш простий. Область використання цих домкратів є досить великою в силу значно діапазону вантажу, що піднімається - від 3 до 200 тонн. Пляшкові домкрати використовують в вантажному автотранспорті. Крім основних переваг гідравлічного домкрата, темно-зелені моделі мають і ще кілька - це велика площа опори, компактність і універсальність використання.

Вертикальні домкрати можуть бути двуштоковимі і одноштоковимі. Одноштоковое пристрій відрізняється зручністю експлуатації і простотою конструкції, що розширює сферу його використання і дає можливість виробляти роботу різної складності:

  • демонтаж і монтаж в будівництві та машинобудуванні;
  • ремонт коліс вагонів і автомобілів;
  • використання в якості силового вузла труборіза, трубогиба, преса і подібного інструменту.

Двуштоковий телескопічний домкрат має схожу конструкцію з вертикальним, принцип роботи пляшкового механізму заснований на установці декількох штоків. Поршень розташований в підставі телескопічного пристрою. Його можна використовувати у вертикальному і горизонтальному положенні. Він підходить більшості авто і має невеликі габарити. Підйом відбувається за допомогою підйомного важеля, який приводиться в робоче положення циліндром.

подкатниє домкрати

Цей вид домкрата працює за таким же принципом, як і вертикальний, але з тією відмінністю, що циліндр знаходиться не в вертикальному положенні, при цьому поршень безпосередньо не поєднується з підхопленням. Підкатна цей пристрій названо через те, що вдає із себе візок на колесах, яку можна котити по поверхні. Домкрат під час підйому важеля і підхоплення зміщується або «підкочується» під вантаж.

Цей домкрат приводитися в рух, як і темно-зелені апарати, хитанням важеля, опускається також - викручуванням гвинта клапана. Якщо необхідно опустити вантаж, то потрібно насадити на клапанний гвинт трубчасту рукоятку, потім перегородка входить в паз даного гвинта. Провертаючи ручку навколо осі, оператор обертає і гвинт, таким чином, знижуючи в циліндрі тиск і опускаючи на потрібну висоту автомобіль.

Як правило, підкатна домкрат використовується на шиномонтажной станції, так як він ідеально підходить для підйому одного боку авто, досить швидкий в монтажі і роботі. Недоліки у цій конструкції відбуваються з назви - для роботи підкатна підіймального механізму необхідна тверда й рівна поверхня, асфальт або бетон. Крім цього, велику вагу і розмір ускладнюють перевезення пристрої в машині.

Подкатниє домкрати поділяються за призначенням:

  • Для особистого користування легкових автомобілів, вантажопідйомністю до трьох тонн.
  • Для шиномонтажних та автомобільних сервісів, вантажопідйомністю до чотирьох тонн і з установкою важелів попереднього підйому для швидкого досягнення необхідної висоти підхоплення.
  • Для спеціальної автотехніки та обслуговування важких машин, вантажопідйомністю до двадцяти тонн і з установкою важелів попереднього підйому.

Ремонт гідравлічного домкрата

Гідравлічні підйомні пристрої потребують періодично в технічному обслуговуванні, тому в робочий циліндр і потрібно доливати масло, яке випливає під час експлуатації через всілякі ущільнення і сальники. Крім питання, як прокачати гідравлічний домкрат своїми руками, проблеми ще можуть складатися в заклинювання під час підйомі автомобіля на необхідну висоту, а також неможливості підняти навіть легкий вантаж або неможливості після підняття спустити поршень.

протікання масла

Для випробування або ремонту домкрата своїми руками, необхідно придбати необхідний ремкомплект. Перед ремонтом, спочатку необхідно розібрати агрегат. Для цього вам, можливо, буде потрібно подовжувач до ключів, щоб отримати більший важіль і значне зусилля. Також неодмінно підготуйте тару для відпрацьованого масла і приготуйте нове.

Потім необхідно дістати поршні і перевірити їх на освіту корозії. Всю корозію і бруд потрібно видалити. Переконайтеся, що не погнувся чи шток. Якщо деформація все-таки відбулася, то навряд чи у вас вийде його знову вирівняти, тому на цьому ремонт своїми руками можна закінчити.

Також варто перевірити клапан, який передає масло. Для чого він відкручується і перевіряється на наявність попадання бруду або деформації. Якщо клапан зламаний через механічної деформації, то його необхідно просто замінити. При цьому він може просто засмітитися, і кулька починає сідати нещільно на своє місце. Це і є причина витікання масла.

Повністю вилийте стару робочу рідину. Ця досить проста процедура, хоч і забере у вас багато часу, поки рідина перетікає по циліндрах. Масло зливається з допомогою прокачування системи, переміщенням важеля вгору-вниз. Всі елементи гарненько вимийте від залишків олії і пилу. Повністю замініть всі ущільнювачі і манжети.

Ще однією причиною поломки домкрата є бруд, яка потрапила в робочий механізм. Для її видалення потрібно відкрутити головку корпусу, в основу налити гас і прокачати домкрат при открученной запірної голці. Гас після закінчення операції потрібно видалити і в робочу частину налити нове масло.

Попадання повітряних бульбашок

У робочій частині домкрата під час тривалої експлуатації накопичуються повітряні бульбашки, значно знижуючи його роботу. Ремонт цієї поломки відбувається таким чином.

Спочатку відкрутіть перепускний клапан і кришку масляного бачка, а потім у швидкому темпі прокачайте насос кілька разів. Так, повітря вийде з робочої частини в бак для масла. Після цього можна закривати отвір, яке веде в масляній бачок і перепускний клапан. Якщо все зроблено правильно, то повітря вийде, і пристрій знову буде працювати в звичайному режимі. Якщо спроба увінчалася невдалою, повторіть ці дії.

Отже, ви ознайомилися з пристроєм гідравлічного домкрата, вивчили його переваги і недоліки, розібралися в класифікації і знаєте, як відбувається ремонт гідравлічного домкрата своїми руками. Головне, пам'ятати при його експлуатації про періодичне підливання робочої рідини і технічному обслуговуванні.