Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Бензопили є дуже дорогим і необхідним інструментом. Вони незамінні в господарстві, якщо є свій будинок і город. Адже так легко і приємно виконувати роботу, не докладаючи до цього великих зусиль. Бензопила при правильній роботі економно здатна витрачати паливо. Тому думати про те, що краще виконувати всі звичайною ножівкою не має сенсу, якщо є вибір: використовувати звичайну або якісну бензопилу.

Схема пристрою зубця бензопили.

Але бензопила має тенденцію затупляться. Тому необхідно періодично заточувати її ланцюг. Але де нагострити ланцюг бензопили? У вас буде два варіанти: віднести пилу в спеціальну майстерню або ж виконати все самостійно.

Як вчасно визначити необхідність заточки ланцюга?

Заточувати бензопилу можна різними способами. Але ось дуже важливо ще знати, коли це потрібно робити. Багато людей, користуючись бензопилою, абсолютно не розуміють, в який момент з'являється необхідність її заточування. В результаті це стає головною з причин того, що при продовженні роботи порушується положення зірчастого механізму і шини, витрата бензину збільшується в кілька разів, а якість різання при цьому поступово знижується, втрачаючи свою колишню чіткість.

З цих причин необхідно вчасно визначати, коли ж потрібно робити заточку, щоб інструмент не псувався далі. Для цього існує кілька головних визначальних ознак, які можна побачити і в характері роботи, і в її результаті. Отже, до таких ознак належать:

Схема заточування ланцюга бензопили напилком.

  1. Характер утворилася в результаті роботи стружки. Як правило, стружка з часом, коли ланцюг починає значно затупляться, стає помітно темніше, ніж зазвичай. При цьому шматки її можуть ставати або набагато дрібніше, або ж набагато більший (в залежності від типу інструменту).
  2. Значне утруднення роботи. Таке виходить за рахунок зниження продуктивності інструменту. У підсумку працювати їм стає все складніше і складніше. При вмілому використанні бензопила не повинна давати значною втоми.
  3. Великі витрати часу на роботу. Коли відбувається помітне затуплення ланцюга, то час, витрачений на розпилювання чогось, збільшується в кілька разів. Так що в підсумку вам може знадобитися набагато більше часу навіть для того, щоб розпиляти нетвердий і відносно тонкий матеріал.
  4. Досить часто затуплення видно навіть неозброєним оком. У таких випадках зуби ланцюга бензопили стають злегка округлими там, де повинні бути гострими і блискучими. І якщо доторкнутися їх рукою, то абсолютно ніякої гостроти ви не відчуєте.
  5. Посилення подачі в рез. Як правило, добре заточена ланцюг і в рез досить легко втягується. Але коли вона стає тупий, то втягувати її в рез стає дуже важко. Іноді з першого разу може навіть нічого не вийде, в результаті доведеться провозитися якийсь час.
  6. У поступово затуплюють ланцюжка бензопили під час роботи крім стружки може ще сипатися дрібний пил разом з вертикальними гострими частинками, що нагадують тоненькі голочки. Часто це стає першою ознакою того, що інструмент потрібно підточити.

Схема стругання деревини зубом бензопили.

На сьогоднішній день існує два найпоширеніші методи, де нагострити ланцюг бензопили найкраще.

Це загострювання інструменту на верстаті і за допомогою спеціального набору, який містить цілий, а також плоский напилки, підставку для зручності роботи, гачок, який буде своєчасно очищати порожнину від тирси.

Обидва інструменти хороші, але техніка заточення дещо відрізняється.

Використання спеціальних верстатів для заточення

Отже, спочатку розглянемо перший спосіб, як нагострити ланцюг бензопили на різних верстатах. Вони бувають автоматичними (електричними) і ручними. Ці пристосування необхідно використовувати тоді, коли ланцюг бензопили вже сильно запущена і вимагає ґрунтовного відновлення. Адже звичайні напилки тут вже не впораються.

Загострювання на ручному верстаті

Спочатку розглянемо, як заточити ланцюг бензопили на ручних верстатах. Робота таких верстатів заснована на так званій лучковою пилі, яка завжди встановлена зверху. Якраз вона і заточує кожен з зубів інструменту. При цьому цікаво те, що абсолютно всі зуби підганяються чітко один під одного, щоб потім робота йшла найбільш злагоджено. А за контрольний зазвичай вибирається найкращий зубець. Причому робить це сама точильний машинка автоматично.

Форми зуба бензопили.

Сам процес заточування проводиться за допомогою однотипних рухів на кожній дільниці. Таких рухів повинно бути по три. Якщо ви працюєте на ручному механізмі, а не автоматичному, то після першої ділянки заточки не потрібно переробляти настройки, вони повинні залишитися такими ж, щоб наступні ділянки заточувалися за цим же принципом. При цьому особливу увагу потрібно приділити роботі з обмежувачем, яка проводиться вже при закінченні роботи по заточування. Перш ніж його точити, необхідно не забути змінити круглий тип напилка на плоский. При роботі з автоматичною машинкою зазвичай цього не потрібно, так як все відбувається на автоматі.

Робота з автоматичним верстатом

Заточити ланцюг бензопили можна і автоматично. Здавалося б, що тут можна ще придумати, адже все робиться само собою? Почасти це так. Кут і параметри налаштувань встановлюються самі, а в деяких найбільш просунутих моделях навіть є лещата, які в потрібних місцях автоматично затискають ланцюг, щоб вона не вислизала. Але є і свої хитрощі в процесі заточування ланцюга бензопили.

Верстат для заточування закріплюють на полотні пилки і 2-3 поздовжніми рухами заточують кожен зуб.

  1. Перед установкою ланцюга в верстат потрібно для початку злегка послаблювати гвинт, а ланцюг саму ставити так, щоб її зубчики дивилися в сторону точильного каменю. Це спростить роботу верстата, в результаті вам вдасться зробити всю роботу за один захід.
  2. Завжди перевіряйте, щоб обраний кут заточування був гострим. Як правило, завжди це видно відразу на око. Важливо не помилитися і з полярністю: якщо ланцюг правобічна, то і полярність вибирається така ж. При лівосторонньої ланцюга відповідно.
  3. Під час заточування, якщо автоматичний верстат не змінює полярність сам, потрібно буде виробляти заточку через один зубець. Але щоб це було швидше і простіше, спочатку заточувати всі непарні зуби, а потім - все парні.
  4. Ніколи не ставте ланцюг так, щоб в результаті заточка вийшла дуже глибокою. Звичайно, первинно це ніяк не вплине на якість гостроти зубців. Але ось тільки вони з часом стануть слабшими, що може привести до серйозної їх поломки.
  5. Найважливішим моментом є обробка ланцюга бензопили після закінчення заточування. Спочатку потрібно сухою ганчіркою з неї струсити всю пил і наявний сміття, після чого покласти ланцюг в ємність з маслом (краще використовувати саме звичайне машинне) приблизно на 2-3 години. Після цього можна сміливо використовувати інструмент в роботі.

Розглянуті ці тонкощі применительни не тільки для автоматичного верстата, але і для ручного. Тому перед тим як проводити роботу із заточування будь-якого з верстатів, потрібно уважно з усім цим ознайомитися і не забувати в подальшому.

Використання спеціального набору для заточки

Ця робота буде трохи більш трудомісткою, ніж робота на верстаті. Але ж не у всіх є можливість використовувати верстат. Тим більше що набір набагато дешевше. Розглянемо основні моменти, яких необхідно дотримуватися в цій нелегкій на перший погляд справі.

Основні моменти в роботі

Набір для заточки бензопили: круглий і плоский напилки, шаблон, гачок для очищення тирси.

  1. Якщо ви уважно подивитеся, то побачите на підставі спеціальні кружечки. Ось вони якраз є основним орієнтиром, який і буде визначати правильність положення при заточуванні. Відповідно, щодо цих ліній зіставляються підставу і зубчики.
  2. Потрібно завжди уважно стежити за тим, щоб пластинка повністю спиралася на обмежувач глибини заточування разом із самою верхньою кромкою окремо взятого зубчики. При цьому одночасно сам напилок, хоч цілий, хоч плоский, повинен розміщуватися під кромкою різу.
  3. Перед основним процесом дуже важливо добре закріпити шину і забезпечити хороше прилягання до основи. Як правило, ступінь прилягання залежить від конкретного положення. На схемі (рисунок 1) показано більш зрозуміло, як такий стан забезпечити.
  4. Через кожні приблизно 3 зубчики потрібно додатково підточувати обмежувач для пропила. При цьому під час самого процесу заточування необхідно вибрати тільки одну сторону, в яку і рухати інструмент весь час. Якщо цього не дотримуватися, то робота не буде якісною.
  5. Під час роботи потрібно стежити за становищем напилків. В ідеальному варіанті приблизно п'ята частина напилка має трохи виступати над ріжучої кромочкой. Це забезпечить найпродуктивніший загострювання ланцюга для бензопили цим способом.
  6. Намагайтеся працювати так, щоб по кожному окремому зубчику напилками відбувалося однакову кількість обертань. При цьому тиск на напилки також потрібно дотримуватися по можливості однакове. Тоді довжина зубчиків в результаті заточування теж залишиться однаковою. Але якщо в силу недосвідченості щось пішло не так, і деякі зуби по довжині стали відрізнятися один від одного, то має сенс їх все вирівняти на величину самого маленького з них.
  7. Дуже важливо те, щоб висота обмежувача і кут ріжучого ланки один одному повністю відповідали. Точно це визначити можна виключно за інструкцією, яка додається до інструмента. Як правило, в залежності від конкретних наборів і типів зубів пилки, інструкції можуть і відрізнятися.
  8. І останнє правило. В силу того, що напилки хороші для заточування коштують чималих грошей, важливо працювати з ними максимально дбайливо. Тому, щоб не було одностороннього зносу, час від часу при роботі повертайте камені. Так і працювати зручніше вам буде, і напилки в результаті прослужать набагато довше.

Послідовність дій

Схема сточування обмежувача глибини.

З огляду на те, що працювати з набором для заточування під силу не кожному, особливо якщо немає достатнього досвіду в цій справі, то має сенс ще додатково розглянути основний порядок дій при роботі. Це допоможе вам краще зорієнтуватися:

  1. Установка гальма ланцюжка і її щільна зажімка.
  2. Установка шаблона. При цьому закріпити його необхідно максимально. Більш того, потрібно стежити, щоб на носик шини вказували стрілки, намальовані або вибиті на шаблоні.
  3. Позначка першого зубця для заточки, який буде виступати в якості контрольного елемента.
  4. Напрямок точив в потрібну сторону і твір роботи від себе.
  5. Зняття контрольного зубчики за допомогою зміни круглого напилка на більш плоский.

Отже, інструкція із заточування ланцюга бензопили і то, де нагострити ланцюг бензопил, розглянуті. При цьому потрібно враховувати, що вартість і трудомісткість їх значно один від одного відрізняються. Тому перед самою заточуванням потрібно спочатку добре все зважити.

Можна зробити невеликий підсумок. Якщо ланцюг бензопили у вас не надто дорога, а зуби не вимагають ґрунтовного заточування, то краще використовувати набори для заточки. У випадку з сильним затупленням зубчиків ланцюга краще скористатися заточуванням на верстаті.

Але фахівці все ж не рекомендують відразу братися за загострювання ланцюга дорогою бензопили, якщо ви не маєте відповідного досвіду. Адже зіпсувати матеріал досить легко, особливо якщо зуби м'які, а заточування проводиться дуже інтенсивно. Тому має сенс в деяких випадках навіть попрацювати спершу з фахівцем.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Металообробка