Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Дітище пермського заводу бензопила «Урал», приймач якості від легендарної «Дружби». Ось вже не одне десятиліття вона користується стабільним успіхом у споживача. Розглянемо її будову, переваги, недоліки і технічні характеристики.

Бензопила «Урал»

Бензопила - це ручний інструмент, обладнаний двигуном внутрішнього згоряння. Утримувати в руках допомагає рукоятка, а робочою частиною служить шина. Досить мобільний інструмент, тому він незамінний для приватного господарства і на лісоповалі.

Прості побутові пилки мають дещо спрощене будова, що робить їх простими у використанні обивателем без досвіду. Але умови її експлуатації м'якші - час роботи в місяць не більше 20 годин. Професійні агрегати, наприклад, «Урал» широкопрофільні і умови, в яких їх можна використовувати набагато жорсткіше, включаючи час експлуатації.

Спочатку бензопила «Урал» була спроектована як вузькоспеціалізований ПРОФІНСТРУМЕНТ для лісового вала. Тому її сестра бензопила «Дружба» більш знайома приватному користувачеві, тоді як «Урал» використовується в основному професійними вальників. Її продуктивність забезпечила 80% вітчизняних лісозаготівель. Перша бензопила «Урал» побачила світ у 1935 році, а в 2005 році завод імені Ф.І. Дзержинського випустив 14-мільйонне одиницю цієї техніки.

У чому відмінність бензопили «Урал» від «Дружби»

Хоча обидві ці пилки багато в чому схожі, вони мають ряд відмінностей:

  • «Урал» має більш високий показник потужності - 5 кінських сил, в порівнянні «Дружба» має всього 4 л.с .;
  • Легка вага «Уралу» в 11 кг (у «Дружби» 12, 5) робить інструмент більш зручним в експлуатації;
  • «Урал» оснащений редуктором, здатним до повороту пильної шини на 90 градусів, що значно полегшує валку лісу;
  • Винесені наверх рукоятки «Уралу» дозволяють працювати навіть при великій товщині снігового шару. Крім того, спина оператора практично не терпить перевантажень;
  • Бензопила «Урал» вдосконалена гідроклинів для валки дерев в потрібному напрямку. Також впроваджена система змащення ланцюга, якої не було в попередній моделі.

Автоматична змащення ланцюга дозволяє працювати з дуже великою продуктивністю. Цікаво, що лісоруби додумалися міняти пильний механізм «Уралу» на «Stihl», отримуючи підвищену продуктивність від такої модифікації.

Недоліки бензопили «Урал»

Звичайно, як і будь-який агрегат, при всіх достоїнствах, бензопила «Урал» має і свої недоліки:

  1. Кіптява від двигуна під час оперування інструментом. Навіть з огляду на досить високе розташування ручок, лісорубу часто доводиться дихати далеко не ароматами лісу, а гаром;
  2. Надмірно велика сітка від повітряного фільтра на відміну від зарубіжних марок. Так, вітчизняний агрегат має осередок сітки в десятих частках від міліметра, а зарубіжні в частках мікрона. Цей факт значно знижує продуктивність інструменту;
  3. Збільшені пропорції бензину і масла 20: 1 в порівнянні з імпортними моделями, які працюють на 50: 1;
  4. Періодичні проблеми з відмовою редуктора і подклиниванием движка;
  5. У пилки немає ланцюгового гальма.

Але можна знайти і позитивні моменти серед чинників, які на перший погляд здаються мінусами. Наприклад, деталі двигуна бензопили «Урал» не так педантично підігнані, як у зарубіжного агрегату. З цієї причини потрапляння дрібного сміття не завдає особливої шкоди, згоряючи усередині.

Професіонал для будинку

Бензопила «Урал» може бути з успіхом застосована і в якості домашнього помічника. Вона відмінно впорається з планової обрізанням дерев, розпилювання дров, а також при роботі з будь-деревиною. Вона може здійснювати розпил як поперек волокон, так і вздовж них. Ніякі погодні умови не лякають цей інструмент, але в межах -40 і +40 градусів за Цельсієм. В обслуговуванні бензопили немає нічого надскладного - заправка сумішшю бензину і масла.

Технічні характеристики бензопили «Урал»

Характеристики бензопили «Урал»:

  • Двигун: бензиновий, двотактний, кількість циліндрів - 1;
  • Обсяг циліндра 94 см 3;
  • Обсяг бензинового бака - 2 літри, масляного - 0, 4 літра;
  • Потужність: 3, 68 кВт;
  • Витрата палива 632 грами на кВт год;
  • Довжини шини 46 см, вага 11, 7 кг;
  • В квартирі є: рама антивибрация, поворот шини на 90 градусів, автомастила ланцюга.

Як обкатати бензопилу

Перед тим як ввести інструмент в експлуатацію, його необхідно обкатати, що означає відпрацювати певний час вхолосту. Для цього беруть наступне паливо: бензин і масло в співвідношенні 15: 1. Під час обкатки потрібно витратити 4 бака цього палива, а далі продовжувати вже в робочому режимі на такий же суміші бензину з маслом. Але потрібно врахувати, що 25 годин потрібно використовувати бензопилу на роботах з легкими навантаженнями.

Така тактика дозволяє робочим елементам - карбюратора, двигуну і редуктора агрегату увійти в нормальний робочий лад в найкращому стані. Це забезпечить збереження бензопила на тривалий експлуатаційний термін. Після всіх режимів обкатки потрібно змінити пропорції палива: бензин і масло в співвідношенні 20: 1.

Як відрегулювати карбюратор

Щоб не було проблем з експлуатацією потрібно, перш за все, правильно відрегулювати карбюратор. Різні режими роботи передбачають використання певного складу паливної суміші. Тут «Урал» має свої нюанси, які потрібно відшукати в інструкції. Ваше завдання знайти параметри заводських налаштувань в техпаспорті бензопили.

Так, інструмент повинен протягом декількох годин відпрацювати без зміни в налаштуваннях. Далі пилу заводять і працюють нею на мінімальних обертах. Потім за допомогою викрутки і регулювального гвинта необхідно встановити необхідне положення. Двигуну належить поступово набирати обертів, враховуючи, що ланцюг на шині залишається нерухомою. Тепер здійснюється перехід на більш високі обороти, в разі наявності диму від движка потрібно злегка прикрутити гвинт. В результаті цього суміш стане біднішою і дим піде.

Бажано відрегулювати так, щоб по різкого натискання дроселя наростання обертів відбувалося швидко, але не ривками, а плавно. Принцип тут простий - відкручування гвинта збагачує суміш, закручування збіднює. Це дозволяє дуже точно налаштувати роботу карбюратора.

Бензопила МП-5 «Урал-2Т Електрон»

Агрегат під назвою МП-5 «Урал-2Т Електрон» представляє собою бензомоторної пилу для роботи з валки і розкряжування дерев, а також подальшої обробки дров.

Технічні характеристики:

  • Вага бензопили (без стартера в 200 г) - 10, 3 кг;
  • Габарити Д / Ш / В з шиною - 880 / 455-460 / 460-560;
  • Довжина шини - 46-55 см;
  • Ширина (канавка, паз) - 5 мм;
  • Потужність 3, 68 кВт або 5л.с .;
  • Максимальні витрати палива 632 г / кВт * год;
  • Продуктивність - до 100 см розпилу за 1 хв;
  • Вироблений звук - 105 дБ;
  • Паливний бак на 1, 6 л;
  • Заправка: бензин А-72 і моторне масло М-8В;

Несуча рама обладнана віброгасильних пристроєм у вигляді шарнірного з'єднання, прикріпленого до керма, а сам кермо обладнаний віброгасильних пружиною. За рахунок цього руки оператора захищені від сильної вібрації в результаті пиляння.

Чому «Урал»?

Бензопила «Урал» відмінна робоча конячка, що має ряд переваг перед іншими моделями: потужна, невибаглива, продуктивна і проста в ремонті. Особлива можливість розпилювання вздовж волокон дозволяє розпускати колоди уздовж, а не тільки поперек, може послужити ключовим параметром для деяких завдань. Підкуповує також ціна і всеїдність бензопили «Урал» в питанні вибору масел і бензини для експлуатації. Виробник має намір випустити в світ нові модифікації цього агрегату, які будуть оснащені імпортними запчастинами.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Металообробка