Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Напевно, кожен водій хоч раз стикався з проблемою проколотих шин. Найпростіший варіант усунення такої поломки - звернення в шиномонтажную майстерню. Але, якщо такий сервіс знаходиться не близько, або послугою доводиться користуватися досить часто, що виливається в солідну суму, проколоту шину можна залатати своїми руками, застосувавши для цього спеціальне пристосування.
Камери автомобіля, мотоцикла і велосипеда допоможе відремонтувати саморобний вулканізатор. Тим, хто зацікавився таким інструментом, рекомендується вивчити статтю, в якій детально описані варіанти його виготовлення.
Як працює вулканізатор?
При монтажних роботах незамінним пристроєм є вулканізатор. З його допомогою цілісність покришки відновлюється таким чином, що експлуатувати її можна буде ще тривалий час.
конструкція вулканізатора
Основу пристрою складає лежить на двох горизонтальних широких швелерах плита розміром 200х400х20 мм. За її боків вертикально встановлюються стійки з швелера №65, і кріпляться за допомогою зварювання. До цих стійок болтами приєднується «коромисло». Через його центр проходить зафіксований торцевих затискачем притискної гвинт. Знизу вулканізатора знаходиться нагрівальний елемент.
Принцип роботи обладнання
Використовувати вулканізатор досить просто, так як в його принципі роботи немає нічого складного.
- За допомогою спеціального нагрівального елементу готується пошкоджена поверхня покришки.
- На місце проколу накладається закладка з каучуку.
- Зчеплення заплатки і шин забезпечується впливом високих температур.
В результаті створюється нерозривне міцне з'єднання, яке дозволяє повноцінно використовувати покришку.
Оптимальна температура для зміцнення сирої гуми - 147 градусів. При температурі понад 150 градусів каучук починає руйнуватися, а 160 градусів - це критична температура для гуми, при якій вона починає обвуглюватися.
Однак камеру в вулканізатор тримати довго не можна навіть при оптимальних 147 градусах. Для того щоб латочка трималася міцно і якісно, звичайно вистачає 8-10 хвилин.
Правила ремонту камер
Перш ніж накласти на камеру латочку, її необхідно ретельно підготувати:
Для видалення з поверхні камер забруднень і шорсткостей, її пошкоджені місця зачищаються наждачним папером або камінцем.- Обточувати порізи необхідно так, щоб під час ремонту їх протилежні краю не стикалися. Це пояснюється тим, що під час руху краю будуть тертися один об одного, внаслідок чого накладена латка швидко відірветься.
- Латку потрібно вирізати таких розмірів, щоб вона могла закрити поріз або прокол з напуском не менше 2 см. Форму латка може мати будь-яку.
Варіанти виготовлення вулканизаторов
Для усунення проколів шин в домашніх умовах можна з мінімальними витратами зробити кілька видів вулканізаторів. Своїми руками їх виготовити нескладно, головне вибрати відповідну конструкцію.
Вулканізатор з праски
Це один з найпоширеніших варіантів саморобного обладнання для ремонту шин.
Інструкція по виготовленню:
- З сталевих пластин товщиною в 40х60 мм і 6х8 мм робиться прес-форма.
- Щоб краю пластин не врізалися в гуму, їх рекомендується сточити.
- По кутах пластин просвердлити отвори з різьбленням М4.
- За допомогою гвинтів половини стягнути між собою.
Якщо передбачається ремонтувати елементи якихось складних конструкцій, то пластин необхідно буде надати відповідну форму.
Щоб за допомогою такого вулканізатора вироби ремонтуються наступним чином:
- обробляється місце зрізається під кутом в 45 градусів і обезжиривается легким бензином;
- з сирої гуми вирізається латочка і накладається на ремонтується місце;
- всі елементи вкладаються в прес форму і туго стягуються гвинтами;
- на розігрітий праска прес-форма ставиться так, щоб її нижня половина стосувалася нагрівальної поверхні праски;
- таким чином елементи нагріваються протягом 10-15 хвилин.
Ремонтуючи виріб, необхідно стежити, що гума не стосувалася нагрітого праски.
Устаткування з електроплитки і струбцини
Для виготовлення такого вулканізатора своїми руками, слід підібрати побутову електричну плитку з відкритою спіраллю.
За допомогою зварювання із заліза товщиною в 5 мм за розмірами керамічного підстави плитки виготовляється корпус нагрівача.- До стінок корпусу приварюється струбцина і чотири ніжки з прутка.
- В основу пристрою монтується керамічний елемент зі спіраллю. Для того щоб спіраль не контактувала з металом, на неї рекомендується покласти прокладку з азбестового листа.
- Знизу електричний обігрівач закривається залізною кришкою, яка кріпиться двома болтами.
- Близько струбцини зверху підстави встановлюється біметалічний терморегулятор. У зборі з сигнальною лампою і її опором його можна взяти від звичайної праски.
Електрична схема такого обладнання аналогічна схемі праски. Температура його поверхні контролюється термометром, а регулятор налаштовується на відключення нагрівального елементу при досягненні ним температури в 140-150 градусів. При цьому сигнальна лампочка повинна згаснути. Тривалість нагрівання приладу буде залежати від потужності встановленої спіралі.
Вулканізатор своїми руками для усунення неприємностей в дорозі
За допомогою поршня від двигуна автомобіля або мотоцикла можна зробити обладнання, яке для своєї роботи не вимагатиме електроенергію. Для нього достатньо всього лише 40-50 грам бензину.
Для виготовлення вулканізатора знадобиться підготувати:
спиратись на цоколь;- отвір під болти;
- отвір під саморізи;
- гайки;
- саморізи;
- поршень;
- балку;
- болти з металевого стержня діаметром в 12 мм.
Підстава для обладнання найкраще виконувати з дерева, так як воно не перешкоджає хорошому прогріванню гуми.
- Болти вставити в отвори і, щоб вони не проверталися, закріпити саморізами.
- Виконані з металевого стержня болти повинні мати з одного кінця нарізану різьблення М12, а з іншого - шайбу.
- З боку різьблення на болти надаватися балка, яка гайками буде притискати поршень до основи.
Конструкція і використані матеріали такого вулканізатора можуть бути змінені, важливий лише принцип його дії.
Перед ремонтом камери за допомогою виконаного обладнання в першу чергу необхідно зачистити і протерти чистим бензином пошкодження. Після цього з сирої гуми вирізується латка, встановлюється на потрібне місце і накривається шматком газети. Зверху ставиться поршень, який за допомогою закручується гайок притискається рейкою.
У поршень заливається бензин, в який опускається невеликий шматок дрантя. Після цього бензин потрібно підпалити і почекати поки він весь згорить. Як тільки поршень повністю охолоне, його можна знімати.
Пошкоджена камера відремонтована і виглядає так, як ніби латочку ставили за допомогою звичайного вулканізатора.
Зроблені своїми руками вулканізатори підійдуть для ремонту мото- і авто- покришок, грілок, надувних матраців та інших гумових виробів. Найголовніше при цьому дотримуватися правил ремонту камер і інструкцію по застосуванню саморобного обладнання.