TIG-зварювання: опис цього методу, особливості, плюси і мінуси такого способу з'єднання

Anonim

У 1800 р Хемфрі Девід створив принцип дугового зварювання, однак, незважаючи на технологічний прогрес, практично 100 років цей спосіб не вдосконалювався. Лише на початку XX століття вченим прийшла в голову думка додати в інертний газ електричну дугу. Такий винахід отримало назву «TIG-зварювання».

Завдяки впровадженню електричної дуги в інертний газ, з'явилася можливість з'єднувати складні метали, наприклад, магній з алюмінієм. При стандартній зварюванні, через вплив кисню, шов з часом набував пористу поверхню і починав покриватися шлаком. У TIG-зварюванні цей недолік відсутній, тому даний метод отримав величезну популярність в сучасному світі, але особливо, в аерокосмічній галузі.

Загальні дані

Абревіатура TIG розшифровується як аргонодуговая зварювання. Тобто це метод з'єднання об'єктів із застосуванням вольфрамового не плавиться, поміщеного в інертний газ, що захищає зварюються поверхні. Однак варто сказати, що в ФРН використовують абревіатуру WIG, а в Австрії - GTA. Проте все це аналоги TIG, тому не варто замислюватися, при зустрічі подібних позначень.

Коли зварювальник починає роботу, в ручному або автоматичному режимі подається присадний дріт. Як було сказано вище, TIG - це аргонодугового метод зварювання. Але з тим же успіхом, замість аргону можна використовувати гелій або азот. Просто саме така розшифровка закріпилася в умах людей.

Використання в TIG-зварюванні газової суміші обґрунтовується тим, що вага аргону більша за масу кисню, і при контакті цих елементів один з одним не виникає вибухонебезпечної ситуації. Тому такий метод безпечніший і зручний. Виходячи з вищесказаного, варто виділити переваги використання цього способу:

  • Безпека.
  • Акуратний шов.
  • Відсутність «бризок» під час роботи.
  • Просте управління параметрами дуги.
  • Добре сполучення вузьких деталей.

Але разом з тим у TIG-зварювання є і ряд недоліків:

  • Вимога наявності газового балона.
  • Невисока продуктивність.
  • Високі вимоги до майстерності зварника.

особливості зварювання

Як і в будь-який інший вид, TIG-зварювання має свої особливості, які слід враховувати до і під час роботи. Для простоти сприйняття найбільш важливі моменти винесені в окремий список:

  • Перед роботою метал необхідно зачистити і знежирити.
  • При роботі найчастіше використовують підключення до «мінуса».
  • Зварювання алюмінію (в т. Ч. І його сплавів) повинна проводитися змінним струмом.
  • Чим більше діаметр електрода, тим вище повинна бути сила струму. Однак не слід встановлювати позамежні значення, т. К. Цей компонент цілком може розплавитися.
  • Напруга дуги має відповідати їй довжині. Проте новачкам рекомендується працювати на короткій дузі.
  • Кінчик електрода при TIG-зварювання стикових з'єднань повинен випирати на 3-5 мм. Однак якщо з'єднання виробляється тавровим (або кутовим) методом, виліт має дорівнювати 5-8 мм.
  • Розподіл газу по перетину сопла повинно бути рівномірним.
  • Подається газ (наприклад, аргон або гелій) впливає на жорсткість струменя.
  • При TIG-зварюванні електрод повинен рухатися справа наліво уздовж осі шва.

Як видно, цей вид зварювання має чимало особливостей. З цієї причини він не підходить для новачків.

Поширені помилки при роботі

Незважаючи на відмінні характеристики, у багатьох користувачів виникають певні проблеми під час роботи. Сюди можна віднести наступні моменти:

  • Швидке згоряння електрода.
  • Шов неправильного кольору або його поверхня занадто пориста.
  • Нестабільність зварної дуги.
  • Попадання в шов вольфраму.
  • На поверхні сопла пил або жовтий дим.

Якщо при TIG-зварюванні електрод згорає занадто швидко, можливо, причина в нестачі газу, що надходить (нормальна витрата - 7-10 л / хв). Крім того, причини несправності можуть ховатися в неправильному підключенні електрода, використання електрода без присадок або діаметр електрода не відповідає рівню струму.

Також трапляється, що при TIG-зварюванні шов має неправильний колір або занадто пористу поверхню. Як правило, причини цих несправностей наступні:

  • Утворення конденсату на металі (висушити виріб або протерти сухою ганчіркою).
  • Недолік газу (витрата повинен бути від 7 до 10 л / хв).
  • Несправність шланга або нещільне його підключення до пальника.
  • Забруднення самого металу (почистити виріб від жиру, бруду, масла і т. Д.).
  • Невідповідний присадний матеріал.

Нестабільна зварна дуга. Ця проблема має також є кілька причин:

  • Забруднення, що зварюється (досить просто почистити його).
  • Забруднення електрода (цей елемент потрібно очистити від бруду, а потім переточити).
  • Порушення полярності (підключати електрод необхідно до «мінуса»).
  • Відсутність підготовки електрода до роботи (необхідно затупити або закруглити цей компонент).

Досить часто при виконанні TIG-зварювання відбувається забруднення шва вольфрамом. У більшості випадків це відбувається через торкання електродом зварювальної ванни. У такому випадку його необхідно тримати вище. Ще одна причина - плавлення електрода в зварювальну ванну. Якщо це сталося, рекомендується застосовувати легітірованний електрод.

Іноді під час TIG-зварювання утворюється жовтий дим і електрод змінює колір. Причина криється в занадто швидкому відключенні газу. Надходження газу при TIG-зварюванні слід припиняти лише через 10 секунд після гасіння дуги.

Області застосування

Як було сказано вище, цей вид зварювання отримав величезне визнання в аерокосмічній галузі. Крім перерахованих вище переваг, популярність також пояснюється тим, що за допомогою TIG-зварювання можна з'єднати найрізноманітніші метали. Наприклад, вуглецеві або нержавіючі види стали, різні титанові сплави, мідні, латунні вироби і т. Д.

Крім даної галузі, цей різновид з'єднання металів також використовується при виготовленні велосипедів. Справа в тому, що вона відмінно підходить для з'єднання тонких деталей з алюмінієвих металів. Тому її застосовують для з'єднання тонкостінних трубок, які встановлюються на велосипеди.

Незважаючи на складність зварювання, її досить часто використовують в побутових умовах. Наприклад, для монтажу нестандартного кондиціонера в автомобіль, забивання тріщин і дірок в радіаторі і т. Д. Високу поширеність даного методу забезпечили саморобні зварювальні установки, які виготовляються буквально з підручних засобів.

Взагалі, TIG-зварювання - дуже примітний метод з'єднання деталей. Хороша якість шва, стійкість до негативних впливів і висока безпека при роботі, надають йому величезну популярність. Однак незважаючи на плюси, для використання TIG-зварювання потрібні певні навички.