Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Для забезпечення контролю за кліматом всередині приміщення все частіше використовують сучасні спить системи. Вони допомагають досягти найбільш оптимальних показників стану повітря не тільки влітку, а й взимку.

Але, вже на другий рік використання такої техніки її продуктивність значно знижується. Але чому спліт система погано охолоджує? Всі можливі причини такої проблеми ми розглянули в цьому матеріалі. Також привели рекомендації щодо усунення простих поломок своїми силами.

Принцип роботи обладнання

Спліт-система - це кліматична техніка побутового або промислового призначення, що складається з двох блоків: внутрішнього і зовнішнього. Кожен з блоків має своє призначення і складається з різних елементів.

Внутрішня частина містить в своєму корпусі повітряний фільтр, потужний вентилятор і змійовик, який дозволяє охолоджувати повітря. Зовнішня частина складається з компресора, капілярної трубки, вентилятора і конденсатора котушки.

Спліт система приваблива для власників великих і маленьких приміщень. Вона не віднімає багато корисного простору. А сучасний дизайн обладнання дозволяє доповнити інтер'єр будь-якої кімнати

Всі спліт-системи мають таку класифікацію:

  • Настінні - їх потужність складає до 8 кВт;
  • Напольно-стельові - їх потужність складає до 13 кВт;
  • Касетні - їх потужність складає до 14 кВт;
  • Канальні і колонні - їх потужність складає до 18 кВт.

Рідше використовуються центральні і руф-топ (дахові) установки.

Компресор кліматичного обладнання містить фреон - це робоча рідина, що служить для охолодження повітря. Він подається по тонких трубках з міді. У внутрішньому блоці ця рідина охолоджує повітря, що подається зсередини приміщення або зовні.

У разі, якщо спліт-система переведена в режим обігріву, то випаровуватися фреон вже буде в зовнішньому блоці, а кондиціонуватися - у внутрішньому.

Основні елементи спліт-систем

Вентилятор призначений для збільшення швидкості передачі тепла. Використання цієї деталі у внутрішньому і зовнішньому блоках дозволяє значно зменшити габарити пристрою.

Тому значна частина споживання електроенергії лежить на цих елементах. Кожен виробник кліматичної техніки працює над тим, щоб знизити рівень нагріву вентиляторів під час обертання, зменшити їх розміри і рівень шуму.

Компресор призначений для приведення в рух холодоагенту. Фреон в стані газу подається на конденсатор. Так як цей газ має низький тиск, компресор його стискає. Від цього температура газу зростає. Речовина, яке надійшло в зовнішній блок, швидко віддає тепло і набуває нового фізичний стан - рідке.

У цьому стані він надходить на випарник у внутрішньому блоці. Фреон випаровується, що дозволяє знизити температуру повітря в приміщенні. Далі, в газоподібному формі холодоагент знову потрапляє в компресор для здійснення наступного циклу роботи.

З цього можна зробити висновок, що компресор є найбільш навантаженим елементом спліт-систем всіх типів.

Найбільшу площу в зовнішньому блоці займає вентилятор. Але, найбільше роботи здійснює компресор. Після закінчення гарантійного терміну обладнання необхідно пильніше стежити за працездатністю цього елемента

Теплообмінник є в обох блоках спліт-системи. Він призначений для прискорення процесу передачі тепла. Без нього перехід холодоагенту з рідкого стану в газоподібний і навпаки, був би занадто довгим.

Чим більше цей елемент, тим ефективніше здійснюється передача тепла. Щоб заощадити корисний простір усередині корпусу виробники вдаються до наступних рішень:

  • укладають трубку «змійкою»;
  • розробляють власні хімічні склади мідних сплавів, які дозволяють збільшити швидкість передачі температур;
  • використовують додаткові прокладки в зазорах між теплообмінними трубками.

Оскільки через теплообмінники проходить повітря з вулиці і приміщення, він з часом може засмітити трубку. Також це трапляється, якщо повітряний фільтр давно не змінювався.

Фреонопроводов потрібен для переміщення холодоагенту в спліт-системи. Виготовляється він з міді. У цій кліматичній техніці фреонопроводов використовується двох видів:

  • мідна трубка для газоподібного холодоагенту;
  • мідна трубка для рідкого фреону.

Діаметр першої трубки трохи більша, ніж другий.

Детальніше пристрій і принцип роботи спліт системи ми розглянули в цій статті.

Найпоширеніші поломки

Вихід з ладу будь-якого з перерахованих елементів буде впливати на ефективність охолодження повітря в приміщенні. Щоб зрозуміти, що саме стало причиною появи несправності, необхідно розглянути найбільш часто зустрічаються проблеми.

Також слід розглянути способи їх усунення, щоб запобігти остаточний вихід техніки з ладу.

Поломка # 1 - проблеми з електроживленням

Дуже часто буває, що напруга в мережі занадто низька. Його може вистачати, наприклад, для включення вентиляторів. Звук їх роботи буде чути користувачеві, але охолодження відбуватися не буде, тому що не буде включений компресор.

220 В - це найоптимальніше напруга для роботи спліт системи. У велику і меншу сторону це значення може змінюватися на 20-30 В. Занадто значне падіння або зростання напруги може бути згубним для такої техніки

Щоб з'ясувати чи це так, необхідно перевірити показник змінної напруги в мережі. Якщо він значно нижче покладених 220 Вольт, то необхідно вимкнути техніку і дочекатися нормалізації стану електроживлення.

Якщо напруга живлення регулярно «просідає», наприклад, хтось включає силове обладнання, то рекомендується встановлювати додаткові прилади: перетворювачі напруги і стабілізатори. Це дозволить забезпечити кліматичне обладнання повноцінним електроживленням.

Поломка # 2 - недолік фреону в системі

Ця проблема зустрічається частіше за інших. Холодоагент випаровується з системи з часом. Навіть якщо техніку не включати довгий час, газ все одно буде повільно випаровуватися.

Щоб переконатися в тому, що причина порушення теплообміну криється в малій кількості холодоагенту, бажано звернутися до фахівців. У них є інструменти для перевірки кількості фреону в кліматичному обладнанні.

Згідно з документацією, яка йде в комплекті з спліт-системою, поповнення його запасу повинно здійснюватися не рідше одного разу на два роки для тих, хто використовує пристрій в побуті.

Що потрібно знати перед заміною холодоагенту:

  • фреон буває різних марок, потрібна марка вказана в документації до обладнання;
  • для заправки необхідний доступ до зовнішнього блоку;
  • перед заміною необхідно перевірити рівень фреону в системі.

Якщо ж обладнання працює на виробництві або в умовах значного перепаду температур між вулицею і приміщенням, то заміну проводять раз на рік. До речі, заправити систему фреоном можна і самостійно.

Заміна фреону, це дуже відповідальний процес. Для його здійснення потрібен сам холодоагент, ємність для нього, електрику і контролюючі прилади. Вони служать для вимірювання об'єму газу в системі

Серед причин, які можуть стати причиною браку речовини в системі, варто виділити:

  • виробничий брак, наприклад, недозаправілі холодоагент через збій автоматики;
  • ушкодження фреонопровіда при монтажі або транспортуванні;
  • збільшення розмірів траси без дозаправки фреону.

У першому випадку несправність може спостерігатися навіть у техніки тільки-що купленої. Недолік фреону не дасть можливості швидко охолодити приміщення. Це відбувається через надмірне нагрівання компресора.

Проблему вирішить заміна техніки на справну або гарантійне обслуговування, дозаправка.

У другому випадку самостійна дозаправка не дасть результату. Це пов'язано з тим, що холодоагент все одно буде виходити з системи, через пошкодження в мідній трубці.

Перед дозаправкою необхідно знайти місце поломки і запаяти, якщо пошкоджений сам провідник. Пропонуємо Вам ознайомитися з інструкцією по пайку мідних трубок.

У третьому випадку також потрібно дозаправити охолоджуючим газом техніку.

Так виглядають крани, службовці для дозаправки фреону в спліт систему. З огляду на те, що дозаправка холодоагенту здійснюється на зовнішньому блоці, всі роботи потрібно проводити з особливою ретельністю. Якщо доступ з приміщення до блоку утруднений, то необхідно використовувати вишку

Варто врахувати, що тривала відсутність фреону в потрібній кількості значно скорочує термін служби компресора. Його ремонт або заміна відніме більше коштів і часу. Тому рекомендується проводити регулярні огляди спліт-систем профільними фахівцями.

Поломка # 3 - несправність вентилятора

Як правило, ця несправність зустрічається в спліт-системах, які використовуються більше 2-3 років. Також це можливо при роботі техніки в умовах з дуже забрудненим повітрям.

Причин поломки може бути кілька:

  • заклинювання підшипника вентилятора внаслідок відсутності мастила і його засмічення;
  • пошкодження або деформація лопатей;
  • порушення в роботі керуючої плати, наприклад, потрапила рідина або вийшов з ладу один з елементів обв'язки;
  • вихід з ладу двигуна вентилятора - заклинювання, замикання або обрив харчування.

Також часто зустрічається і інший варіант: вентилятор справний, але шлях потоку повітря перегороджує шар пилу. Через ці причини знижується ефективність охолодження.

Найбільш відповідальна частина вентилятора спліт-системи, це двигун. У разі виходу його з ладу вентилятор перестає працювати. Споживає мотора необхідно стабільну напругу

На жаль, самостійно вирішити цю проблему складно, за винятком чищення решітки. Для діагностики несправності знадобляться різні інструменти і навички.

Часто буває, що поломку можна усунути досить швидко. Наприклад, замінити дроти або відновити роз'єми. У разі виходу з ладу двигуна вентилятора, проводиться його заміна на новий. Це дозволить максимально продовжити термін служби техніки.

Якщо несправна плата управління, то може бути проведений демонтаж пошкоджених елементів і заміна їх на нові. Якщо пошкодження велике, то простіше замінити всю плату.

Поломка # 4 - вихід з ладу клапана

Ця деталь потрібна для перемикання режимів обігріву та охолодження. Якщо він виходить з ладу, то в приміщення буде подаватися тепле повітря в двох режимах роботи.

Ця несправність нечастая, але теж може бути причиною того, що з спліт-системи йде тепле повітря.

Так виглядає четирёхходовой клапан в розрізі. Це технічно складний пристрій, ремонт якого можливий в рідкісних випадках. Воно дає можливість змінювати напрямок циркуляції фреону, що дозволяє використовувати спліт-систему для опалення

Для її усунення також знадобиться кваліфікована допомога. Це пов'язано з тим, що виявити її непросто: на панелі буде показано повноцінна робота пристрою в двох режимах.

Вирішується поломка заміною чотирьохпозиційного клапана. Деякі майстри повністю видаляють цю деталь з конструкції. У цьому випадку буде відновлена функція охолодження, але не буде можливості гріти повітря.

Поломка # 5 - засмічення капілярного трубопроводу

При цій несправності охолодження може зовсім не бути. Рідше воно буває слабке. Це трапляється з наступних причин: частково забита трубка призводить до зростання перепаду тиску на вході і виході трубопроводу.

Через високий свідчення різниці тисків фреон починає закипати, не дійшовши до випарника у внутрішньому блоці. Тому охолодження частіше за все не буде взагалі ніякого.

Переконатися в поломці можна, побачивши появу полою на мідній трубці (до випарника). Також характерною рисою цієї несправності є постійний режим роботи компресора з дуже рідкісними зупинками або взагалі без них.

Якщо трубка забита повністю, то циркуляція холодоагенту припиняється. При цьому пристрій буде працювати постійно, але повітря буде подаватися теплим.

Заміна капілярних трубок найраціональніше рішення для відновлення працездатності спліт-системи. Для їх демонтажу / монтажу знадобляться гайкові ключі. Також буде необхідно відновити шар ізоляції

Виправити це в силах компетентний фахівець. Частковий засмічення усувається продувкою повітрям. Для цього необхідне спеціальне обладнання, так як повітря подається під тиском.

Якщо засмічення повний, вдаються до застосування гідравлічної чистки. Також використовуються розчинники різних марок. Якщо засмічення множинні і вони не усуваються перерахованими способами, то трубку необхідно випоювати і міняти на нову. Більше інформації по чистці системи своїми руками ми привели тут.

Поломка # 6 - несправність компресора

Якщо при включенні електричного приладу працюють тільки вентилятори, це говорить про можливу поломку компресора. При цьому холодоагент не циркулює по капілярних трубках, а подається в приміщення повітря має кімнатну температуру.

Для вирішення цієї проблеми не зайвим буде ознайомитися з методами самостійної діагностики компресора.

Ремонт і заміна компресора обійдеться дорожче за все. Усунути поломку можна тільки в разі заклинювання цього елемента. Якщо майстру вдасться розклинити заклинило частини, то можлива подальша експлуатація обладнання.

В інших випадках його змінюють на новий. З огляду на те, що він виходить з ладу найчастіше після закінчення гарантійного терміну, найдоцільніше робити заміну зовнішнього блоку. Це необхідно робити для того, що в цьому блоці інші деталі також мають серйозний знос.

Після ремонту або заміни компресора спліт-системи потрібно буде заповнити запас холодоагенту в системі. Після того, як майстер зробить пробний запуск обладнання, кліматичну техніку можна повноцінно використовувати

Варто звернути також увагу і на те, що компресор може не включатися і з інших причин.

Головні з них:

  • несправність пускового конденсатора;
  • несправність робочого конденсатора;
  • несправність термореле.

Пусковий конденсатор використовується в конструкції спліт-систем для запуску компресора при подачі на нього живлення. Якщо він вийшов з ладу, то і двигун не зможе заробити. Заміна конденсатора не відніме багато часу і коштів.

Робочий конденсатор служить для підтримки роботи двигуна в стабільному стані. Цей елемент може висихати, втрачаючи свою ємність. Якщо він стає неробочим, то компресор може включатися, але після цього відразу ж припиняє роботу. Заміна робочого конденсатора теж витратна.

А термореле необхідно для того, щоб захистити двигун від перегріву. Якщо воно виходить з ладу, то харчування від мережі не доходить до компресора, і він не може включитися. Заміна цієї деталі також недорога.

Поломка # 7 - вихід з ладу датчиків

Зазвичай датчики в конструкції ламаються рідко. Але, їх несправність може впливати на працездатність всього обладнання. У разі їх поломки охолодження буде, але воно недостатнє.

Пристрій буде працювати нестабільно, включатися ненадовго. На дисплеї спліт-системи будуть висвітлюватися коди помилок.

Так виглядають датчики. Кожен з них має власний межа вимірювання температур. Виробники спліт-систем встановлюють такі електронні компоненти на тепловідвід або поміщають в окремий корпус з теплопроводящей матеріалу

В інструкції до техніки кожен код означає вихід з ладу певного датчика.

У конструкції спліт-системи їх три:

  • термистор внутрішнього блоку - датчик, який контролює температуру повітря в приміщенні;
  • термистор випарника - контролює температуру на виході з системи;
  • термистор конденсатора - контролює температуру на вході в систему.

Несправність будь-якого з них призводить до отримання блоком управління недостовірних сигналів. Через це на компресор віддаються команди про припинення роботи, незважаючи на те, що бажана температура повітря в приміщенні так і не досягнута.

Поломка # 8 - несправність електронних плат

У внутрішньому блоці знаходиться блок управління. На платі розміщені електронні вузли і мікропроцесор. У разі, коли охолодження недостатньо ефективне або взагалі відсутня, проблема може критися в поломці цієї плати.

На платі управління розпаяні кілька видів електронних компонентів. Кожен з них виконує свої функції. Пошкодження одного з них може привести до порушення роботи спліт-системи

У ряді випадків для повноцінного ремонту знадобиться тільки паяльник і запасні елементи для заміни пошкоджених компонентів.

Виправити можна локальні несправності: вийшло з ладу реле, підсилювачі сигналів, конденсатори. Якщо на плату була пролита рідина, наприклад, або є серйозні механічні пошкодження, то її змінюють повністю.

Через несправну плати може припинятися подача харчування на внутрішній вентилятор. Тому холодне повітря в приміщення буде потрапляти дуже повільно.

В сплит-системах инверторного типа есть еще одна плата. Она находится возле компрессора. Выход из строя этого электронного блока может вызвать прекращение электропитания мотора. Способ ремонта этой платы аналогичен вышеописанной.

Поломка #9 - засорение фильтров очистки воздуха

Воздушные фильтры есть на внутреннем и внешнем блоках. При засорении одного из них или сразу двух поток воздуха значительно снижается. Эффективность охлаждения заметно снижается. Из сплит-системы может капать вода, а на медных трубках появляется наледь.

Чистку фильтров можно производить самостоятельно, если придерживаться руководства в техническом описании сплит-системы. Для регулярного обслуживания фильтров лучше всего обращаться к квалифицированным мастерам

Если долго не устранять эту проблему, то следом засоряются испаритель и вентилятор. Если фильтры можно достаточно быстро почистить, то на устранение засора испарителя и вентилятора уходит много времени и сил.

Для этого потребуется полностью разобрать внутренний блок. Поэтому рекомендуется регулярно следить за состоянием фильтров в обоих блоках. В современных системах есть фильтры грубой и тонкой очистки воздуха.

Ремонтировать технику самостоятельно не рекомендуется. Для этого необходимы специальные инструменты. Также понадобятся дополнительные детали для замены тех, которые вышли из строя. Также не стоит забывать, что работа с электрическими приборами опасна для жизни, так как сетевой ток может убить человека.

Висновки і корисне відео по темі

В этом видео описан пример обслуживания внутреннего блока современной сплит-системы:

У каждой поломки есть своя причина. В ряде случаев неисправность можно устранить, всего лишь почистив фильтры или решетку от грязи. Поэтому каждому владельцу желательно знать, как правильно обслуживать сплит-систему .

Но, во всех других случаях требуются навыки диагностирования и ремонта такой сложной техники, как сплит-системы. Мастера сделают работу максимально быстро и с гарантией работоспособности прибора.

Хотите дополнить нашу публикацию полезными рекомендации по диагностике и ремонту сплит-системы? Или заметили несоответствие в изложенном материале? Пишите, пожалуйста, свои замечания в блоке под этой статьей.

Если у вас проблемы со сплит-системой и вы никак не можете определить причину неисправности, спрашивайте совет у наших экспертов – мы и другие посетители сайта постараемся вам помочь.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка