Саморобний проточний підігрівач дизельного палива, зроблений умільцем своїми руками.
З приходом тридцятиградусних морозів, почалися проблеми з експлуатацією дизельного авто. Вирішив, що треба робити підігрів палива, паливо провід помістити в теплообмінник з обігрівом від антифризу.
Саморобний теплообмінник встановив перед фільтром, він прогріває паливо до 40 градусів, в цій же магістралі врізаний електро котел, який разом з антифризом прогріває і паливо, так що з запуском вранці проблем немає.
Використано матеріали:
- Фітинги.
- Відводи.
- Трубки.
- Мідна трубка.
- Шайби.
- Заглушки.
- Перехідники.
Вигнув спіраль з мідної трубки в якій і буде підігріватися паливо.
Трійники з'єднуються між собою трубкою, в середину встановлена спіраль з мідної трубки.
З обох сторін вкручуються перехідники з великою різьблення на меншу для наконечника на шланга.
Закручуємо наконечники під шланга.
На виходах решт паливопроводу укручуємо перехідники на меншу зовнішню різьбу.
Поставлені шайби по діаметру різьби та трубки.
Одягаємо сантехнічну прокладку на трубку.
Потім в заглушках просвердлюємо отвори.
Трубку протягуємо крізь отвір, заглушку затягуємо щоб гумову прокладку розплющило всередині. Таким чином ми зробили ущільнювальний сальник який не дасть антифризу витекти в місцях виходу трубок паливопроводу.
Результат роботи - саморобний підігрівач дизельного палива на антифризі.
Автор заміряв температуру в паливному фільтрі після поїздки на авто.
Автор саморобки: crocodile78 г. Екатеринбург.