Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Електровелосипед зроблений з болгарки на 750 Вт: фото покрокової збірки з описом, а також відео з випробуванням електричного велосипеда від автора саморобки.
Автор цієї ідеї: Олександр Крюков, він з компанією однодумців зібрав електровелосипед своїми руками зі шліфувальної машинки і підручних матеріалів.
Перейдемо до огляду саморобки, автор поставив собі завдання змайструвати транспортний засіб на основі старенького велосипеда, при цьому автор не сильно морочився з зовнішнім виглядом свого творіння, головне, щоб велосипед перетворився в повноцінний електровелосипед.
Для складання цього дива інженерної думки були взяті такі матеріали:
- Дідусів велосипед.
- Шліфувальна машинка (Болгарка) потужністю - потужність 750 Вт.
- Інвертор (перетворювач напруги) 12V - 220V.
- Літієві акумулятори.
- Кнопка з регулятором потужності.
- Провід.
- Шматок листового металу.
- Ручка і тросик ручного гальма велосипеда.
Для втілення задуманого болгарку розбирати не потрібно вона залишиться в цілості й схоронності, її можна в будь-який момент зняти з велосипеди і використовувати за призначенням.
Тепер перейдемо до самої суті.
У цій конструкції вал шлифмашинки буде передавати обертальний момент прямо на покришку колеса. Для цього була зроблена ось така втулка, яка показана на фото.
Сама втулка надаватися на вал болгарки, для гарної зчіпки втулки з покришкою колеса велосипеда, на втулку наварили пухирці.
Потім шлифмашинку закріпили на рамі велосипеда ось таким пристосуванням, яке працює як зчеплення, при натисканні на ручку на кермі, тросик тягне важіль який притискає втулку вала болгарки до покришці колеса.
Установка троса.
Механізм в дії.
Це дає можливість їхати на велосипеді тільки на педалях, якщо потрібно використовувати електротягу, досить скористатися ручкою на кермі, і вал знову притисне до покришці колеса.
Тепер електродвигун потрібно підключити до джерела живлення 220V, автор зробив це в такий спосіб.
Взяв інвертор, який був у нього в наявності, прикрутив його до багажника.
Інвертор - це перетворювач напруги, в даному випадку використаний перетворювач постійного струму 12V в змінний 220V, якраз для харчування болгарки.
Для роботи всієї цієї системи потрібен акумулятор на 12V, автор поступив таким чином, взяв пачку акумуляторів від зарядних пристроїв мобільних телефонів і з'єднав їх в батарею, яка видає 12 V і 20 А.
Підключив акумулятор до входу (12V) інвертора, а вихід від інвертора (220V) через кнопку включення до болгарки.
Кнопка регулятор потужності, її можна налаштувати для більш плавного включення болгарки.
Випробування саморобки пройшли успішно, електричний велосипед розвиває максимальну швидкість майже 50 км / год.
Єдиний недолік, при рушанні з місця відбувається невелика пробуксовка втулки вала болгарки про покришку колеса. Для більш швидкого старту з місця на втулку можна одягнути шматок гуми від камери велосипеда.
Запасу ходу на одній зарядці вистачає приблизно на 30 км.
Автор зі своєю самоделкой.
Більш докладно про збірку електровелосипеда Олександр розповів в своєму відео, де також продемонстрував випробування саморобки.