Вибір та встановлення воріт є відповідальними етапами організації доступу на присадибну ділянку, територію підприємства, в гараж. Адже саме від цього залежить надійність, функціональність в'їзної групи. Чи згодні?
Але як правильно вибрати та встановити ворота? Саме про це ми поговоримо у нашій статті. Розглянемо важливі критерії, що впливають на вибір, а також наведемо інструктаж зі встановлення воріт та налаштування автоматики. Викладений матеріал забезпечимо наочними фото та докладними відеорекомендаціями.
Що враховувати при виборі воріт?
Щоб розпашні ворота стали оптимальним рішенням, а також служили довго і без поломок, необхідно врахувати низку важливих особливостей. Причому ще до початку вибору, а тим більше до покупки та встановлення воріт.
Інакше ігнорування зазначеного правила може призвести до грошових втрат. Наприклад, може статися, коли характеристики опорних стовпів і електроприводів виявляться несумісними.

Щоб уникнути проблем слід звернути увагу на:
- місце розташування;
- розміри;
- простір для відкриття;
- вітрове навантаження;
- вид воріт;
- кількість стулок;
- наявність хвіртки;
- підбір автоматики;
- архітектурний задум;
- матеріал виготовлення;
- вартість.
Перелічені особливості безпосередньо впливають на функціональність воріт, їх довговічність та зручність експлуатації.
Критерій 1 - місце монтажу воріт
Проектування в'їзної групи слід починати саме з огляду місця майбутнього розташування воріт - на цьому етапі з'ясовується чи зможе конструкція мати потрібну функціональність.
Для чого на місцевості визначається:
- зручність під'їзду/від'їзду транспортних засобів - чи зможе автомобіль взагалі під'їхати до воріт, в'їхати в них, а потім припаркуватися на території гаража, ділянки;
- вартість усунення недоліків, які заважають здійснювати під'їзд;
- юридичні підстави.
Останній пункт говорить про те, що наявність будь-яких обмежень зробить встановлення воріт у конкретному місці неможливою. Наприклад, не можна погіршувати умови проживання сусідів, перегороджувати шлях пожежним автомобілям, використовувати чужу територію.

Під час виконання проектування слід переконатися, що стулки можна відкрити на потрібний кут (90-120°) і закрити після паркування автомобіля.
А також слід враховувати, що взимку потрібно буде кудись видаляти сніг, значна кількість якого зазвичай заважає стулкам відкриватися. Тобто поруч із воротами має бути додатковий запас простору.
Критерій 2 - розміри конструкції
Під час проектування конструкції воріт слід звернути увагу на цілу низку параметрів, щоб правильно організувати запланований пропускний режим, комфортність в'їзду/виїзду на територію.
Тому слід точно розрахувати розміри:
- всієї конструкції воріт;
- проїжджої частини;
- створок;
- колон.
При цьому слід враховувати, що в'їзна група повинна дозволяти проїжджати не тільки наявному транспортному засобу, а й більш габаритним. Наприклад, пожежній машині або автомобілю з великими габаритами (купленому в майбутньому).

Критерій 3 - вид та вітрове навантаження
Щодо виду, то існують два основні різновиди стулок в'їзної групи: глухі та ґратчасті.
У першому випадку вся площа воріт покривається обшивкою з різних матеріалів. Такий варіант є найбільш затребуваним, якщо власники бажають виключити огляд своєї території сторонніми людьми.
Гратові ворота - це конструкція з окремими стулками, тому простір за ними проглядається.
Глухі ворота, через особливості своєї конструкції, мають високу парусність. Що є суттєвим недоліком при сильному вітрі. Наприклад, якщо електроприводи обрані неправильно, вони не зможуть закрити ворота або значно прискориться їх знос.А це призведе до дострокової поломки вказаного дорогого обладнання.
Щоб уникнути перелічених проблем, ще на етапі проектування воріт, слід виконати розрахунок вітрового навантаження. Цей крок допоможе вибрати оптимальний варіант електроприводу.

Для виконання розрахунку площу глухих воріт слід помножити на вітровий тиск, актуальний для потрібного регіону. Зазначений параметр можна дізнатися у фахівців організацій, які займаються встановленням воріт. Але в багатьох випадках тиск вітру може досягати 60 кг/м2.
Розглянемо приклад розрахунок навантаження для воріт площею 5 м²: 5м² х на 60=300 кг.
Потім отримане значення потрібно розділити на кількість стулок.
Так, наприклад, якщо їх 2, тоді отримаємо: 300 / 2=150 кг - саме таке навантаження впливатиме на кожну половину воріт, за рівності їх площі.
В результаті виконаних обчислень дізнаємося, що для автоматизованого управління кожною стулкою слід придбати електропривод, здатний впоратися з навантаженням 150 кг. Але практичніше додати 15% запасу за потужністю, а ще краще 50%. В останньому випадку двигун приводу не буде піддаватися максимальним навантаженням, що продовжить його довговічність, причому істотно (в 2 рази).
Критерій 4 - кількість стулок і хвіртка
Споживачі найчастіше зупиняються на одно- та двостулковій конструкції в'їзної групи. При цьому стулки можуть бути такими, що складаються, причому навпіл або гармошкою. Такі особливості є затребуваними при обмеженому просторі.

Критерій 5 - ефективність автоматики
На етапі проектування воріт слід визначитися з тим, як відбуватиметься управління ними. Тобто вручну чи автоматизовано (за допомогою електроприводів). Конструкція в'їзної групи в обох випадках відрізняється.
Якщо на момент встановлення воріт грошей недостатньо, але в майбутньому планується встановити автоматику, тоді слід ухвалити проміжне рішення. Тобто встановити в'їзну групу, конструкція якої дозволить надалі без будь-яких переробок, додаткових витрат встановити електроприводи.
Критерій 6 - дизайн конструкції
Для сучасних воріт недостатньо, щоб вони були надійними, довговічними. Споживачі дедалі частіше звертають увагу на естетичні характеристики. Особливо дизайн важливий для власників приватних будинків.
У результаті архітектурний план має бути комплексним, що дозволить створити гармонійний житловий комплекс.
Критерій 7 - матеріал виготовлення
Каркас розпашних воріт найчастіше виготовляється із сталевих труб різного перерізу. Профіль яких може бути круглим чи квадратним. В окремих випадках каркас роблять з дерева. Це красиво, екологічно, але довговічність та міцні якості зазначеного матеріалу поступаються сталевим аналогам.
Матеріалом виготовлення воріт найчастіше є металопрофіль, листова сталь, а також різні ковані елементи, пластик різних видів, включаючи прозорий, непрозорий, сендвіч-панелі. Але все більш затребуваними знову стає обшивка з дерева (зображена на фото нижче).

При виборі матеріалу виготовлення слід звертати увагу на його вагу. Так як від нього залежить потужність електроприводів, які потрібно буде встановити, зручність при ручному відкритті.
Критерій 8 - вартість воріт
Асортимент в'їзних груп багатий у різних цінових категоріях. Тому придбати ворота, за прийнятною для покупця вартості, буде нескладно.
Також слід враховувати, що дорогі ворота зазвичай мають чималі експлуатаційні, ремонтні витрати.
Етапи встановлення розпашних воріт
Основним етапом є монтаж опорних стовпів. До яких згодом кріпляться стулки воріт.
Матеріалом виготовлення опорних стовпів можуть бути:
- сталеві труби - зазвичай використовуються вироби поперечний переріз яких становить 60Х60 мм або 80Х80 мм;
- бетон;
- цегла;
- камінь.
Для забезпечення достатніх характеристик міцності конструкції всі різновиди стовпів, крім виготовлених із сталевих труб, оснащуються металевою основою - сердечником.

Установка опорних стовпів
Матеріал виготовлення впливає на обсяг робіт під час встановлення. Так сталеві труби достатньо вбити або забетонувати. При необхідності їх можна встановлювати комбінованим способом.
Вбивання труб проводиться на глибину 1,5 м. Для чого необхідно попередньо підготувати свердловину.Процедура забивання може здійснюватися за допомогою кувалди та дерев'яної прокладки. Але це найважчий спосіб. Тому найчастіше використовують спеціальні пристосування, наприклад, копери.
Потім виконується вирівнювання за допомогою гідравлічного рівня. Далі опорні стовпи пов'язують із парканом і між собою. Для чого використовуються спеціальні знімні планки.

Бетонування стовпів - надійніший спосіб, адже вся конструкція в'їзної групи буде стійкішою. Воно не складніше, ніж вбивання.
Так бетонування складається з кількох етапів:
- буріння свердловини;
- установка та вирівнювання;
- заливка бетонним розчином.
При цьому глибина свердловини зазвичай становить не більше 1,5 м. Установка опорних труб здійснюється в армовану склянку або без неї. А для вирівнювання застосовується гідравлічний рівень.
Розчином заливають не всю свердловину, а тільки її частина Наприклад, якщо глибина становить 1,5 м, тоді бетонують лише нижні 50 см. Решту простору засипають щебенем, грунтом.
Монтаж петель та навішування воріт
Незалежно від способу встановлення опорних стовпів далі слід приварити навісні петлі. Після чого здійснюється навішування стулок воріт.
Опорні стовпи, що мають сталевий сердечник, до моменту обкладання цеглою або іншим затребуваним матеріалом встановлюються так само, як і сталеві аналоги.
Але слід пам'ятати про те, що до кожного сердечника слід приварити навісні петлі і накладну пластину. Це необхідно для кріплення стулки та електроприводу.
Коли ворота не планується автоматизувати, необхідність у накладних пластинах відпадає. Якщо обставини зміниться, їх можна буде прикріпити до опорних стовпів з допомогою хімічних анкерів чи зварювання. Останній спосіб є більш надійним.
Рекомендуємо ознайомитися з посібником з електрозварювання для початківців.
У будь-якому випадку пластина не повинна кріпитися нижче 50 см від рівня землі - чим нижче, тим більше на нього впливає волога. Так, взимку електропривід занесе снігом, що може обернутися достроковою поломкою.
Відкриття стулок воріт може здійснюватися в будь-який бік, але практичніше, якщо назовні. Це дозволить заощадити місце на своїй території.
Особливості установки та налаштування автоматики
У комплект систем управління воротами входить значна кількість елементів, що забезпечують їх ефективну та безпечну експлуатацію:
- Електроприводи різних видів (важільні, лінійні). Кожна стулка обладнується одним таким пристроєм.
- Блок управління.
- Фотоелементи. Вони не є обов'язковим елементом конструкції, тобто автоматика і без них легко впорається із зачиненням/відчиненням воріт. Фотоелементи дозволяють моментально виявити перешкоду - дитину, тварину, автомобіль, що невдало під'їхав. Потім віддати команду на припинення переміщення стулок.
- Провода.
- Пульти управління.
- Розподільні коробки.
Автоматика воріт працює від напруги 220 В.

Якщо власник планує самостійно здійснити установку автоматики, слід вибрати модель електроприводу, на яку не буде втрачена гарантія після монтажу своїми руками.

Вимоги до розміщення електропривода
Важливим моментом при налаштуванні елементів конструкції системи управління стулками воріт є їх правильне розміщення:
- Фотоелементи повинні розташовуватися суворо один навпроти одного. Це необхідно, щоб нічого не заважало приймачеві отримувати командний сигнал від передавача.
- Під час монтажу електроприводів слід враховувати вимоги та рекомендації виробника. Практично завжди слід дотримуватися вимог щодо відстані між петлями і кутом опорного стовпа. Критично важливо, щоб кронштейн електроприводу знаходився на потрібному видаленні (значення вказується в інструкції) від кута стовпа.
Якщо перелічені вимоги ігнорувати, то ворота просто не відчинятимуться.
При кріпленні кронштейна електроприводу до заставної пластини за допомогою зварювання спочатку виконується прихоплення. Після чого проводиться вимірювання, а також пробне відкриття/закриття стулки і потім здійснюється обварювання. У разі, якщо виявлено якісь недоліки, то кронштейн можна перенести на нове місце без особливих складнощів і втрат.

Шток електроприводу повинен кріпитися до каркаса стулки, а не до полотна, навіть якщо воно жорстке. Блок управління розміщується на вертикальній поверхні, причому не нижче, ніж за півметра від ґрунту, а бажано вище. Цей елемент системи є герметичним, але правильно, якщо гумова прокладка періодично замінюватиметься. Що дозволить знизити ймовірність поломки дорогої плати, акумуляторів, трансформатора, що знаходяться всередині.
Нюанси підключення та налаштування
Підключення автоматики до живлення здійснюється після того, як всі елементи системи встановлені. Спочатку дроти підводяться до блоку управління. А далі на мотор приводу та інші пристрої.
Для підключення автоматики бажано використовувати мідні ПВС-проводи. Їх слід захищати за допомогою гофротрубу. Якщо кабель проходитиме під проїжджою частиною дороги, тоді краще взяти пластикові водопровідні труби, що виключить пошкодження навіть при суттєвому навантаженні.
Прокладка проводів повинна здійснюватися приховано, тобто їх слід ховати всередині опорних труб, у паркані і т.д. Якщо такої можливості немає, то для ізоляції потрібно застосовувати матеріали, стійкі до впливу ультрафіолету.

Для зменшення навантаження на електропривод слід використовувати фіксатори крайніх положень стулок. Вони знижують негативний вплив на мотор-редуктор під час вітру, розгойдування стулок людьми. Що значно збільшує термін їхньої служби.
Розблокувати ворота за відсутності електрики можна за допомогою спеціального ключа. Він додається до кожного електроприводу.
Висновки та корисне відео за темою
Ролік допоможе розібратися з тим, як здійснюється монтаж автоматики:
Сучасні розпашні ворота можуть ефективно запобігати несанкціонованому проникненню на територію. А також суттєво підвищити комфортність та безпеку проїзду в'їзної групи. Але для цього необхідно правильно вибрати та встановити ворота та автоматику.
У вас є досвід самостійного монтажу воріт, встановлення та підключення автоматики? Розкажіть про це нашим читачам – блок-форма для коментарів розташована нижче. Також тут ви можете завантажити оригінальні фото своїх воріт, поставити запитання або залишити рекомендації щодо вибору.