Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Умілець з Новоросійська зібрав саморобний спортивний автомобіль своїми руками, на здійснення проекту у нього пішло чотири роки.
Як зразок був використаний автомобіль Ariel Atom, слідують відзначити у автора не було креслень, були використані тільки фотографії оригіналу.
Для довідки, автомобіль Ariel Atom відноситься до класу легких спортивних авто, його виробляє англійська компанія Ariel Motor Company.
На цьому фото: оригінальний авто Ariel Atom.
У автора вже був досвід побудови баггі, але хотілося зробити своїми руками щось складніше, вибір припав на Ariel Atom.
Далі кілька фото покрокової побудови саморобного авто, в кінці статті відео готового проекту.
Всі роботи проводилися в звичайному гаражі, початковий етап примірка основних деталей і збірка рами авто.
У майстра вже був хороший досвід токарних і зварювальних робіт, всі роботи по проекту були виконані самостійно.
Гальма без підсилювача, вентильовані гальмівні диски, супорта передні 2-х поршневі, задні одинарні.
Незалежна підвіска на А-образних важелях і ШС18. Рульове без підсилювача, рейка ОКА (перероблена), наконечники ШС12. Поставлено радіатор підвищеної продуктивності.
Поставлені занижені амортизатори для ВАЗ 2107, передні занижені на 50 мм, на задні 30 мм.
Ручка гідравлічного гальма задніх коліс.
Доопрацювання маховика, полегшений на 5 кг, підігнаний під кошик GTE Aisin.
З капролоктана виточив макет фар.
Виготовлені кронштейни підфарників.
Приладова панель.
Двигун був запозичений з Toyota Caldina ST215W 3S-GTE, механічна 5 ст. коробка передач від Toyota Camry V30 2CT. Впуск зроблений своїми руками з нержавіючої труби діаметром 76 мм.
З листів алюмінію товщиною 3 мм, зварений 40 літровий паливний бак.
Виготовлення матриці для панелей кузова.
Зі склопластику зроблені всі панелі кузова і сидіння.
Процес складання кузова.
Сидіння.
На фото: дідусь автора саморобки (спонсор проекту).
Фарбування рами. Встановлено диски R16 ширина передніх 7 "задніх 8". Шини Hankook Ventus (передні 205/45 задні 225/50).
Технічні характеристики саморобного авто:
- Колісна база - 2350 мм.
- Передня колія - 1620 мм.
- Задня - 1620 мм.
- Дорожній просвіт - 100 мм.
Для буксирування авто, зроблено тягово-зчіпний пристрій для жорсткої зчіпки.
На фото: готовий проект репліка Ariel Atom.
Органи управління автомобіля:
- Запуск двигуна з кнопки.
- Педаль газу з коротким ходом.
- Діаметр керма - 300 мм.
- Короткоходная куліса з механізмом реверсу, розташування передач звичайне.
- Гідравлічний ручне гальмо задніх коліс.
Огляд з кабіни авто.
На будівництво саморобного автомобіля однією людиною пішло 4 роки і 2 місяці, витрачено часу близько 5000 годин, бюджет - 450 т. Руб.
Відео автора саморобки, покрокова збірка авто і випробування.
Автор саморобки: Олексій Чугункин.