Саморобний підйомник для авто своїми руками: різновиди, креслення, особливості роботи

Anonim
Для проведення ремонту та обслуговування транспортних засобів найчастіше потрібна підйомник. Подібна конструкція призначена для фіксації автомобіля і його підйому на певну висоту, що забезпечує доступ до підвіски, ходової і багатьом іншим елементам транспортного засобу. Подібна конструкція часто зустрічається на станціях технічного обслуговування, рідше в приватних гаражах через високу вартість. При бажанні можна зробити саморобний підйомник для автомобіля. Він обійдеться відносно недорого і практично нічим не поступається покупним моделям за експлуатаційними якостями.

Вибір найбільш підходящої конструкції

Для початку слід визначитися з тим, якого типу буде створюватися конструкція. Для цього досить приділити увагу на підйомники заводського походження - саме вони стають основною базою при створенні саморобної конструкції.

Найбільшого поширення набули:

  1. Підйомні механізми з двома стійками. Вони зустрічаються практично в кожній автомобільній майстерні. Для створення зусилля подібний механізм може мати електромеханічний або електрогідравлічний привід. Саморобний варіант виконання, як правило, має електромеханічний привід, так як він простіше у виготовленні.
  2. Існують варіанти виконання з кількома стійками. Вони лише відрізняються тим, що краще розподіляють яку вони надають навантаження.
  3. Ножничний тип конструкції представлений платформою з системою важелів. Подібний підйомник також може мати електромеханічний і гідравлічний привід, за допомогою якого буде передаватися зусилля.

За способом підняття автомобіля виділяють такі різновиди конструкції:

  1. Візки.
  2. Ножиці.
  3. Платформні.

Зусилля може передаватися від гвинтового, ланцюгового або гідравлічного приводу.

Саморобний підйомник для авто своїми руками слід створювати з урахуванням того, що конструкція повинна бути безпечною, надійно фіксувати транспортний засіб. Не варто забувати про те, що під час виконання практично будь-яких робіт майстер знаходиться під транспортним засобом, вага якого становить більше тонни.

Труднощі при виготовленні підйомника

Встановлений автомобіль може зірватися через наступні випадки:

  1. Вага транспортного засобу надає навантаження, яку приводний або виконавчий механізм не може витримати.
  2. Механізм фіксації працює неправильно.
  3. Опорний пристрій не витримує надаються навантаження.
  4. Опори у підйомника неправильно розташовані або закріплені.

Складнощі при виготовленні виникають через те, що деякі конструктивні елементи своїми руками не зробити. Прикладом можна назвати ходові гвинти великої протяжності. Тому рідко виготовляють ножичний підйомник своїми руками. Креслення саморобних конструкцій найчастіше передбачають створення перекидача, який набагато простіше у виготовленні. Підйомник ножничний своїми руками креслення при необхідності можна скачати в інтернеті, але варто враховувати, що більшу частину деталей доведеться купувати, за рахунок чого вартість готової конструкції не знизиться. Крім цього, доведеться проводити прорахунок міцність всіх використовуваних елементів.

Подібну роботу може виконати якісно виключно інженер, який має великий досвід. При допущенні помилок на момент проведення розрахунків є ймовірність, що підйомний механізм не витримає надається навантаження. Тому при відсутності впевненості в тому, що навичок і знань вистачить для реалізації складного проекту, найкраще створити менш складні механізми, які будуть володіти більшою надійністю.

створення підйомника

Своїми руками підйомник для авто в гаражі можна виготовити наступним чином:

  1. Проводиться створення опор при використанні сталевих куточків, який забиваються в стіну з високими несучими здібностями. На куточки ставиться плита товщиною близько одного сантиметра, яка кріпиться болтами.
  2. Передача зусилля буде проводитися по засобу черв'ячного редуктора. Його сьогодні можна зустріти вкрай часто, так як подібний механізм раніше застосовувався при створенні самих різних пристроїв. У плиті проробляються отвори для ланцюга, після чого вона пропускається і замикається. На вихідному валу черв'ячного редуктора надаватися шпонка.
  3. На вихідному валу надівається зірочка, підходяща для роботи з використовуваної ланцюгом.
  4. У плиті створюються ще два отвори для пропуску ланцюга, яка буде закінчуватися сталевим крюком.

Подібна конструкція найбільше підходить для підйому двигуна і інших важких агрегатів. Для підйому транспортного засобу вона підходить в меншій мірі.

На закінчення відзначимо, що створити з підручних матеріалів класичне підйомний пристрій, яке зустрічається на СТО практично неможливо. Для роботи з ходовою частиною або днищем автомобіля можна створити перекидач.