Саморобний Мотобуксирувальники зроблений своїми руками: фото збірки, відео випробувань.
Мотобуксирувальники - це транспортний засіб на гусеничному ходу складається в зчепленні з саньми волоками.
Саморобний буксировщик зазвичай оснащується карбюраторним двигуном від мотоцикла або бензопили. Як рушія використовується гусениця з Каткової або склізовой підвіскою.
Цей транспортний засіб в народі прозвали - мотособака, мотонарт, міні-снігоходів, це незамінний помічник для жителів північних районів, мисливців і рибалок.
Мотобуксирувальники відносяться до засобів малої механізації і не підлягають реєстрації в ГИБДД або в Держтехнагляді, для управління водійське посвідчення не потрібно, але і по дорогах загального користування на них пересуватися заборонено.
Збірка Мотобуксирувальники.
Характеристики саморобки:
Двигун «Lifan» потужністю 6.5 л / с, з кліноременним варіатором.
Гусениця від Мотобуксирувальники «Барс партизан».
Габаритні розміри:
Рама - 540 х 1000 мм.
Гусениця - 500 х 1040 мм (по грунтозацепов).
Відстань між осями:
- переднього валу до осі першого візка ковзанок 180 мм.
- першого візка до осі другого візка - 480 мм.
- від другого візка до осі заднього (провідного) вала - 190 мм.
- від заднього валу до кінця рами - 100 мм.
- між віссю переднього валу і верхньою трубою рами - 150 мм.
- від осей візків до верху рами - 200 мм.
- Між віссю заднього вала до верху рами - 150 мм.
Для побудови саморобки автор використовував двигун Ліфан (6, 5 л / с) китайського виробництва.
Придбав гусеницю і елементи підвіски.
З профільної труби зварив раму.
На фото вал з провідними зірками для гусениці.
Розбірна ручка з тросом натяжителем.
На фото показаний фіксатор керма, він потрібен, щоб утримувати кермо у верхньому положенні, коли варіатора ремінь ослаблений. Щоб рушити з місця, потрібно тросом прибрати палець і опустити кермо.
На кермо одягається ручка газу з кнопкою відключення двигуна.
За допомогою варіатора можна більш плавно змінювати крутний момент і збільшувати силу тяги для подолання складних ділянок дороги.
Крутний момент передається ланцюговою передачею з провідною зірки на провідну зірку ведучого вала гусениці.
Трос рукоятки відтягує двигун що дозволяє змінювати крутний момент.
Зроблені сани вилікуєш з кріпленнями для сидіння.
Оскільки автор зробив конструкцію розбірної спеціально для можливості перевезення в авто, то вона легко поміщається в автомобілі і збирається вже безпосередньо на місці. Далі на фото процес складання який займає не більше 5 хвилин.
Двигун встановлюється на раму.
Одягається ланцюг.
Під'єднується рульова ручка з тросом і захисним бризковиком.
До буксирувальника чіпляються сани вилікуєш.
Встановлюється вантажна платформа.
Розкладне сидіння фіксується ніжками до саней.
Поворот здійснюється розворотом буксира щодо волокуш.
Саморобна мотособака впевнено долає глибокий сніг, максимальна швидкість на рівних ділянках може досягати - 30 км / год.
На відео автор детально показує збірку свого Мотобуксирувальники.
Ще одне відео.
Автор саморобки: Юрій Антонов.