- Різновиди і особливості двигунів
- Перевіряємо працездатність механізму
- Як продовжити життя двигуна пральки?
- Висновки і корисне відео по темі
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Вибираючи домашню помічницю, ми зазвичай керуємося не тільки зовнішнім виглядом, але і технічними характеристиками. І двигун пральної машини - це один з важливих параметрів, який заслуговує на пильну увагу, згодні?
Пропонуємо розібратися в експлуатаційних якостях, специфіці пристрою і функціонування різних видів мотора - для об'єктивності оцінки ми провели порівняльний аналіз робочих параметрів двигунів.
Крім того, розповіли, як виконати діагностику движка, а також позначили правила підключення та експлуатації пральки, дотримання яких продовжить термін служби домашньої помічниці.
Різновиди і особливості двигунів
У пральних машинках використовують 3 основних види двигунів: колекторні, інверторні, асинхронні. Вони відрізняються між собою технічно і функціонально, мають свої плюси, мінуси. Розглянемо кожен тип в подробицях.
Вид # 1 - маленький і бюджетний колекторний
Колекторним двигуном обладнано більшість пральних машин на ринку. Його конструкція являє собою алюмінієвий корпус, всередині якого знаходиться ротор, статор, тахометр і дві щітки.
Останні розміщені в пристрої з метою забезпечення контакту між мотором і ротором. Через них подається струм на якір, утворюється магнітне поле, яке і запускає обертання. Напруга в мережі істотно впливає на швидкість цього обертання.
Колекторний двигун розміщується внизу конструкції машинки, зі шківом барабана він з'єднаний ременем. Щітки і ремінь відносять до недоліків конструкції. Щітки стираються з часом, ремінь потребує заміни, так як з часом він зношується і розтягується.
Наявність електричних щіток відрізняє цей різновид двигуна від інших: вони своєрідно шарудять або шелестять під час роботи пральної машини
Переваги механізму:
- працює від постійного і змінного струму;
- невеликий за розмірами;
- простий в ремонті, якщо трапилася поломка;
- нескладна схема живлення управління.
Щоб подолати силу тертя ременя, весь механізм витрачає більше енергії. Це призводить до низького ККД за рахунок збільшеного витрати електрики.
Але твердження досить спірне, адже основне споживання припадає на ТЕН, а не на двигун. Реальна економія в порівнянні з наступним типом становить 2-5%.
Вид # 2 - інноваційний і компактний побутовий
Інверторними двигунами почали обладнувати пральки в 2005 році. Розробка цього різновиду належить компанії LG, довгий час інновація забезпечувала виробнику лідерство на ринку.
Пізніше інверторні двигуни стали використовувати Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.
Інвертор вбудовується в барабан пральної машинки, являє собою кришку з постійними магнітами (ротор) і обойму з котушками (статор)
У чому особливість конструкції? У відсутності колекторно-щіткового вузла і прямому приводі. Такий двигун встановлюється безпосередньо на барабан і обходиться у своїй роботі без ременя передачі.
Якір в ньому збирається на магнітах, напруга подається на обмотки статора в перетвореному інвертором вигляді, тому швидкість обертів можна регулювати і контролювати.
Переваги інвертора:
- проста і компактна конструкція;
- економічність за рахунок відсутності необхідності витрачати електроенергію на подолання сили тертя в колекторно-щітковому вузлі;
- практично безшумний;
- немає швидко зношуються елементів (щітки, ременя), тому термін служби тривалий;
- низький рівень вібрації під час віджиму;
- можливість виставити велику швидкість для віджиму.
У деяких моделях машинок з інвертором є можливість налаштування режимів обертання барабана. Ця перевага у виробника LG забезпечує технологія 6 Motion. Але такі пральки і коштують дорожче, і ремонт обходиться недешево за рахунок ціни комплектуючих.
Вид # 3 - тихий і простий асинхронний
Такі двигуни бувають дво- і трифазними. Перша модель відноситься до категорії застарілої і в XXI столітті вона практично скрізь знята з виробництва.
Другу можна зустріти в ранніх пралка Bosch, Candy, Miele, Ardo. Ротор асинхронного двигуна розташований знизу пральки, з барабаном з'єднується ременем, тому вони працюють одночасно.
Конструкція асинхронного двигуна пральки включає ротор, що обертає барабан, і нерухомий статор. Крутний момент передається за допомогою ременя
Плюси моделі:
- легкий в обслуговуванні;
- тихо працює;
- відносно дешевий;
- проста конструкція - простий ремонт.
У догляді асинхронний двигун невибагливий - основне завдання користувача полягає у своєчасній заміні підшипників і мастилі мотора.
Але є в ньому і недоліки. Через свого принципу роботи в його характеристиках годі й шукати великої потужності. Момент, що обертає може бути ослаблений в будь-який момент, барабан перестане виконувати повні оберти, якість прання сильно зіпсується.
І ще одна особливість - електросхеми складні в управлінні. При всіх своїх перевагах асинхронний двигун канув в Лету, основна конкуренція на ринку відбувається між інверторами і колекторами.
Порівняльний аналіз моделей
Дані про тип двигуна і приводу можна дізнатися з паспорта машинки. Цією інформацією зобов'язаний володіти і продавець-консультант. Попередньо можна порівняти, який з двигунів краще для кожного списку вимог споживача. Але спочатку подивимося на обманні маневри виробників того чи іншого типу двигуна.
Параметр №1. Відсутність труться в инвертор. Це неправда, підшипників в механізмах однакову кількість, а ось щіток в ньому немає.
Але скільки служать щітки, якими так лякають покупців колекторів? 10-15 тис. Годин або до 15 років роботи в щоденному режимі по 2-3 години на день. При цьому гарантований термін служби самої машинки - 7-10 років. Та й коштують щітки близько 5 дол. У инверторной пралка, як і в колекторної може знадобитися заміна підшипників. 
Статистика ремонтів стиралок показує, що набагато рідше потрібна заміна щіток, ніж нагрівального елементу, підшипників або електронного блоку, та й вартість заміни щіток нижче
Парматетр №2. Шум. Так, «щітковий» двигун більш гучний, але інвертор теж видає характерний писк. Основний звук виробляє все-таки не мотор, а насос в парі з барабаном. Під час віджиму інвертор і пищить, нагадуючи комара.
Параметр №3. Економія електроенергії. Інвертор споживає до 20% менше електроенергії, ніж колектор. Це відбувається за рахунок більш точного регулювання обертів і навантаження на сам двигун.
Як це виглядає на практиці? Ви завантажуєте неповний барабан. Колектор розкрутить його максимально, а інвертор стабілізує обороти. Але ми розглядали раніше, що економія в результаті несуттєва, адже ТЕН все одно витратить на нагрів енергію в повному обсязі.
Висновок: якщо шум не настільки важливий і ви готові до постійного догляду за пральки, вибирайте колектор. Цей тип двигуна дозволяє значно заощадити на покупці. Якщо пріоритетом є характеристики по потужності, безшумності, довговічності, варто придивитися до інверторним моделям.
Гарантію на нього виробник встановлює не менше 10 років. Але вона поширюється тільки на інвертор, інші деталі машинки можуть бути не дуже зносостійкими.
Перевіряємо працездатність механізму
У продажу присутні машинки тільки з інверторними і колекторними двигунами, тому розглянемо саме ці два різновиди, асинхронний опустимо.
Шукаємо поломку прямоприводной двигуна
Інвертор не призначений для ремонту в домашніх умовах. Найвірніший варіант - спробувати системне тестування, якщо ваша модель машинки на таке здатна.
Самодіагностика видасть код несправності, його розшифровка і допоможе зрозуміти, де проблема і чи потрібні послуги майстра.
Спосіб тестування і коди помилок для кожної машинки свої. Перед тестуванням потрібно звільнити барабан від білизни і щільно закрити люк
Якщо все-таки захотіли зняти інвертор, дотримуйтеся правильного алгоритму:
- Відключаємо прилад від електромережі. Рекомендується почекати кілька хвилин, щоб всі елементи остаточно знеструмлені.
- Викручуємо болти, знімаємо задню панель.
- Знаходимо під ротором гвинти, якими прикріплена проводка, викручуємо їх.
- Перед тим, як виймати проводів фотографуємо або замальовує їх, щоб потім правильно під'єднати всі джерела живлення.
- Знімаємо центральний болт, який тримає ротор. У процесі потрібно притримувати ротор, щоб запобігти обертання.
- Знімаємо збірку ротора, а за нею - статора.
- Від'єднуємо всі дротові роз'єми.
Тепер можна оглянути двигун. Грунтовно протестувати роботу інвертора навряд чи вийде. Що можна зробити? Перевірити цілісність обмотки ротора.
Часто в таких двигунах ламається датчик Холла. Працездатний він - це можна з'ясувати тільки в умовах майстерні, якщо замінити деталь на нову.
Проводимо діагностику пасової передачі
Щоб перевірити колектор, потрібно спочатку дістати його з корпусу. Для чого знімаємо задню панель, роз'єднує проводи і викручуємо болти. Припустимо підколупнути викруткою в місцях кріплення болтів, де часто нашаровується бруд і відбувається залипання.
Тепер приступаємо до діагностики. З'єднуємо за схемою дроти обмотки статора і ротора. Підключаємо все це до електрики. З приладом все в порядку, якщо ротор почав обертання.
Цей спосіб перевірки має свої особливості: неможливість потестировать роботу двигуна в різних режимах плюс є ризик замикання від прямого підключення
Щоб уникнути замикання, в цю схему можна підключити баласт у вигляді Тена. Баласт підключаємо з боку ротора. Він почне грітися, тим самим захистить двигун від згоряння.
Колектор - конструкція з декількох частин і вони всі вимагають перевірки. Перші на черзі - горезвісні щітки. Вони розташовані з боків корпусу. Дістаємо їх і оглядаємо.
Якщо вони зношені, потрібна заміна. Явна ознака такої необхідності - двигун іскрить при обертанні. Щоб купити нові щітки, візьміть з собою старі і запишіть інформацію про модель пральки.
Наступний елемент - ламелі. Вони служать провідниками-передавачами струму до ротора. Ці деталі приклеюються до валу і в разі заклинювання двигуна не виключена їх відшарування.
Якщо вам доступний токарний верстат, на ньому можна усунути невеликі відшарування. Не забудьте вичистити стружку дрібної наждачкою.
Приділіть пильну увагу задиркам і відшарування на ламелях, вони нерідко і є причиною незадовільної роботи двигуна пральки
Тепер приступимо до обмоток статора і ротора. Якщо в них з'явилося замикання, колектор нагрівається, що викликає спрацьовування термистора. Результат - втрачається потужність або зовсім припиняється робота механізму. Обмотки тестуємо мультиметром в режимі опору.
Статор перевіряється в режимі зумера. Кінці проводки по черзі тестуються щупами. Якщо не слід ніякого сигналу, з деталлю все в порядку. Визначити місце замикання можна, приєднавши один щуп до проведення, а другий - до корпусу.
Щупи прикладаються до ламелі двигуна. Дисплей показує менше 20 Ом - маємо замикання, більше 200 Ом - обрив обмоток
Якщо прилад мовчить, це нормально. У разі виявлення поломки, для самостійного ремонту потрібно буде створювати нову обмотку, а для неспеціаліста це складно.
Якщо все-таки потрібна заміна двигуна, зазвичай для цього достатньо просто встановити нову деталь на місце старої. Не забудьте після всіх маніпуляцій включити машинку і перевірити її роботу.
Як продовжити життя двигуна пральки?
Дотримання електричної безпеки не тільки вбереже вас від нещасних випадків, але і продовжить життя будь-якого з типів двигунів. Також на працездатність пральки впливає і правильна експлуатація власником.
Крок # 1 - правильно підключаємо до електромережі
Щоб правильно підключити машинку до мережі, потрібно дотримати всього 6 критеріїв.
Перше, чого приділимо увагу - потужності, перетину і марці проводів. Потужність більшості моделей коливається в діапазоні 2000-2500 Вт. За потужністю визначаємо перетин живлять проводів. Таблиці з необхідними параметрами можна знайти в ГОСТ 31946-2012.
Двожильний алюмінієвий кабель для живлення розетки пральки не підходить, потрібно прокладати мідний і трижильний. Найчастіше у нас в квартирах встановлені саме мідні кабелі з параметрами перетину в 2, 5 кв. мм.
Захистити цю лінію можна за допомогою автоматичного вимикача, у якого показники номінального струму вказані значенням в 16 А.
Тепер потрібно визначити марку живильного проводу, виходячи з потужності і перетину. Провід ПУНП використовувати не можна.
Багато сучасних моделей машинок мають перший клас захисту від ураження струмом. Забезпечується це за рахунок захисного заземлення - на вилці живильного шнура є спеціальний контакт
Наступний момент - заземлення. Якщо в будинку відсутня заземлення, про це потрібно подбати самостійно. Можна розділити PEN-провідник, щоб не мати проблем з цим.
Ще знадобиться розетка із заземленням. Ідеальний варіант - з керамічної арматурою і підвищеним класом захисту для приміщень з підвищеною вологістю (якщо розетка у ванній).
Трійник, перехідник, подовжувач краще в приєднанні не використовувати. А якщо у вашому будинку трапляються часті перепади напруги, підключайте машинку через перетворювач.
Рекомендується придбати УЗО - автомат, який відключає харчування в разі виникнення проблем в мережі. Його значення не повинні перевищувати 30 мА. Ідеально, якщо вийде організувати харчування пральки від окремої групи в електрощитку.
Категорично не можна робити заземлення, об'єднуючи корпус машинки і опалювальні або водопровідні труби. І друге табу - установка перемички в розетці, де нуль і заземлення контакт.
Не плутайте заземлення та робочий нуль, заземлення не можна садити на нуль, підключайте кожну жилу до «своєї» шині, інакше отримаєте коротке замикання
Крок # 2 - експлуатуємо техніку дбайливо
Є й певні правила експлуатації, що впливають на роботу двигуна. Не варто дозволяти дітям гратися програмними кнопками. Не відкривайте відділення для миючих під час прання.
До заборонам також відноситься раптова зміна програми. Якщо у вас машинка з механічним управлінням, що не повертайте перемикач програм проти годинникової стрілки.
Важливе правило експлуатації пральки - правильна завантаження. Не перевантажуйте барабан при пранні, намагайтеся не використовувати максимальний віджим
Висновки і корисне відео по темі
Як полагодити вийшов з ладу двигун своїми руками, ви можете дізнатися з корисною відеоподборку.
Ремонт пральки, якщо інвертор не обертається:
Як перевірити колектор омметром:
Вибираємо перетин дроту для підключення пральної машинки:
У кожного типу двигуна свої достоїнства і недоліки. Вибирайте різновид під свої вимоги. Якщо віддаєте перевагу найсучасніші конструкції з відмінними технічними показниками і не має значення бюджет, вибирайте інвертор.
Якщо потрібна надійна техніка за відносно невелику ціну і ви готові зробити ремонт в разі поломки, купуйте колектор. І не забудьте правильно підключити машинку до електромережі.
А вам доводилося ремонтувати двигун пральної машини? Розкажіть, будь ласка, в чому полягала специфіка розбирання агрегату, і чи вдалося полагодити техніку. Чекаємо ваших коментарів, питань та рекомендації до виконання ремонту - форма для зв'язку розташована нижче.