Фрезерний верстат по металу виготовлений своїми руками, детальний фото звіт по виготовленню саморобки.
Всім доброго часу доби! Хочу показати процес виготовлення свого саморобного фрезера.
І так: після вивчення тим з будівництва саморобних фрезеров я покопався під верстатом і витягнув на світло - дві малих поздовжніх подачі - назвемо їх каретками, дві поперечних подачі без відповідних ластохвостов (тобто тільки верхні частини), двох координатний столик від Дриля 2М112, і обрізки швелера шириною 140 мм, в якості шпинделя я хотів спочатку використовувати ось таку дриль:
Замінив підшипники з кулькових на конусні роликові, але ніяк не вирішувалося питання по кріпленню цанг- шомпол НЕ увіткнеш а гайку накидну різати - досвіду замало, та й виглядав би такий фрезер як відверта халтура, коротше шпиндель поки в сторону, а займемося станиною.
Взяв шматки швелера, два однакових зварив разом, розмітив і просвердлив отвори під різьблення М 10 для кріплення кареток і двох-координатного столика. Нарізав різьблення закрутив болти і навернув гайки по три-чотири штуки, подовжених не знайшов, ті гайки які опинилися поряд з полицею швелера Обточити на конус (тільки самі нижні) інакше болти стало вивертати, гайки обварив, ось що вийшло:
Також зробив жолобок для збору МОР, як на заводських станинах з куточка 25 х 25 мм, а щоб цей жолобок не висів у повітрі, а також щоб підняти станину від поверхні столу, щоб бетон залився вище утворилися перегородок - ці куточки обварив ще смугою 25 х 4 мм:
Стійку приварив до станини тільки переднім краєм, а потім два рази обійняв смугою ззаду, косинками заварив плечики станини, але коли все охололо поміряв косинцем, а прямого кута немає - стійка трохи відвалилася назад:
Потім, прогнав метчиком різьблення - ох і тяжко болти викручувалися після зварювання - укрутив свіжі болти, замазав пластиліном торці гайок щоб бетоном болти НЕ прихопило і металом 2 мм заварив задню стінку стійки:
Залив бетон (1 до 2 - цемент М500, пісок і щебінь гранітний, де то близько відра).
Приміряв навісне обладнання.
Далі зайнявся поворотною майданчиком для шпинделя - попався в руки фланець не знаю від чого - проточив внутрішній отвір для посадки на «пеньок» від різцетримачем на каретці. Сам пеньок, я відпиляв болгаркою по висоті фланця, рідний болт обрізав по довжині і нарізав різьблення м20 * 1, 5, виточив гайку товщиною 8 мм, а так як все зроблено в потай, грані не накраєш, то насверліл отворів під ключ від болгарки:
Тепер шпиндель, є у мене такий патрон з КМ4: і набір цанг до нього. Довго я боявся його чіпати, але зважився, насамперед обрізав гайку, аж надто здоровенна була. Потім затиснув в токарний, балванки, проточив під діаметр цанги на 18 і затиснув її не виймаючи з верстата цим патроном - перевірив на малих обертах - биття немає -подпер конусом і зняв зайву тепер уже різьблення і заодно проточив це місце під посадку Ф40 мм підшипника № 208-конусного а попередню посадку ф30 мм під 206, вийшло досить точно:
Але немає матеріалу, щоб виточити корпус і тому відкладаємо його в сторону, а виймаємо то що є: кілька корпусів підшипників, вал з КМ2 від такої ж дрилі як на початку теми, ось тепер попрошу не бити ногами, вал спочатку був закоротка і я його подовжив - напресованими шматок полдюймовой труби, обварив, проточив нову посадку і під різьбу яку і нарізав ще просвердлив отвір під шомпол так як віконце виявиться всередині шпинделя та й цанги тримати треба щоб не вивалювалися.
Але цанги то, не під шомпол і мені їх стало шкода свердлити, нарізати, і я просто нарізав різьблення на валу.
Токар я, початківець, верстатом різати не вмію, а такого діаметру лерка попалася струму ¾ дюйма, ну і що, зате гайка прекрасно підійшла від металопластикової фасонини.
Тепер про шпинделі коротко - два корпуси причому в нижній влізли відразу два підшипника -шаріковий і роликовий конічний між ними шматок труби і зварювання.
Перед тим, як варити все в зборі з підшипниками стягнув гайкою і щоб легко крутилося і в процесі зварювання короткими прихватками з проміжним зануренням у воду, результат - крутиться, не скажу, що вільно але в загальному легко - все таки три підшипника, далі фотки без писанини:
В результаті, вийшов ось такий шпиндель, далі свердління нарізування, обкатка:
Може, хтось, скаже - жорсткості мало - скажіть де? Метал 8 мм, ще будуть скептики, що робочий кінець фрези йде за габарити столика - відразу випереджаю відповідаю - на шпинделі просвердлені зайві отвори також і у флянці тобто шпиндель ставиться вище відкриваючи гайку центральну для саме роботи під кутом, а це звичайне положення і ще столик цей тимчасовий тільки для настройки верстата а в перспективі стіл буде цей:
Дістався мені ось такий, електродвигун на 340 ват, 12 вольт. На валу була муфточка гумова з шліцьовій посадкою, а так як шків з шліцами я виготовити поки не можу, то вирішив залишити цю муфту і застосувати плоский ремінь.
Щоб він не звалюється, просвердлив в валу отвір і нарізав різьблення М5, далі з обрізків швелера зробив два кронштейна - один для кріплення цього мотора інший для натягу ременя, на шпиндель виточив шків із залишків Д16Т і нарізав в ньому різьбу, щоб не морочитися зі шпонкою, і законтрогаіл це все, ще приварив пеньок і кронштейнік з боку:
Загалом, вийшов саморобний фрезерний верстат своїми руками. Залишилося поставити трансформатор, випрямляч і регулятор оборотів, все це закріплю ззаду на стійці в коробці. Регулятор спробую використовувати від шуруповерта струму микрухой винесу на стійку замість радіатора і до кнопки треба приробити гвинт щоб обертанням регулювати або замінити звичайним резистором або викинути пружинку з кнопки.
Боявся що ремінь буде злітати - немає як укопаний навіть не совається по шківа і не буксує, ось фото довгоочікуваної стружки:
Автор саморобки: Андрій Борисович. м Волгоград.