- Що являє собою манжета?
- Які причини зносу деталі?
- Як правильно виконати заміну?
- Тонкощі ремонту манжети
- Висновки і корисне відео по темі
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Підозри, що манжета для пральної машини прийшла в непридатність, виникають у разі появи патьоків води з-під дверцята працюючого агрегату. Якщо причина протікання дійсно в порушенні цілісності гумової прокладки, не варто сильно засмучуватися. При бажанні герметичність бака можливо відновити самостійно.
Ми розповімо про те, як власноруч замінити цей важливий тип ущільнювача, що забезпечує герметичність наповненого водою бака під час проведення прання. У запропонованій нами статті процес видалення і установка нової манжети описаний по кроках. Наші поради допоможуть досягти бездоганного результату.
Що являє собою манжета?
Основне призначення гумової деталі, встановленої на люку автоматичної пральної машини, - герметична закупорка завантажувального бака під час роботи апарату. Така прошарок не дозволяє навіть краплі води просочитися назовні.
Розташування манжети і її вигляд повністю залежить від моделі машини. Якщо завантаження фронтальна - гумова прошарок з'єднує бак з передньою стінкою агрегату і має круглу форму. У моделях з вертикальним завантаженням білизни деталь поєднує бак з верхньою стінкою і має вигляд прямокутника.
Без ущільнювача люка для завантаження білизни дверцята машини не можна щільно закрити. Спеціальний склад гуми або силікону, з яких виконана деталь, забезпечують повну герметичність бака під час прання
Раніше ущільнювачі виготовляли з дуже гнучкою гуми. У сучасних моделях практично завжди встановлюють манжети з схожого матеріалу штучного походження - силікону. Він не втрачає еластичних властивостей в великому діапазоні температур і не "дубєєт" з часом.
Манжети різних моделей відрізняються між собою розмірами і формою. У разі наявності в пральній машині додаткових функцій, наприклад, сушіння і акваспрея, деталь може мати додаткові отвори.
Які причини зносу деталі?
Причин, за якими манжета припиняє виконувати свої функції, не так вже й багато. При цьому велика частина проявляється при недотриманні правил користування побутовою технікою.
Основними з них можна назвати наступні:
- механічні пошкодження грубими предметами;
- сильна вібрація барабана під час віджимання;
- вплив агресивних засобів;
- появі цвілі на гумі;
- неакуратно завантаження брудних або витяг вже попрану речей;
- природній знос.
Пошкодження предметами виникають в тому випадку, коли в машині часто стирають грубі речі, наприклад, кросівки, верхній одяг з жорсткими "змійками" і т.д. Потрапили через неуважність користувачів в барабан вироби з металу (цвяхи, ключі) і пластика також можуть викликати утворення значних дефектів на гумі.
Тріщини, порізи і розриви гумової деталі можуть з'являтися або в результаті несправності прального агрегату, або через неуважність користувачів. Перед завантаженням одягу в машину обов'язково слід перевіряти кишені на наявність грубих і гострих предметів. Вони можуть запросто пошкодити манжету
Барабану прального апарату властиво сильно вібрувати при неправильній установці машини. Відповідно, при цьому страждає прикріплена до нього манжета. Застосування відбілюючих засобів часто і у високій концентрації призводить до того, що гума грубіє. А втрата еластичності, як відомо, чревата швидкою появою дефектів.
Точно так само діють кислоти і луги, що використовуються для чищення машини. Але знову-таки, якщо їх пускати в справу неправильно. Наприклад, деякі користувачі вважають, що чим вище концентрація кошти, тим ефективніше чистка. При цьому агресивне вплив на доступні для обробки деталі ними не враховується.
Цвіль - мікроскопічні грибки, що живуть колоніями. Поселившись на м'якій гумі, міцелій цих крихітних створінь здатний глибоко проростати. При сильному ураженні темно-сірі плями, з неприємним запахом, нічим прибрати неможливо. У цій ситуації врятує тільки заміна манжети на нову.
Пральна машина не вічна. Навіть якщо з нею дуже дбайливо поводитися, деталі поступово зношуються. Гумовий ущільнювач не виняток. Він постійно відчуває тертя від обертового барабана прального автомата і білизни, перепади температур, вплив пральних засобів. Всі ці фактори з часом роблять гуму тендітної і ламкою.
Як правильно виконати заміну?
Спочатку належить перевірити стан манжети. Щоб ретельно оглянути ущільнювач на предмет пошкоджень, його потрібно практично повністю витягти з машини. Для цього досить зняти хомут, що утримує ту частину манжети, яка кріпиться до передньої стінки.
Після огляду може бути прийнято рішення про заміну гумки на нову або про виконання ремонту існуючої. Розглянемо інструктаж покрокової заміни манжети.
Крок # 1 - видаляємо передній хомут
Кріплення хомута до передньої стінки здійснюється у різних моделей по-різному. Все залежить від матеріалу виготовлення деталі.
Існує 3 варіанти:
- за допомогою засувок;
- натягування пружиною;
- кріплення гвинтом.
Перший спосіб використовують для пластикових хомутів, інші для металевих. У будь-якому випадку для зняття деталі знадобиться плоска викрутка.
На більшості моделей, щоб витягнути з метою обстеження манжету до себе, досить зняти хомут, що утримує вигнуту частину гумки в передній канавці. Трохи відсунувши край манжети, завжди можна визначити пластиковий він або металевий
Далі діють залежно від кріплення: гвинт викручують, пружину відтягують і послаблюють, а пластиковий хомут тягнуть на себе в тому місці, де стикуються засувки. Після цього за допомогою тієї ж викрутки зняти хомут не складе особливих труднощів.
Однак не все так просто. Деякі компанії випускають такі моделі пральних агрегатів, у яких демонтаж «гумки» вимагає обов'язкового зняття передньої стінки.
До них відносяться:
- Samsung;
- Beko;
- Siemens;
- LG;
- Bosch;
- Hansa.
Виконати цю маніпуляцію самостійно досить складно, але при бажанні можна. Головне - діяти дуже акуратно, щоб уникнути пошкоджень проводів і контактів, приєднаних до знаходиться на стінці блокування.
Крок # 2 - знімаємо передню панель
Перше, що потрібно зробити в обов'язковому порядку - відключити апарат від електромережі та переконатися, що в барабані і відстійнику немає води. Тільки після цих дій можна приступати безпосередньо до зняття передньої панелі.
Щоб підібратися до гвинта, утримує стінку вгорі, слід витягти порошкопріемнік. З цією метою лоток витягають до упору, натискають на стопорну клавішу всередині і витягують його з машини.
У більшості моделей пральних апаратів ємність для порошку має так званий «язичок», розташований над відсіком для заливки кондиціонера. Витягується такий порошкопріемнік без проблем. Потрібно одночасно натиснути на клавішу і потягнути лоток на себе
Тепер потрібно відкрити і від'єднати люк, розташований в нижній частині передньої стінки машини. Для цього за допомогою викрутки викручують кріпильний гвинт цокольній панелі, зрушують її вправо до характерного клацання і переміщують на себе.
Далі відкривають дверцята люка і знімають хомут, що кріпить манжету до передньої панелі. Це роблять за допомогою піддягання шліцьовій викруткою стягивающей пружини і її спільного вилучення з хомутом з жолобка гумового ущільнювача.
Після край манжети витягають з поглиблення по колу, «топлять» гумку всередину корпусу і защелкивают дверцята люка. Всі вищеописані дії відкривають доступ до нижнім і верхнім гвинтів. Їх викручують, після чого зміщують панель на кілька сантиметрів вперед і акуратно відокремлюють від корпусу.
Утримуючи передню стінку на вазі, від'єднують від неї пластикові кріплення проводів, а потім і контакти блокування люка. Тепер передню панель машинки можна сміливо відставляти в сторону, знімати хомут і приступати до обстеження манжети, витягнувши її передню частину на себе.
Крок # 3 - витягуємо робочу манжету
Після зняття переднього хомута (як це зробити, було розглянуто вище), гумовий ущільнювач повністю витягають.
Знімати стару манжету потрібно і в разі заміни старої манжети на нову, і при потребі незначного ремонту цієї деталі
Надходять у такий спосіб:
- Акуратно висувають фронтальну частину гумового ущільнювача, утримує на корпусі машини, за рахунок власного натягу.
- Знаходять монтажну мітку. Вона розташовується на самій манжеті.
- За допомогою маркера відзначають відповідну мітку на баку.
- Знімають другий хомут аналогічно першому.
Після виконаної роботи манжета досить легко виймається з машини. Деталь потрібно просто добре потягнути на себе.
Крок # 4 - проводимо огляд гумового ущільнювача
На цьому етапі має бути уважно оглянути витягнуту гумку з усіх боків, приділивши особливу увагу місцям на згинах. Якщо після обстеження на манжеті виявлені порізи, дірки, тріщини та інші пошкодження, доцільно провести заміну деталі на нову.
Манжета для заміни повинна повністю відповідати моделі машини. В іншому випадку ущільнювач може не підійти, і вся робота піде нанівець
При підборі нової деталі слід враховувати, що не можна купувати «гумку» від інших моделей пральних машин, навіть якщо зовні вони мають значну схожість. Стовідсотково може підійти тільки манжета, призначена для певної марки агрегату. Аналоги може підібрати тільки майстер і тільки в безвихідній ситуації.
Крок № 5 - підготуємо місце для монтажу
Коли манжета вимагає заміни, про що явно свідчать тріщини і інші пошкодження, можна сміливо приступати до установки нової «гумки». Підготовчим етапом перед установкою нової манжети є ретельне очищення кромки бака. Зазвичай в цьому місці накопичується бруд і залишки миючих засобів.
Для того, щоб відмити місце майбутнього монтажу, ідеально підійде насичений мильний розчин. Як варіант, можна просто сильно намилити губку
Чистити кромку краще губкою, рясно змочуючи її в мильному розчині. При цьому змивати залишки піни і витирати деталь насухо не потрібно. Мило послужить своєрідною змазкою і допоможе швидше впоратися з монтажем.
Крок # 6 - проводимо установку нової манжети
Одягнути новий ущільнювач на бак не зовсім просто. Матеріал складно сильно розтягнути, до того ж він «чинить опір», вперто не бажаючи ставати на місце.
Перший крок - прикладають манжету до верхньої кромки бака так, щоб збіглися монтажні мітки. Далі, ковзаючи по гумі великими пальцями обох рук, натягують ущільнювач на крайку.
Рухи при надяганні гумки йдуть від центру в сторони. Важливо тут проявити терпіння і максимальну акуратність
На наступному етапі приходить на допомогу мильна мастило. У нижній частині манжета натягується і її досить складно одягнути на місце. Тому тут ущільнювач з силою напинають на бак. Після цих маніпуляцій «гумка» щільно утримується на кромці.
Останній пункт - перевірка правильності установки деталі. Якщо манжета в деяких місцях нещільно прилягає до металу, під час роботи машини виникнуть протікання.
Крок # 7 - натягуємо внутрішній хомут
Методи установки внутрішніх хомутів відрізняються в залежності від кріплення. Якщо натяжка пружинна, то монтаж виробляють за допомогою викрутки. Інструмент вводять в отвір блокування люка і надягають на нього пружину. Таким чином, кріплення вільно розтягується і хомут легко одягається на потрібне місце.
Хомути, зняті з манжети, можна ставити назад на місце тільки в тому випадку, коли все обійшлося без пошкоджень. Якщо ж на деталях з'явилися дефекти, їх потрібно викинути, а натомість придбати нові
При наявності хомута з гвинтом завдання дещо спрощується. Натяжку практично повністю викручують, а хомут укладають на посадочне місце. Щоб зміцнити деталь, залишається тільки закрутити гвинт назад.
Якщо в пральному апараті передбачений хомут з дроту без натяжителей, як допоміжний інструмент використовують круглогубці. Ними акуратно затягують металеві кінці, а що утворився при цьому вузол ховають в наявне для цього поглиблення на манжеті.
Найпростіше одягнути пластиковий хомут. Його кріплять за допомогою спеціальних засувок. Після виконаної роботи манжету натягують на кромку передньої панелі машини і так само фіксують за допомогою хомута.
На завершення перевіряють ущільнювач на герметичність. Для цього запускають найшвидшу програму прання. Якщо протікання під час роботи агрегату не спостерігається - манжета встановлена правильно.
Тонкощі ремонту манжети
Іноді виникають ситуації, коли «гумка», розташована на люку пральної машини, порвалася, а замінити манжету поки немає можливості.
Коли може знадобитися ремонт?
Наприклад, в даний момент неможливо знайти підходящої до наявної моделі машини деталі або вона замовлена, а очікувати доставки потрібно тривалий термін.
Бувають і такі обставини, коли саме зараз не можна виділити гроші з сімейного бюджету на покупку нової деталі. У подібних ситуаціях виручить ремонт манжети, тобто заклеювання місця пошкодження.
Висока температура, миючі засоби і постійне тертя білизни незабаром зроблять свою справу, і діра на манжеті знову дасть про себе знати
Слід врахувати, що приклеювання латки - тимчасовий захід. Тому потрібно постаратися якомога швидше замінити зносився ущільнювач на новий.
Як підібрати і підготувати манжету?
Насамперед потрібно зробити огляд продірявився манжети і визначити причину пошкодження. Тільки так можна з'ясувати, чи доцільно ремонтувати ущільнювач якого сенсу в цьому немає. Для цього доведеться витягти манжету з машини вищеописаним способом.
Тільки знявши передній хомут і відтягнувши манжету на себе, можна виявити пошкодження, оцінити його розміри і можливість ремонту
Якщо поріз, прокол або потертість мають невеликі розміри, то в ремонті безумовно є сенс. А коли пошкодження велике або їх кілька - з заклеюванням краще не поспішати.
Після визначення причини ремонту слід підібрати матеріал для заплатки. Він повинен бути міцним і одночасно еластичним. Деякі майстри рекомендують для цієї мети використовувати презервативи або медичні гумові рукавички.
Чудовий варіант - спеціальні заплатки, призначені для ремонту плавальних надувних матраців. Знайти їх можна в спортивних магазинах.
Клей, планований для роботи, повинен володіти відмінними властивостями адгезії. При цьому речовина має зберігати еластичність після повного висихання. Саме так поводяться кошти, призначені для ремонту взуття і гумових виробів.
Інструкція по заклеювання ущільнювача
Заклеювання гумового ущільнювача - справа, що не вимагає особливих знань і навичок. Однак щоб результат не розчарував, краще чітко слідувати інструкції.
Пропонуємо перший спосіб ремонту - заклеювання. Її виконують за наступною схемою:
- Готують латочку. Відрізки обраного матеріалу складають в кілька шарів і склеюють між собою. Розмір заплатки повинен бути в 1, 5-2 рази більше, ніж сам дефект.
- Пошкоджене місце і зону навколо нього знежирюють. Для цього використовують спирт, ацетон, уайт-спірит і ін. Чекаємо повного висихання знежирюючого речовини.
- На манжету і латочку наносять кле й.
- Розмиті поверхні притискають один до одного або відразу, або через кілька хвилин - це залежить від вказівок на тюбику з клеєм.
- Манжету фіксують в її природному положенні за допомогою відповідних предметів. Так деталь залишають на добу.
Після повного висихання клею ущільнювач можна встановлювати на місце.
Відремонтовану манжету слід повертати на місце за тією ж методикою, що і одягати нову. Так як гума вже розтягнута, зусиль доведеться докладати не так багато, як у випадку встановлення нової деталі
Існує і другий спосіб, який вважається більш надійним. У ньому поєднують зшивання і склеювання.
Виконують методику наступним чином:
- Толстой синтетичною ниткою зшивають встик пошкодження. При цьому використовують футбольний шов.
- Після все рясно просочують силіконовим герметиком для гуми і пластика.
Далі, як і в попередньому методі, манжету залишають в природному положенні на добу, після чого встановлюють назад в корпус машини.
Після проведеного ремонту обов'язково потрібно перевірити якість роботи. Для цього завантажують барабан білизною і запускають прання на самій короткій програмі. По закінченню циклу оглядають місце склеювання на предмет виявлення повторних розривів.
Власноруч поміняти можна не тільки манжету, герметично охоплює люк фронтальної пральної машинки. Домашнім майстрам цілком під силу заміна ременя пральки. Покроковий інструктаж з проведення цієї роботи докладно описаний в рекомендованої нами статті.
Висновки і корисне відео по темі
Перегляд відеоматеріалів допоможе краще розібратися в деяких нюансах заміни манжети прального агрегату на різних моделях.
Заміна манжети в машині з верхнім завантаженням:
Заміна гумової манжети люка на моделі пральної машини з фронтальним завантаженням і сушінням:
Пошкодження гумового ущільнювача люка пральної машини, тобто манжети, - проблема, з якою можна впоратися без залучення професіоналів. Головне при цьому діяти за інструкцією і дуже акуратно.
Якщо заміна все-таки викликає труднощі, потрібно звернутися в сервісний центр або викликати майстра додому.
Залишайте, будь ласка, коментарі в розташованій нижче блок-формі, розміщуйте фото і задавайте питання по темі статті. Розкажіть про ваш досвід в заміні манжети на люку пральки. Поділіться технологічними секретами, які можуть стати в нагоді відвідувачам сайту.