Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Встановлені на вхідному отворі колекторного колодязя каналізаційні люки забезпечують безпеку. Вони захищають від падіння в шахту людей та тварин, попадання у нішу коліс транспорту. Глибина технічних колодязів дощової каналізації в окремих проектах сягає 6 метрів. На дні підземної споруди є металеві елементи арматури.

Види каналізаційних люків

Специфічні форми конструкцій люків запобігають попаданню сторонніх предметів, сміття всередину водостоків. Виробники каналізаційних люків пропонують основний вид виробів круглі. Значно рідше виготовляються квадратні та інші моделі. Як правило, зовнішня структура опукла, але буває і плоскою.

Кругі люки

Класичний варіант підходить для більшості шахт із циліндричними горловинами. Основні переваги круглих конструкцій:

  • стійкість. При експлуатації не провалиться всередину в будь-якому положенні, не дасть великого люфта при закриванні;
  • міцність. Завдяки рівномірному розподілу навантаження по всій поверхні знижуються ризики пошкодження окремих ділянок;
  • компактність. Відсутність гострих кутів полегшує транспортування. Важкий виріб можна перекочувати до місця монтажу.

Відрізняються функціональні круглі каналізаційні люки економічності. На такі моделі витрачається до 40% менше сировини, ніж вироби аналогічних розмірів іншої форми.

Оригінальні форми

Квадратні та прямокутні каналізаційні люки затребувані найчастіше саме для зливових споруд. Стандартні розміри сторін становлять 300-800 мм. Вироби малопридатні для встановлення в місцях інтенсивного руху транспорту.

Трикутну форму намагалися повсюдно встановити в американських містах. Ідея полягала у зручності вказівки напрямку дощового потоку. Але вони не витримували контролю за вимогами безпеки. Поступово трикутні моделі замінили на звичайні.

Овальні та інші каналізаційні люки складної форми зазвичай випускають малими партіями.Вони призначені для масових міських проектів. Такі штучні вироби замовляють для дизайнерських рішень - вони надають території, що забудовується, унікальний вид, що запам'ятовується. На деякі ексклюзивні вироби наноситься декоративне маркування, що викликає інтерес колекціонерів.

Функціональні деталі

Опукла форма кришок запобігає накопиченню дощової води, яка при замерзанні руйнує конструкцію пристрою. Ребриста поверхня покращує зчеплення шин автомобілів та підошв пішоходів.

Параметри каналізаційних люків бувають стандартного виконання та спеціального. Останні відрізняються додатковими елементами, пристроями. Деякі специфічні конструкції мають:

  • вбудовані пристрої для кріплення, необхідні при підйомі кришок вантажопідйомними машинами;
  • поглиблення на поверхні для обтяження всілякими полімерними або бетонними наповнювачами;
  • запірні механізми, які запобігають несанкціонованим проникненням у колодязі, крадіжку люків.

У зливовій каналізації застосовуються конструкції з подвійними кришками. Верхня важча захищає інженерну систему. Нижня має затворні механізми з надійною фіксацією. Збільшення ваги необхідно для запобігання мимовільному відкриванню каналізаційних люків на проїжджій частині.

Склад матеріалу

Сучасні довговічні каналізаційні люки виготовляються для різних зон зливової каналізації. Відповідно до завдання застосування вибирається матеріал виробу. Маркування кришок класів допустимого навантаження:

    Л, ЛМ (A15) − легкі та легкі малогабаритні, від 15 до 60 кг. Можливі навантаження до 1,5 т. Використовуються у скверах, парках, дворах. Відрізняються низькою вартістю.
  1. С (B125) – середні, 60-80 кг. Витримують до 12,5 т. Застосовуються на виробничих та міських територіях, дорогах з невеликою інтенсивністю транспортного потоку.
  2. Т (C250) - важкі, вагою 80-120 кг. Розраховані на навантаження до 25 т. Встановлюються на промислових майданчиках, місцях стоянки великовантажного транспорту.
  3. ТМ (D400) – важкі магістральні, вага до 140 кг. Призначені для навантаження 40 т. Монтуються в місцях інтенсивного руху автотранспорту.
  4. СТ (E600) − надважкі, вагою від 150 кг. Максимальні навантаження 60 т. Монтуються на автомагістралях, автозаправних станціях, терміналах.
  5. СТ (F900) − суперважкі, вага понад 150 кг. Використовуються в зонах аеродромів, доках з украй високими навантаженнями до 90 т.

Вироби з різних матеріалів відрізняються за ціною, технічними параметрами, сферою використання. Універсальний чавунний склад підходить для встановлення кришок у різних місцях міст та заміських селищ.

Високопрочні чавунні

Для виготовлення кришок застосовується сірий чавун СЧ20. Сплав заліза та вуглецю включає до складу графітові добавки. Якісні вироби витримують навантаження вагою до 90 тонн.

Переваги чавунних каналізаційних люків:

  • міцність до ударів, термін служби від 50 до більше 100 років;
  • стійкість до високих температурних перепадів від -50 ºС до +90 ºС;
  • нейтральність до агресивних реагентів, солей, кислот.

До переваг виробів відноситься різноманітність вагових категорій. Зносостійкі чавунні моделі виробляються частіше за середні, важкі, суперважкі типи. Їхня вага коливається в межах 15-150 кг, діапазон діаметрів - 380-810 мм.

Плаваючі люки з чавуну встановлюються не на горловину колодязя, а безпосередньо на дорожнє покриття. Таке рішення продовжує термін служби інженерної системи завдяки відсутності просідання дорожнього полотна над колодязем.Конструкція плаваючих каналізаційних люків складається з корпусу, кришки та ремонтної вставки.

Пластикові люки

Легкі вироби застосовують у місцях з невисоким навантаженням. Їхній термін служби понад 20 років. У всіх інших характеристиках вони не поступаються чавунним - екологічні, стійкі до перепадів температур від -40 ºС до +40 ºС.

Виготовляють пластикові кришки із безпечної вторинної сировини. Вони не виділяють шкідливі речовини. Рекомендуються для встановлення поблизу житлових будівель. Моделі із пластику відрізняються від чавунних:

  • низькою собівартістю;
  • малою вагою в діапазоні 10-30 кг;
  • неможливістю висікання іскри.

Завдяки різноманітності дизайну пластикові каналізаційні люки легко вписати в ландшафтну композицію паркової зони, котеджного селища. Кришки із пластику не крадуть для здачі в металобрухт. Тому вони не вимагають дорогих антивандальних замків.

Полімерно-піщані

Прогресивні технології дозволяють випускати зносостійкі каналізаційні люки привабливого дизайну Полімерно-піщані моделі виготовляються методом лиття з обробкою гарячим пресуванням. Їхня вага 40-50 кг. У виробництві використовують такі компоненти:

  • пісок різних фракцій;
  • стійкі промислові барвники;
  • полімерні термопластичні елементи.

Суттєво знижує собівартість використання пластикових пляшок та подібних відходів як синтетична сировина. Період експлуатації полімерно-піщаних люків становить близько 30-50 років. Після закінчення терміну служби кришки легко здати на вторинну переробку.

Полімерно-піщані моделі мають затребувані типорозміри – 750х90 по корпусу, 690х55 по кришці. Значення мм вказують довжину діагоналі і висоту. Параметри оптимальні для зливових підземних інженерних споруд.

Витримують навантаження 1,5-12,5 т, каналізаційні люки монтують у місцях слабкої та середньої інтенсивності руху, на стоянках автотранспорту, в пішохідних зонах. У процесі встановлення легких виробів не потрібне залучення спецтехніки, додаткової робочої сили.

Полімерно-композитні

Недорогі, міцні моделі виготовляються методом гарячого пресування за температури 100 ºС. Інноваційний склад включає поліефірні смоли, скловолокно, кальцит, різноманітні наповнювачі, барвники. Матеріал коштує набагато дешевше за чавун, але дорожчий за пластик.

Основні переваги полімерно-композитних виробів:

  • оптимальна вага - від категорії Л до ТМ;
  • стійкі до ультрафіолету, важкогорючі;
  • взимку не примерзают до горловин;
  • витримують перепади від -60 ºС до +60 ºС.

Максимальна вага полімерно-композитних каналізаційних люків складає 45 кг.Їх використовують у тих умовах, де категорично не прийнятні всі інші матеріали, крім чавуну. Вироби витримують високі механічні навантаження на внутрішньоміських дорогах, площах, проїжджих частинах дворів. Термін експлуатації полімерно-композитних моделей в середньому 40-50 років.

Нормативні документи

Проектування та монтаж зливових систем каналізації здійснюється відповідно до будівельних, санітарних нормативних вимог. Документи регламентують прогресивні технічні рішення, конструкції люків заводського виготовлення, сучасні способи будівельно-монтажних робіт.

При будівництві зливової каналізації можна використовувати типовий проект із внесенням коректив, що враховують особливості конкретної ділянки. У разі великої площі відведення вод слід запланувати додаткові колодязі для очищення. Необхідно включити в проект захисні грати для збирання великого сміття.

Вимоги до люків

Призначення та метод виготовлення каналізаційних люків із різних матеріалів регламентується актуальними стандартами. Технічні характеристики виробів визначає ГОСТ 3634-2019, в якому зазначені вимоги до виготовлення люків, дощеприймачів та килимів для зливової каналізації.

Вказаний ГОСТ містить маркування призначення інженерних комунікацій:

  • К − каналізація промислового та побутового призначення;
  • Д − каналізація відведення дощових та талих вод.

Крім двох основних маркувань є позначення на люках для специфічних комунікацій:

  • кришки для водопостачання маркуються буквою В;
  • гідрант та пожежний водопровід − Г;
  • газова магістраль - ГС;
  • тепломережа − ТС;
  • телефонна мережа − ГТС.

При литті каналізаційних люків компанія-виробник повинна вказувати свій товарний знак та рік випуску.Позначення виконуються довільним шрифтом верхньої поверхні кришок. Не допускається прослизання коліс автомобілів за малюнком та маркуванням на люку за будь-яких погодних умов.

Виробник повинен прикладати до кожного люка або партії паспорт із зазначенням дати проведення технічного контролю.

Технологія монтажу

Правила встановлення зливових каналізаційних люків прописані в документах СП 32.13330.2018, СНіП 2.04.03-85. Ревізійні колодязі з люками будуються на кожній гілці зливової каналізації.

На прибудинковій території потрібна додаткова криниця для збору води від усіх приймачів. Криниці споруджуються та облаштовуються вздовж доріг та майданчиків. Чавунний люк встановлюється на бетонну плиту або міцну цегляну кладку.

Установка пластикового люка

Процес монтажу проходить аналогічно до виконання інженерних систем звичайної каналізації. Конструкція люка будь-якої форми складається з кришки та опалубки, яку іноді називають обічайкою. Установка виробу здійснюється в наступній послідовності:

    Закріплення опалубки на горловині колодязя. Роботи виконуються строго за рівнем, щоб уникнути деформацій в експлуатації. Пластикові каналізаційні люки обладнані спеціальними отворами в опалубці для зручності кріплення.
  1. Заливання цементного розчину. Зазвичай для запобігання влученню в'язкої суміші всередину колодязя використовується армування або утримує пристосування. Наприклад, накачується вставлена в отвір автомобільна камера.
  2. Встановлення кришки люка. Утримуючий пристрій або автомобільна камера видаляється після висихання розчину. Кришка вставляється в спеціальні пази опалубки.
  3. Люк, змонтований з виступом над поверхнею горловини колодязя, необхідно облаштувати вимощенням. Зазвичай виконується виїмка ґрунту на відстані 1-1,5 м від кришки. Підготовлене заглиблення заповнюється піском, утрамбовується. Верхня частина вимощення заливається бетоном. У зеленій зоні каналізаційні люки декоруються штучним камінням або за допомогою інших прийомів.

Монтаж дорожніх люків

При будівництві доріг у проекти закладаються моделі з точною геометрією. Посадкове місце має забезпечувати тиск люка на опорну плиту не більше 7,5 МПа. При монтажі на нівельовану плиту не потрібно коригувати рівень люка до дорожнього покриття. Змонтований таким чином пристрій простоїть багато років без заміни.

При ремонті з нарощуванням дорожнього полотна додатково встановлюється опорне кільце між перекриттям та каналізаційним люком. Призначення елемента полягає у підвищенні рівня люка та зниженні навантаження на плиту перекриття. Опорне кільце зменшує питоме навантаження більш ніж у 10 разів.

Критерії вибору моделі

Для монтажу поблизу будинків на ділянках з малим потоком рухом краще підійдуть каналізаційні люки з полімерних матеріалів. Вони не роблять шум під шинами автомобіля.

У будь-якому випадку перед вибором конкретного типу виробу необхідно враховувати кліматичні умови, рівень навантаження. Правильно підібрана та змонтована модель прослужить довгі десятки років. Також потрібно спиратися на інформацію, наведену у відповідних нормативних документах.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Сантехніка