Через байпас в системі опалення сучасного будинку монтують все її ключові елементи. Це просте інженерне рішення полегшує обслуговування і ремонт підключається до магістралі обладнання. А ще підвищує ефективність і економічність обігріву, що зовсім непогано, чи не так?
Хочете додати в систему опалення байпас, але не знаєте як це правильно зробити? Ми допоможемо вам впоратися із завданням - в статті розглянуто призначення цього елемента опалювальної системи і ключові моменти його монтажу.
Наочні фото і доступні рекомендації допоможуть впоратися з самостійною установкою байпаса навіть новачкові. На додаток підібрані відоролікі, що демонструють покроковий процес складання обвідного ділянки.
Що являє собою байпас?
Байпас, або байпасний обвід - це трубопровід, який служить для організації протоку теплоносія в обхід певної ділянки опалювальної магістралі, або паралельно йому.
Найчастіше на цій ділянці встановлено будь-яке обладнання. Один кінець обвідної труби підключають патрубок, другий - до відводить.
Між байпасом і вхідним отвором огинає приладу встановлюють запірну арматуру. Вона дозволяє повністю перенаправити потік води по альтернативному шляху, або регулювати кількість надходить до пристрою рідини.
Для можливості повного відключення обладнання встановлюють кран і на зворотному патрубку - між вихідним отвором приладу і байпасом.








Різновиди байпасів системи опалення
Запірна арматура встановлюється не тільки на вхідному і вихідному патрубку, а й на самому байпасе.
Залежно від виду використовуваного пристрою розрізняють три види обхідних труб:
- нерегульовані;
- з ручним керуванням;
- автоматичні.
Кожен з видів має свої особливості конструкції і застосування.

Вид # 1 - нерегульований обвідний патрубок
Некерований байпас в системі опалення є звичайною обхідну трубу без будь-якого додаткового обладнання.
Просвіт труби постійно відкритий і рух рідини по ньому відбувається в некерованому режимі. Основне застосування такі байпаси знаходять при підключенні радіаторів.
При проектуванні системи опалення слід враховувати, що рідина пройде по шляху з найменшим гідравлічним опором.
Тому діаметр прохідного перетину нерегульованого байпаса, встановленого вертикально, повинен бути менше, ніж діаметр прохідного перетину основної магістралі. Інакше під дією сили тяжіння рухається в системі теплоносій піде в розташований ближче байпас.

У горизонтальній розводці опалення діють інші закони. Гаряче середовище прагне піднятися вгору, так як має меншу питому вагу.
Тому байпас нижньої розводки зазвичай роблять рівним основної магістралі, а відходить до радіатора патрубок - менше.

Вид # 2 - керований вручну байпас
Обхідний патрубок з установленим кульовим краном називається ручним байпасом. Кран такого типу є найбільш підходящим для обхідного шляху, оскільки у відкритому стані не зменшує внутрішній просвіт трубопроводу.
Отже, він не створює додаткове гідравлічне опір руху рідини.
Застосування запірного пристрою дозволяє регулювати кількість рідини, що проходить через обвід. Якщо кран закрити повністю, то весь потік піде по основному шляху.
Слід враховувати, що якщо робочі елементи кульових кранів мають властивість прикипати один до одного, якщо пристрій не використовується. Тому такий кран слід періодично повертати, навіть якщо в цьому немає необхідності.

Сфера застосування регульованих вручну байпасів в системі опалення - підключення радіаторів однотрубною магістралі і обв'язка гідравлічних насосів.
Вид # 3 - автоматичний варіант байпаса
Автоматичний байпас встановлюється в обв'язки насоса гравітаційної системи опалення. Теплоносій в такій магістралі може циркулювати по контуру без перекачує агрегату.
Електричний нагнітач встановлюється в систему для збільшення швидкості руху рідини, що сприяє меншим тепловтрат, рівномірному прогріванню приміщень, збільшення ККД системи.
Перенаправлення потоку рідини в насосної обв'язки з автоматичним байпасом відбувається без участі людини. При роботі насоса теплоносій йде через агрегат, а байпас перекривається.
Якщо ж насос зупиняється, внаслідок поломки або відключення електроенергії, то теплоносій йде через байпас. Знерухомлених крильчатка агрегату обмежує або повністю перекриває потік.
Автоматичні байпаси бувають двох видів:
- клапанний;
- інжекційні.
У першому випадку в обхідний патрубок монтують зворотний кульовий клапан, який створює найменше гідравлічний опір і практично не чинить перепон прямому руху рідини в самопливному режимі.
При включенні насоса швидкість потоку збільшується. Теплоносій з вихідної труби надходить в магістраль і розходиться в обох напрямках.
Далі по контуру він рухається безперешкодно, а при переміщенні в зворотну сторону натикається на зворотний клапан.
Оскільки гідравлічний тиск з боку вихідного патрубка вище, ніж з боку вхідного - кулька щільно притискається до сідла клапана і повністю перекриває просвіт трубопроводу.

Недоліком клапанного байпаса є його чутливість до чистоти води. Попадання забруднень - пластівців накипу, іржі, окалини - призводить до його виходу з ладу.
Інжекційний байпас працює за принципом гидроельоватора. В основну магістраль великого діаметра вваривают насосний вузол, влаштований на трубопроводі меншого діаметру. При цьому вхідний і вихідний патрубки мають продовження всередині трубопроводу магістралі.
При включенні насоса частина потоку надходить в дифузор вхідного патрубка, проходить через агрегат і прискорюється.
Вихідний патрубок має невелике звуження і являє собою сопло, через яке рідина під тиском викидається в основну магістраль з великою швидкістю.
Позаду зрізу вихідного патрубка (по ходу руху теплоносія в магістралі) створюється область розрядження. За рахунок цього затягується рідина з байпаса. Вилітає під напором струмінь захоплює за собою навколишнє середовище, передаючи їй кінетичну енергію.
Таким чином весь потік з прискоренням спрямовується далі по магістралі. Таке спрямований рух рідини виключає виникнення зворотного потоку.
Якщо насос не працює, то теплоносій спокійно проходить через байпас в режимі природної циркуляції.
[Caption align = "alignnone"]
Призначення обвідного трубопроводу
Основне призначення байпасного ділянки - збереження циркуляції в магістралі опалення в разі поломки підключеного агрегату або відключення електрики.
[Adinserter name = "mobile: вставка в тексті - 5"]Будь-який прилад, підключений через байпас, можна від'єднати від гідравлічної магістралі простим перекриттям двох кранів - на вході і виході. Після цього весь потік теплоносія піде по обхідний трубі.
Прилад, відключений від магістралі, спокійно ремонтують або виконують планове обслуговування. Можна повністю від'єднати його і замінити новим. При цьому не знадобиться зупиняти роботу системи і зливати весь теплоносій.
[Adinserter name = "desktop: вставка в тексті - 3"]В системі індивідуального опалення байпас застосовують в наступних випадках:
- Врізка радіаторів в однотрубну магістраль;
- Обв'язка [link_webnavoz] циркуляційного насоса;
- Підключення розподільного колектора при влаштуванні водяної теплої підлоги;
- Організація малого контуру циркуляції при використанні твердопаливного котла.
Залежно від місця застосування, Байпасний підключення має свої особливості.

Ситуація # 1 - для радіатора опалення
Підключення радіаторів через байпас проводять тільки в однотрубної системі.
Для двотрубної системи і колекторної розводки врізка обвідних патрубків не має сенсу. Батареї опалення в них підключені паралельно і до кожної надходить вода має однакову температуру безпосередньо з магістралі, що подає.
Вихід з ладу одного з опалювальних контурів, при наявності відтинають кранів, не впливає на працездатність всі інші компоненти.
У однотрубної системі, внаслідок послідовного підключення тепловіддаючим елементів, відбувається охолодження води в міру проходження контуру. Чим вище тепловіддача батареї, тим холоднішою буде рідина на виході.
Якщо в однотрубної розводці не передбачені байпаси, то перший радіатор забере максимальну кількість тепла і буде надто гарячим, а через останній піде злегка тепла вода.
З'єднання подачі і обратки перемичкою біля кожної батареї розділяє потік на дві частини. Одна йде до радіатора і віддає теплову енергію.
Друга, зберігаючи температуру, тече по обводу і з'єднується на виході з потоком з батареї опалення. Таким чином вдається донести достатню кількість теплової енергії навіть до останніх в ланцюзі радіаторів.

Ситуація # 2 - при підключенні насоса
Підключати циркуляційний насос через байпас має сенс тільки в системі, пристосованої під самопливне рух води.
Повинен бути влаштований розгінний колектор, дотримані необхідні ухили і достатні діаметри труб. Циркуляційний насос в такий магістралі встановлюється для підвищення її ефективності.
Якщо ж система опалення спочатку задумана, як примусова, то при відключенні електрики або поломки насоса вона не зможе функціонувати в будь-якому випадку.
Теплоносій НЕ буде циркулювати без переганяти агрегату. Тому в такій магістралі насос встановлюють без байпаса - на прямій лінії.
Особливістю підключення насоса через обвід є можливість появи противотока в байпасе і виникнення замкнутого контуру циркуляції по колу байпас-насос.
Тому в обхідному патрубку повинна бути вмонтована запірна арматура - кульовий кран або зворотний клапан.
При працюючому насосі таке обладнання повністю перекриває просвіт байпасній труби (клапан - автоматично, кран - вручну). Якщо насос зупиняється, то байпас відкривається і відбувається конвекційне рух теплоносія.
Виняток становить інжекційні байпас, конструкція і принцип дії якого виключає зворотний рух рідини.

Ситуація # 3 - при монтажі водяних теплих підлог
Обвідна лінія при підключенні теплої підлоги є частиною змішувального вузла. Тому вона використовується постійно, і без неї підлоговий Обігрів не буде повністю буде нормально функціонувати.
Вода в прямому трубопроводі може досягати 80 ° C, а в контурі теплої підлоги - вона не повинна перевищувати 45 ° C. Для підготовки теплоносія використовується змішувальний вузол з триходовим клапаном, який пропускає лише необхідну кількість гарячої води.
Решта потік йде по байпасу, змішується з виходить з колектора охолодженої водою і йде далі по магістралі до котла.

Ситуація # 4 - в магістралі з твердопаливним котлом
За допомогою байпаса в обв'язки твердопаливного котла формують малий контур циркуляції теплоносія. Обвід підключають до подає трубопроводу з максимально нагрітим теплоносієм з одного боку, і до встановленого на обратке трьохходовим клапану з іншого.
Клапан змішує охолоджену воду, що йде від тепловіддаючим контурів, з гарячим теплоносієм з байпаса. До котла пропускається рідина, температура якої не нижче 50 ° C.
Така обв'язка необхідна при використанні твердопаливного котла, так як при надходженні холодної води в котел на сталевих стінках топки утворюється конденсат. Це призводить до виникнення корозії і швидкого виходу нагрівального агрегату з ладу.

Через байпасний обвідний ділянку в змішувальний клапан надходить гаряча вода для нагріву надходить із системи рідини до температури, що виключає утворення конденсату і корозії на стінках котла
Ситуація № 5 - при монтажі обвідних труб
Установка байпаса різних типів в систему опалення має свої особливості.
При підключенні радіаторів:
- Діаметр обвідної труби вибирається на розмір менше основного трубопроводу;
- Перемичку слід встановлювати як можна ближче до радіатора;
- Заборонено ставити кран на байпас в багатоквартирних будинках.
Монтаж байпаса радіатора можна проводити як при влаштуванні нової системи опалення, так і при модернізації вже існуючої. Для цього готуються патрубки відповідних діаметрів, два трійника і запірна арматура.
На вхідному патрубку встановлюють один з варіантів пристроїв:
- кульовий кран, який не створює опору і дозволяє пропускати весь проходить потік;
- вентиль - для ручного регулювання обсягу теплоносія;
- поєднання кульового крана і автоматичного терморегулятора - кількість води, що проходить до радіатора, регулюється без участі людини.
На вихідний патрубок встановлюють кульовий або запірний кран.
Елементи з'єднують між собою на зварювання або різьблення. У будь-якому випадку слід забезпечити повну герметичність стиків, після складання провести випробування і виключити протікання.

При підключенні насоса байпас найчастіше є частиною основної лінії. Оскільки він забезпечує протягом теплоносія в режимі природної циркуляції, то ні в якому разі не можна звужувати його внутрішній діаметр.
Насос встановлюється на обхідний трубі, діаметр якої може бути менше або дорівнює діаметру основної магістралі. Тонкощі правильної установки циркуляційного насоса розглянуті в іншій нашій статті.
Для установки простіше придбати готовий насосний вузол необхідного розміру і конфігурації. Це забезпечить правильне положення всіх елементів і надійність з'єднань.
Однак і самостійне виготовлення розв'язки перекачує агрегату не представляє складності, якщо дотримуватися деяких правил.
Насос слід зорієнтувати таким чином, щоб вісь крильчатки розташовувалася горизонтально, а кришка клемної коробки дивитися вгору.
Так забезпечують вільний доступ до клем, до яких підключають харчування, і виключають потрапляння рідини на них, якщо виникнуть протікання.
У байпасний ділянку монтують якісний зворотний клапан або кульової кран, щоб забезпечити повне проходження потоку через насос і виключити виникнення зворотного руху рідини по обводу.

Висновки і корисне відео по темі
Помилки в монтажі байпаса радіатора, які призводять до поганого прогріву Тепловіддаючим елемента:
Чому не можна встановлювати запірний кран на байпасе радіатора в багатоквартирному будинку:
Як зібрати обвідну трубу з насосом таким чином, щоб було зручно розбирати вже встановлене і підключений виріб і проводити планове обслуговування елементів і ремонт:
Нескладне інженерне рішення - байпас - дозволяє зробити систему опалення найбільш ефективною і домогтися комфортного теплового режиму у всіх приміщеннях.
Поломка окремих елементів магістралі або відключення електрики не доставить великих проблем. Теплоносій буде циркулювати по магістралі і в будинку буде тепло.
Ви зайнялися самостійним монтажем байпаса і хочете дещо з'ясувати? Можна задати свої питання в коментарях до цієї статті.
Або у вас є позитивний досвід збірки? Поділіться їм, будь ласка. Можливо комусь із домашніх майстрів вдасться уникнути помилок завдяки вашим рекомендаціям.