На жаль, бензогенератори мають «звичку» виходити з ладу, як і, втім, будь-який складний інструмент. Багато несправності можна усунути самостійно без звернення до сервісного центру. Ремонт електрогенераторів не складе великих труднощів, якщо ви вже займалися налагодженням автомобіля або бензопил.
Пристрій і принцип роботи генератора
Більшість бензинових генераторів складаються з трубчастого каркаса, в якому розташовані двигун внутрішнього згоряння і електричний перетворювач. Між собою вони з'єднані спеціальної муфтою. Генератор перетворює механічну енергію двигуна в електричний струм. Даний елемент буває однофазним або трифазним. Його робота контролюється електронним блоком управління, який оберігає від перевантажень і коротких замикань.
Залежно від моделі двигуни мають один або кілька циліндрів. Він може бути двотактним або чотиритактним. Найбільш часто використовуються чотиритактні двигуни з огляду на їх економічності. Для запуску застосовується ручний або електричний стартер. Дорожчі моделі комплектуються системою автозапуску.
Основні види несправностей
Більшість зустрічаються проблем полягає в неправильній експлуатації: надмірне навантаження і використання неякісного палива. Іноді несправності виникають при банальному закінчення ліміту роботи того чи іншого вузла. Умовно проблеми діляться на дві категорії:
- Проблеми в електричній частині.
- Проблеми з двигуном внутрішнього згоряння.
Слід зазначити, що електрична частина бензогенераторов досить надійна. У період закладеного ресурсу виробником дуже рідко виникають труднощі в її роботі. Зазвичай несправності проявляються у вигляді падіння напруги струму. Або взагалі відсутня напруга на виході. Причини цього різні: знос графітових щіток, коротке замикання в електроланцюзі і т. Д. Якщо немає досвіду в ремонті генераторів, найкраще довірити це фахівцям з сервісного центру.
Ремонт бензинового генератора, зокрема його двигуна, схожий з ремонтом будь-якого іншого бензинового двигуна. Найбільш часто зустрічаються несправності:
- Несправність свічки, високовольтної проводки, системи запалювання.
- Засмічення паливного фільтра, карбюратора і т. П.
- Порушення регулювань карбюратора.
- Знос циліндра, клонували, поршнів та інших рухомих деталей.
Усунення поломок двигуна
Настав час або день, коли генератор просто не заводиться. Причиною зазвичай є несправність свічки або неправильно відрегульований карбюратор. Для цього необхідно зняти наконечник зі свічки і викрутити її. Провести зовнішній огляд, очистити свічку від нагару і перевірити її працездатність: чи не вкручуючи свічку в циліндр, надіти наконечник з проводом і притулити до металевої поверхні бензогенератора. Далі робимо ривки стартером і дивимося на наявність іскри. Якщо іскра є, укручуємо свічку в цилинд р. Якщо ж іскри немає, то перевіряємо цілісність наконечника й проведення або змінюємо саму свічку. Можливо, буде потрібно заміна котушки запалювання.
Всі двигуни бензогенератор дуже чутливі до якості палива. Нерідко відбувається засмічення паливного фільтра і каналів надходження бензину в циліндр. Ця проблема виникає досить часто. Для усунення цієї неприємності необхідно злити залишки палива з бака, промити сам бак. Очистити і промити всі наявні фільтри: не тільки паливні, а й повітряні. Швидше за все, доведеться зняти і розібрати карбюратор.
При цьому найкраще мати під рукою необхідну інструкцію, так як є в наявності безліч дрібних деталей, які потім важко буде зібрати. Після прочищення і збірки карбюратора необхідно його прибрати перед згідно з інструкцією від виробника конкретної моделі.
Зношування механізмів природний. Після вироблення свого ресурсу їх необхідно замінити. З цим питанням краще звернутися до фахівців, які мають необхідні навички. Якщо у вас є досвід роботи з ремонту двигунів, то вам вистачить власного вміння і додається документації до агрегату. Тому немає необхідності докладного розгляду капітального ремонту.
При правильній експлуатації, використанні якісного палива і масла бензогенератори можуть пропрацювати весь термін експлуатації без серйозних поломок. Більшість проблем можна усунути своїми руками на місці. Для цього не потрібні спеціальні знання і навички. Головне - розумно оцінити свої можливості перш, ніж приступите до ремонту.