Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Будь-яка діяльність на земельній ділянці займає багато часу і сил. З цієї причини городники все частіше застосовують спецтехніку - таку, як мотоблоки. Однак зробити все за допомогою цього агрегату неможливо. Без спеціального адаптера вам не вдасться перепаливать або підгортати землю, а також очищати територію від снігу та будівельного сміття. Візок з сидінням для мотоблока в наш час коштує досить значних грошей. Втім, є вихід. Сьогодні ми поговоримо про те, яким чином можна виконати саморобний адаптер для домашнього мотоблока без будь-яких особливих зусиль.

Опис адаптера для мотoблока

Адаптер являє собою спеціальний модуль для переміщення на мотоблоки. З його допомогою ви будете мати можливість керувати агрегатом в сидячому положенні і в той же час обробляти землю. Наприклад, адаптер до мотоблока МТЗ має рульовим керуванням. Його цілком можливо виконати своїми руками. Тому, як це можна зробити, присвячений один з розділів статті нижче. А поки поговоримо про призначення цього навісного обладнання.

За допомогою адаптера можна значно спростити застосування цієї домашньої техніки. Ви отримаєте можливість міняти насадки для підгортання або посадки картоплі, плоскореза, плуга і інших пристосувань. Також адаптер прискорює абсолютно будь-які городні роботи. Інакше кажучи, якщо застосовувати таке пристосування на практиці, то швидкість робочих сил зросте з 5 до 10-11 км / ч.

Особливості конструкції адаптера

Дане навісне обладнання включає в себе:

  • раму;
  • сидіння для посадки водія;
  • пару коліс;
  • колісну вісь;
  • пристрій для зчіпки.

Тобто адаптер справляє враження візки, яка кріпиться до основної техніки. Внаслідок цього вона робиться схожою на мінітрактор.

Тепер поговоримо про кожної складової докладно.

  • Щоб виконати передній адаптер для мотоблока з рульовим управлінням своїми руками, в обов'язковому порядку потрібно рама. До неї кріпиться кузов або сидіння для водія. Монтується рама на шасі.
  • Для комфорту експлуатації до рами прикріплюється сидіння для водія. Так задумано для того, щоб було приємно і легко управляти технікою в процесі городніх робіт.
  • Колеса і колісна вісь спростять оператору городні роботи за допомогою цього маленького трактора.
  • Виділяють два типи коліс для домашнього трактора - гумові і металеві. Металеві колеса можуть використовуватися для надійної роботи на полях. Гумові колеса оснащені глибоким протекторним малюнком. Так вони можуть дозволити оператору пересувати агрегат по грунтових дорогах і, при необхідності, по бездоріжжю. У всякому разі, колеса на адаптер поставляються при покупці в комплекті до самої техніки. Але якщо користувач побажає їх поміняти - потрібно звернути увагу на їх тип і розмір.
  • Пристрій для зчіпки (кріплення) з мотоблоком. Кріплення для агрегату МТЗ виготовляється зі сталі або чавуну, із застосуванням зварювальних робіт. Зчіпка є один з істотних складових вузлів. Вона здійснює надійне з'єднання до частини з мотором причіпного обладнання. Найбільш вживаним вважається П-подібний вузол кріплення, адже завдяки цьому пристосуванню транспортний засіб виявляється більш стійким.

Інструкція по виготовленню адаптера

Тепер розповімо про те, як самостійно виконати для свого маленького трактора передній адаптер з рульовим керуванням.

Для виробництва адаптера для мотоблока з рульовим керуванням вам будуть потрібні такі матеріали:

  • Два однакових колеса на осі. Радіус коліс коливається в межах 15-18 дюймів. Можуть згодитися колеса навіть від старої радянської «Волги».
  • Підшипники для рульової коліс і колонки.
  • Сталь для рами (швелер, труба або куточок).
  • Елементи кріплення (шайби, болти, гайки).
  • Мастильні матеріали (літол або солідол).
  • Витратні матеріали (свердла, електроди, диски для болгарки).
  • Комплект гайкових ключів.
  • Болгарка.
  • Зварювальний апарат.
  • Дриль.

Перед початком робіт важливо врахувати, що колеса повинні мати не дуже великий або маленький радіус.

алгоритм дій

Приступаємо до виготовлення навісного обладнання для мотоблока.

Перш за все знадобляться креслення, відповідно до яких буде виконуватися кріплення та виготовлення всіх частин. Креслення схеми адаптера до мотоблока від МТЗ можете виконати самостійно, тим більше якщо ви володієте належними навиками. Якщо ж побоюєтеся допустити похибку в розрахунках, то можна звернутися до матеріалів в Мережі на спеціалізованих сайтах або форумах. За ним, згідно з відгуками і практиці, цілком можна самостійно виконати самий нехитрий адаптер для мотоблока.

Важливо! Перш ніж почати роботи по кресленнях, в обов'язковому порядку перевірте відповідність розмірів і цифр.

Для виготовлення рульового адаптера для мотоблока потрібно рама з втулкою і виделкою. Це забезпечить вільне обертання мотоблока за допомогою керма.

  1. Все буде починатися з виготовлення рами. Виконати її можна з нарізаних шматків обраної стали необхідної довжини. Метал можна розділити болгаркою і скріпити елементи електрозварюванням або болтами.
  2. Далі споруджуємо ходову частину. Якщо мотор вашого мотоблока розташовується попереду, отже, розмір колії необхідно обумовлювати основними колесами. Задні встановлюються до рами за допомогою осі. Створити її можна з фрагмента труби підходящої ширини. На кінцях даної труби запресовувати підшипники зі втулками. На них і будуть встановлюватися колеса. Якщо двигун мотоблока розташовується ззаду, то тоді ширина колії повинно перевищувати, в іншому випадку мінітрактор НЕ буде здатний нормально тримати хід в період роботи. У подібній ситуації базові колеса мотоблока оптимальніше буде зняти і заново встановити, але вже на більш просторий міст.
  3. Щоб зробити кермо до агрегату, не потрібно додатково знімати рукоятки у автомобіля або мотоцикла. Досить використання рукоятки. Інакше кажучи, у оператора буде можливість управляти мінітракторів кермом, який на вигляд нагадує мотоциклетний. Втім, з ним оператору не вдасться нормально здавати назад. Саме тому краще буде змонтувати рульову колонку на мінітрактор.
  4. При експлуатації суцільнометалевої рами рульове регулювання буде інтегруватися з передньою віссю мотоблока. Можна виготовити шарнірно-зчленовану опору, тоді керуюча колона буде обертати передню напіврами цілком. Для цього майстру знадобиться прикріпити зубчасту шестерню до передньої напіврамі. Другу шестерню встановлюють на рульову колонку.
  5. Сидіння, яке можна попередньо зняти з якогось легкового автомобіля, потрібно приварити до рами санчата. Майстру необхідно простежити, щоб воно регулювалося, особливо при управлінні переднім адаптером, прикріпленим до мотоблока.
  6. Якщо ви маєте намір застосовувати мінітрактор для роботи з плугами і культиваторами, то вам буде потрібно додаткове приварювання кронштейна. Для роботи з навісним пристосуванням необхідно змонтувати допоміжну гідравлічну систему. Насос для неї можна без проблем демонтувати з сільськогосподарської техніки. Якщо вам потрібно працювати з напівпричепами, то необхідно подбати про додаткову приварке фаркопа до задньої частини рами. Він також успішно може бути запозичений від легкового автомобіля.
  7. Кріплення (зчеплення) можна виконати своїми руками. Для цього знадобляться креслення, які легко розшукуються в статтях по верхніх результатами потрібної теми. А ми поговоримо про те, як саме здійснити зчеплення.

Щоб зробити зчеплення П-образного типу, потрібно металевий швелер відповідної товщини і розміру. Зчеплення кріплять до мотоблока під рульову колонку через попередньо просвердлені отвори в певних місцях. У них вставляють кронштейн і штирі. Важливо простежити за ті м, щоб деталі були якісними, це дозволить уникнути непотрібних проблем в майбутньому і витрати часу в сьогоденні. Всі деталі повинні бути зроблені з якісної високоміцної сталі.

На цьому монтаж переднього адаптера на мотоблок типу "Нева" закінчено. Після завершення збирання залишиться тільки в обов'язковому порядку змастити мінітрактор і піддати перевірці на предмет функціонування. Після цього збірку адаптера можна оцінювати як завершену. Тепер можна благополучно займатися необхідними роботами по земельних ділянках за допомогою нової техніки.

Робота на мотоблоки з рульовим керуванням

Скажімо кілька слів про особливості управління мотоблока з кермом, і чому при складанні рекомендується виконувати саме такий варіант. Недарма цей тип звичайних і саморобних машин такий популярний, адже він має масу переваг:

  • оператору не доведеться витрачати свої сили на ходіння за мінітракторів;
  • тяговий потенціал техніки реалізується на всі сто відсотків;
  • такий мінітрактор більш маневрений і функціональний;
  • тепер для того щоб обробити ділянку на віддалі від будинку, не доведеться додатково перевозити мотоблок - на ньому можна буде просто доїхати, як на звичайному автомобілі або тракторі;
  • управління більш полегшене і зручне, ніж у інших видів;
  • тепер не потрібно тримати в руках у висячому положенні всю масу цього важкого і громіздкого апарату,
  • з'являється можливість швидко зібрати і розібрати агрегат;
  • деталі управління істотно не модифікуються при переробці;
  • хороша збалансованість за вагою по осях.

Не будемо тут згадувати гучність роботи і інші характерні особливості, в принципі, всіх тракторів. Скажемо тільки про одне характерному нестачі - не дуже надійної стійкості, яка пов'язана з рухомою зчіпкою. Однак плюси, звичайно, більш вражаючі.

Види адаптерів для мотоблока

Існує кілька видів адаптерів для міні-тракторів, в тому числі і для саморобних.

  1. З підйомним важелем. Представлений вид підвісного обладнання спростить управління, пересування по майданчику.
  2. Для транспортування вантажів. Вони забезпечені особливими кузовами, здатні витримувати максимальне навантаження.
  3. З довгим або коротким дишлом. Короткий тип - для легкого типу, довгий - для важкого механізму.
  4. З телескопічним дишлом. Ця конструкція передбачає регулювання ширини.

Поділяють цю техніку і по виду конструкції:

Адаптер з рульовим керуванням

Представлений вид передбачає жорстку фіксацію на мотоблоки. Рульова передача виконується у форматі окремого самостійного вузла. Крім того, пара коліс, яка виконує роль рульового приводу, встановлюється як спереду, так і ззаду. Кожен з них орієнтується під особисті переваги. Положення рульового приводу також пов'язано з запасними частинами, щоденним застосуванням. Керувати «домашнім» міні-трактором з саморобним адаптером нітрохи не важче, ніж, наприклад, квадроциклом.

Адаптер з рухомою зчіпкою

Має на увазі рухоме з'єднання причепа до мотоблока. Цією системою важче управляти, але зробити такий модуль своїми руками набагато простіше. При повороті передбачає більше зусиль. Кріплення модуля буває так само заднє і переднє. Навіть примітивну будівлю мотоблока передбачає розподіл навантажень. Тому рекомендують сидіння в модулі розміщувати поблизу провідної осі. Під вагою оператора колеса мотоблока будуть притискають до грунту, що в процесі руху не допускає пробуксовки.

У конструюванні адаптера і роботі з міні-тракторів немає нічого складного. Це доступно кожному, хто поставив собі за мету отримати на свою ділянку домашній трактор, який буде щодня полегшувати працю людини. Так що пробуйте проектувати, будувати і створювати - і обробляйте землю із задоволенням.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Інструменти