Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Багато власників автомобілів, володіючи відповідними знаннями та навичками, готові перейти до ремонтних робіт двигуна машини самостійно. Для цього машинний двигун слід витягнути з капота, а після закінчення роботи визначити назад. Здійснити це складно, а без особливого підйомного пристосування нереально.

Але можна знайти вихід з кожної ситуації. І в разі, якщо у вас є гараж, ви зможете скористатися досвідом багатьох народних умільців і зробити підйомник автомобільний для гаража своїми руками.

Матеріали для роботи

Для виробництва підйомника мотора підготуйте наступні матеріали й інструменти:

  • пару металевих куточків 7, 5 × 7, 5 × 0, 8 см;
  • плиту зі сталі шириною 1 см;
  • редуктор, який має коефіцієнт 60 і вантажопідйомність від 300 кілограм;
  • болти;
  • ланцюг, 2 шт .;
  • шпонку «зірочкою» (згодиться з звичайного мопеда), 2 шт .;
  • гак.

вибираємо конструкцію

Отже, ви прийняли рішення покластися на власні вмілі руки і зробити саморобний підйомник в автогараж, а не купувати його в торговому центрі спецтехніки. Це зрозуміле прагнення: вартість подібного оснащення може бути не набагато менша за ціну вашого автомобіля, при цьому застосовуватися воно буде вкрай рідко (тільки якщо ви не маєте наміру відкривати СТО в гаражі).

Ідея і прагнення з'явилися, тепер прийшов час підібрати систему створюваного пристрою. Для цього потрібно зосередити увагу на підйомниках промислового виготовлення, продемонстрованих на ринку спецобладнання, «підглянути» їх пристрій і уявити, чи зможете ви зробити щось таке.

Швидше за все, першим вам зустрінеться двостійковий підйомник, який можна відшукати майже в будь-який автомайстерні. Цей вид приладів може бути обладнаний електромеханічним або електрогідравлічним приводом.

У першому випадку всередині будь-якої стійки знаходиться різьбовий вал, що обертається електродвигуном з редуктором. У різьбовому валу знаходиться несуча гайка, що пересувається уздовж нього і, відповідно, піднімає-опускає «лапи», на яких дотримується авто.

У двостієчний електрогідравлічний підйомнику вісь замінюють приводом, тиск в якому формується електродвигуном. Існують інші види схожою системи, але з однією, трьома або 4 стійками.

Ще один вид підйомника - бур, де платформа має систему важелів (які іменуються «ножицями»), піднімається і опускається з підтримкою гідравлічних приводів, що приводяться в роботу електричними двигунами.

Створюючи аналогічні системи, можна зустрітися з великою кількістю проблем і труднощів, які потребують вирішення. Перш за все це безпека роботи - жодна людина не хоче в один не дуже вдалий момент отримати важку травму або пошкодження через зламався підйомника.

Тому необхідно підбирати матеріали і систему пристрою таким чином, щоб він витримував масу машини зі значним резервом. Варто також подбати про виробництво стопорних елементів, що дозволяють зберігати авто на ділянці при нештатних ситуаціях з підйомником. А для того, щоб не допустити останні, слід постійно їх оглядати. Для електроприводу потрібна перевірка зносу різьблення вала і несучої гайки, для електрогідравлічного необхідно контролювати єдність шлангів і циліндрів.

І основна проблема, з якою зустрічаються охочі зробити двостійковий або бур підйомник власними руками - складність виробництва і дорожнеча елементів. У домашніх умовах різьбові вал сформувати майже нереально, підбір циліндрів і гідравлічних рукавів - справа непроста і дешевизною не відрізняється.

Але є більш простий і адаптований для виробництва в гаражних умовах вид автопідйомника, який перевертає авто набік під кутом 45 ° -60 ° і іменований перекидачем. Давайте детальніше зупинимося на ньому і поглянемо, з чого і як його можна зробити.

простий підйомник

Ось уже кілька десятків років самим звичайним і разом з цим міцним методом підйому машини вважається перевертання його набік. Справді, адже не тільки мотор час від часу потребує ремонту, але і інші складові, до яких можна дістатися лише за допомогою перевірочної ями. Але подібна яма є не у всіх, і народні умільці сконструювали елементарну, якщо не сказати примітивну, систему.

Для такого підйому необхідно як мінімум 3 людини. Цей метод навряд чи можливо вважати ідеальним, адже жодна людина не прагне спокушати долю подряпати автомобіль об бетонну підлогу.

Проте, якщо іншого виходу немає, то такий підйомник зможе вас виручити. Його система максимально елементарна, а методика виробництва ясна навіть з фотографій.

Альтернативою підйомника може бути оглядова яма (безумовно, якщо система гаража дає можливість викопати її). Якщо зробити яму в своє зростання, то ви зможете без праці обстежити днище машини. Якщо немає можливості правильно обладнати оглядову яму, то можна обмежитися естакадою (але вона зажадає наявність досить значних стель в приміщенні).

Інструкція:

  1. 1. Для основи вмуруйте в бічні стінки приміщення металеві куточки таким чином, щоб капот автомобіля розташовувався якраз під ними. Далі встановіть на стелажі куточків сантиметрову плиту і зафіксуйте її вісьмома болтами «M8». З куточками вона об'єднуватися не стане, завдяки чому в перспективі ви зумієте змінювати її розміщення над автомобільним мотором.
  2. На плиті зафіксуйте черв'ячний регулятор. Далі візьміть шпонку, надіньте її на приводний вал, зафіксуйте. Потім зробіть в плитці отвір 2 см для ланцюга, після цього пропустіть ланцюг через оброблене отвір і зімкніть її в кільце.
  3. Одягніть на виходить вал іншу «зірочку», цього разу менше, об'єднайте їх.
  4. Виконайте в плиті ще 2 отвори 3 см, пропустіть ланцюг, накинувши на шпонку. 2-я ланцюг повинна закінчуватися металевим гаком, здатним винести вага мотора.

Модель з черевиком на 2 опори

Щоб змайструвати автомобільний підйомник своїми руками, слід в першу черговість зайнятися нижньою опорою. З цією метою численні експерти радять приготувати заздалегідь струбцину. З її допомогою можна буде утримувати головний штир. Але в першу чергу важливо закріпити раму. Для цього буде необхідно скористатися звареним інвертором. Потім, щоб зібрати підйомник власними руками, важливо вибрати високоякісне гідравлічне пристосування для піднесення балки.

Уже після його монтажу встановлюється рукоятка. Регулятор для цих цілей згодиться канальний. Стійку підйомника можна зробити з алюмінієвої пластинки. Опори для пристосування формуються в останню чергу. Перед цим важливо проконтролювати надійність струбцини, для чого буде потрібно користуватися зварювальним інвертором.

Механізм з черевиком на 3 опори

Зібрати пристрій з черевиком на три опори своїми руками просто. У цій ситуації основу заготовляють П-образну. Вже після цього виникне можливість закріпити підхоплення. З цією метою численні експерти радять користуватися струбциной. Безпосередньо гідравлічний механізм можна визначати на гвинтах. При цьому опори він закривати не повинен.

Далі, щоб зробити підйомник для автомобіля власними руками, необхідно фіксувати регулятор. Для цього з металевого листа вирізається невелика пластинка. Приварювати її слід у верхній балки. Відступ від краю повинен бути мінімум 2.2 см. Після цього зміцнюється черевик. Перша основа встановлюється у гідравлічного пристосування. В цей час 2 інші опори повинні розміщуватися біля переднього краю моделі.

Пристосування з П-образної задньої балкою

У цьому випадку буде важко зробити основу. Для цього необхідно порізати велику кількість довгих пластинок з металевого листа. У такій ситуації експерти радять визначати башмак металевого типу. При цьому гідравлічний механізм повинен розміщуватися у нижній балки. Потім, щоб підібрати підйомник, необхідно зібрати регулятор. Для цього потрібно скористатися струбциной.

Перша основа приварюється тільки після закріплення гайки. Опору необхідно позначити на верстаті. При цьому відстань між її кутами має бути мінімум 230 мм. Певні зміни підтвердженого підйомного пристосування мають на увазі застосування насосів. Необхідні вони в цьому випадку для змащення гідравлічного пристосування. Щоб визначати цю частину, важливо прикріпити біля задньої балки допоміжну опору.

Пристрій з Г-образної задньої опорою

Щоб зібрати модель цього виду, в першу чергу заготовляють основу. Для цього пластинки вибираються зі сталі. Їх товщина повинна бути не менше 2.2 мм. Потім, щоб зібрати підйомник, необхідно закріпити бічні опори. З цією метою струбцину застосовувати необов'язково.

Відповідним кроком приварюється опора. Щоб її зробити без допомоги, знадобиться 3 однакових за розміром листів металу. Довжина їх повинна бути 120 міліметрів. Уже після їх зварювання закріплюється верхня опора. Гідравлічний механізм в цьому випадку доцільніше застосовувати компактний. Подібним чином редуктор можна буде розташувати поруч з ним.

Якщо машина велика

Іноді потрібно проводити ремонт двигунів не тільки легкових машин. В такому випадку вам знадобиться як мінімум 2 асистента - вони будуть відтягувати мотор, що висить на тросах, до столика, який ви попередньо повинні наблизити до бампера автомобіля. Ви ж при цьому за допомогою ланцюга станете обертати редуктор, але тільки вже в іншу сторону.

Зіткнувшись одного разу з такого роду ситуацією, ви, ймовірно, станете подумувати про модернізацію власної конструкції. Як варіант, зможете забезпечити металеву плиту коліщатками, які дадуть можливість відтягувати її до бічної стіни, щоб далі спустити демонтований мотор на столик. Більш того, ви зможете піти далі і оснастити підйомник електричним двигуном із знижуючим редуктором.

Використання підйомника

Експлуатація черв'ячної системи повинна здійснюватися в такий спосіб. Відженіть автомобіль вглиб приміщення приблизно на один розмір, щоб звільнити місце для столика.

Принцип експлуатації не відрізняється особливою складністю:

  1. Обов'язково прибрати болти, що скріплюють мотор і раму машини.
  2. Підвести під мотор петлі сталевого каната і накинути закінчення на гак.
  3. Почати перебір ланцюжка. Згодом переміщення перейде до приводного валу, він змусить рухатися навантажувальний і трапиться натяг тросів. Мотор необхідно піднімати повільно і обачно.
  4. Витягнувши мотор за допомогою підйомника, припинити роботу крана. Вага вантажу, що піднімається тепер стане надійно утримувати регулятор.
  5. Відсунути машину і встановити на її місце міцний столик, який може винести значне навантаження від мотора.

Зверніть увагу! Застосовуйте міцний стіл, який би витримував великі перевантаження. Переважно, щоб він був на коліщатках для більш зручного його переміщення в будь-якому напрямку.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Корисні поради