Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Спліт-системи з кожним роком стають все популярнішими. З їх допомогою можна підтримувати оптимальну температуру повітря в приміщеннях різної площі та призначення. Вони мають доступну вартість, а набір корисних функцій дозволяє використовувати їх не тільки влітку, а й взимку, в якості додаткового опалювального приладу.

Ламається таке обладнання нечасто. У більшості випадків воно здатне прослужити набагато більше гарантійного терміну. Але, в разі неправильного використання та обслуговування, неминучі поломки. У деяких випадках можна здійснити ремонт спліт-системи своїми руками, не користуючись специфічними інструментами.

Але як виявити причину несправності і усунути поломку? Про це ми поговоримо в нашій статті. Також розглянемо більш рідкісні несправності і методи профілактики.

Основні вузли обладнання

Самостійно полагодити кліматичне обладнання не вийде, не повідомляючи всіх його елементів.

Пропонуємо розібратися з чого складається спліт-система:

  • компресорно-конденсаторний блок (зовнішній);
  • випарний агрегат (внутрішній блок).

Кожен з блоків містить певні деталі. До зовнішньої частини обладнання відносяться: компресор, конденсатор, чотирьохходовий клапан, плата управління, вентилятор, фільтр, корпус.

Внутрішня частина техніки монтується в приміщенні. А складається внутрішній блок з: передній панелі, фільтрів (грубої і тонкої очистки), випарника, панелі індикації, вентилятора, піддону для конденсату, що управляє плати.

У кондиціонерах дуже багато електроніки. Вона дає можливість управляти процесом регулювання температури. Плати складаються з декількох десятків електронних компонентів, які також чутливі до забруднень

Також в обладнанні є система мідних трубок. За ним переміщається холодоагент - фреон. Під час роботи техніки він знаходиться в двох станах: газоподібному і рідкому. Тому трубки в відрізняються в діаметрі.

Діагностика несправностей в спліт системі

Перед тим, як зайнятися лагодженням спліт-системи, потрібно приблизно зрозуміти, де шукати несправність. Для цього існують коди помилок, які висвічуються на дисплеї сучасної техніки. Якщо кліматичне пристрій без дисплея, то про помилку може свідчити миготіння індикаторного світлодіода або будуть лунати звукові сигнали.

У кожного виробника техніки власні коди, які свідчать про несправності. Щоб їх розшифрувати можна скористатися технічною документацією до обладнання. Розшифровку можна знайти і в інтернеті, ввівши модель техніки.

Знання кодів помилок допоможе скоротити час пошуку пошкоджень і спробувати впоратися з ремонтом своїми силами. Але якщо мова йде про серйозну несправності, то тут бажано звернутися до досвідчених фахівців. Вони знають техніку безпеки і у них є контрольно-вимірювальні прилади для діагностики техніки.

У таблиці вказані деякі коди помилок. Сучасні спліт системи мають функцію самодіагностики, що дозволяє точніше визначати причину і місце несправності

Поломка №1 - система не запускається

Найімовірніше в цьому випадку є пошкодження електричного кабелю.

Якщо напруга в мережі є, але компресор, вентилятори й прилади індикації не працюють, то потрібно шукати проблему в наступних місцях:

  • електричної розетки;
  • кабелі і штепсель;
  • роз'ємах живлення на керуючої платі.

Найчастіше причина криється у відсутності напруги, але буває, напруги в мережі не достатньо для коректної роботи пристрою. Найчастіше це відбувається через перевантаження внутрішньобудинкової мережі. Якщо в розетці напруга близько 220 В, то слід продзвонити кабель живлення з вилкою.

Зробити це можна за допомогою мультиметра або простий «прозвонки». Кабель складається з трьох проводів. Пошкодження одного з них може привести до припинення подачі живлення на плату та інші органи спліт-системи. Якщо кабель цілий, то потрібно перевіряти напругу в місці його підведення.

Також причиною відсутності подачі електроенергії на техніку можуть служити сіли батарейки в пульті, непрацюючий пульт або кнопка включення обладнання.

У кожної несправності є своя причина. І щоб її виявити необхідно дотримуватися послідовний алгоритм дій. В діагностиці електронних та електричних вузлів техніки мультиметри, кращі помічники

Поломка №2 - капає вода

З цієї неприємної проблемою стикаються багато власників спліт-систем. Найчастіше вона свідчить про засмічення дренажного трубопроводу.

Засмічення може бути двох типів:

  • механічний - в трубки забивається бруд;
  • кліматичний - трапляється в холодну пору року, коли деякі ділянки трубопроводу можуть промерзати, внаслідок чого утворюються крижані затори.

Механічні забруднення бувають вкрай рідко. В цьому випадку потрібно буде вдатися до ручного прочищення забруднень, але можна використовувати компресор. Доступ до трубок дренажної системи здійснюється в місці відведення рідини.

У другому випадку потрібно просто розтопити промерзлі ділянки дренажного трубопроводу. Для цієї мети можна користуватися промисловими або паяльними фенами, але при сильних морозах робити цю процедуру не рекомендується.

Якщо ваша спліт-система не просто капає, а тече в кімнату, рекомендуємо ознайомитися з більш детальною інформацією про способи усунення подібної проблеми.

Поломка №3 - неприємний запах

Це свідчить про засміченому фільтрі. Коли повітря, що подається вентилятором внутрішнього блоку має неприємний запах, це говорить про початок розмноження різних бактерій на поверхні забрудненої фільтра. Міняти його потрібно негайно, щоб він не привів до виникнення хвороб.

Щоб не допускати такого стану техніки, необхідно раз на два тижні проводити сухе прибирання внутрішнього блоку. Це стосується не тільки зовнішньої частини обладнання, а й фільтрів

Але, заміна такого фільтра може не вирішити проблему з поганим запахом. Це пов'язано з тим, що забруднення вже можуть знаходитися і на інших частинах внутрішнього модуля. Тому, вкрай бажано промити основні деталі або замовити комплексне обслуговування.

Поломка №4 - погане охолодження

Є кілька різновидів такої поломки. Розглянемо ситуацію з поганим охолодженням, до якої додається капання води. У цьому випадку головна причина криється не стільки в засміченні дренажної системи, як в засміченні фільтрів (грубої або тонкої очистки).

Пил не осідає на фільтруючому полотні, а нашаровується на поверхні випарника. Це перешкоджає віддачі холоду, через що вентилятор і подає недостатньо охолоджене повітря. А вода капає через те, що трубки промерзають або бруд потрапила в дренаж. Перший випадок найбільш частий.

Щоб усунути самостійно цю несправність, необхідно зайнятися чисткою фільтрів. Щоб полотно не деформувалося, потрібно мити його під струменем холодної або теплої води, але не гарячою. Можна використовувати спеціальні миючі засоби або знезаражувальні речовини.

Пил з трубопроводу можна здути за допомогою компресора або пилососа. Більш ретельно забруднення можна прибрати, якщо повністю розібрати блок. Але, не рекомендується це робити без належних навичок.

У разі, коли погане охолодження доповнюється вимиканням компресора, причина криється в забрудненні зовнішнього блоку. Якщо за межами приміщення багато пилу, пуху або знаходиться поруч автотраса, то радіатор і конденсатор досить швидко покриються шаром бруду. Це викликає перегрів компресора, що призводить до його відключення.

Найкращий доступ до зовнішнього блоку спліт системи можна отримати, якщо він встановлений на першому поверсі або на даху. В інших випадках обслуговувати зовнішню частину техніки проблематично

Недостатнє охолодження є причиною утрудненого повітрообміну. Усунути це можна, прибравши весь бруд з вентилятора, радіатора і конденсатора. Можна користуватися мильною водою і щіткою, а можна і сучасними миючими машинами, парогенераторами.

Головне - це безпека під час проведення робіт. Так як компресорно-конденсаторний агрегат знаходиться зовні приміщення, то для його очищення найчастіше доведеться користуватися послугами промислових альпіністів.

Якщо компресор працює постійно або з рідкісними виключеннями, а охолодження дуже слабке, то це говорить про нестачу фреону в системі. Мала кількість холодоагенту може пояснюватися двома причинами: його витік через механічне пошкодження трубопроводу або природне випаровування.

Так як фреон - це газ, то йому властиво випаровуватися навіть з непрацюючої техніки. Відповідно, правильним рішенням в цьому випадку буде заправити спліт-систему фреоном потрібної марки. Дізнатися марку холодоагенту можна виходячи з інформації в технічній документації до техніки.

Фреон продається в спеціальних ємностях. Але, покупка холодоагенту - це півсправи. Його ще потрібно заправити в систему, не перевищуючи необхідного обсягу. Існує кілька способів заправки і всі вони вимагають наявності навичок і спеціальних інструментів.

Найпростіше заправити спліт-систему фреоном, контролюючи тиск в трубопроводі. Це робиться за допомогою манометра. Пропонуємо Вам ознайомитися з правилами самостійної заправки фреоном.

Самостійна заміна фреону самий трудомісткий процес для власників спліт систем. Щоб зробити це правильно, бажано володіти професійним обладнанням

Коли трубопровід пошкоджений, то потрібно знайти несправність. Іноді для цього доведеться розбирати обидва блоки, щоб знайти тріщину або відкол в трубках. Їх можна запаяти або замінити на нові, якщо ушкоджень багато і трубки в поганому стані. Після цього здійснюється дозаправка кліматичного пристрої фреоном.

Поломка №5 - подача теплого повітря

Якщо спліт не охолоджує, а навпаки - подає тепле повітря, це говорить про те, що фреон википає до потрапляння в випарник. Википає він раніше через засмічення капілярних трубок. Виникає різниця тисків, внаслідок чого холодоагент віддає холод до вентилятора, а вентилятор подає тепле повітря.

Компресор при цьому може працювати більш тривалий час або взагалі без виключення.

Капілярні трубки виготовлені з міді, тому вони відрізняються гнучкістю і сприйнятливістю до деформацій. Це говорить про те, що потрібно проводити заходи з прочищення вкрай акуратно

Вирішити цю проблему можна прочищенням засмічення або заміною капілярних трубок. Чиститься засмічення найпростіше за допомогою компресора. Але, сили стисненого повітря може не вистачити, особливо, якщо засмічення повний або вони множинні.

В цьому випадку можна вдатися до гідравлічної чищенні або промиванні трубопроводу спеціальними розчинниками. Найчастіше це допомагає, але забирає багато часу. Простіше замінити капілярні трубки, але це дорога послуга.

Поломка №6 - подача гарячого повітря

Включений режим обігріву при виборі функції охолодження говорить тільки про одне: несправний чотирьохходовий клапан. Саме від нього і залежить зміна режимів. Така несправність спліт-системи рідкісна, і її усунення можливо своїми силами. Знадобиться відшукати клапан.

Далі можна зробити наступне:

  • відремонтувати - в більшості випадків він просто заклинює і його роботу можна відновити;
  • замінити на новий;
  • видалити з системи - отпаяв його від техніки вдасться відновити подачу холодного повітря, але доведеться пожертвувати режимом обігріву.

У будь-якому випадку, не обов'язково звертатися до майстра, за винятком незнання техніки безпеки і основних елементів спліт-систем.

Поломка №7 - компресор не працює

Причин у цієї несправності кілька. Це може бути вихід з ладу самого компресора, пробій або втрата ємності конденсаторів або поломка термореле.

Компресор виконує найголовнішу роль в кліматичній системі. Від його справності буде залежати працездатність всього обладнання. Тому неприпустимі ситуації з перегрівом компресора

Самим проблемним випадком є вихід з ладу саме компресора. Це досить складне і дороге пристрій, який починають самостійно дуже складно. Навіть майстри не завжди зможуть допомогти. Ремонт можливий тільки в разі, коли вал двигуна заклинює. Його можна розклинити і відновити роботу.

Методи діагностики компресора ми розглянули в цій публікації.

Але, частіше перегорають обмотки мотора - від перегріву, вібрацій, стрибків напруги або механічних впливів. В цьому випадку допоможе тільки заміна компресора на новий.

Також доведеться заново наповнити систему фреоном. Вартість нового компресора з доставкою, установкою і заправкою хладагента буде не на багато нижче вартості нового кліматичного пристрої. Тому розумніше купити спліт-систему.

Буває, що причина поломки криється і не в компресорі. Можуть вийти з ладу будь-якої з конденсаторів або термореле, які можна замінити. Коштують ці компоненти відносно дешево, а для заміни не знадобиться особливих інструментів. Головне - правильно визначити вийшов з ладу елемент і замінити його на аналогічний.

Пускові і робочі конденсатори виходять з ладу досить рідко. Вони широко поширені в продажу. Головне вибрати компонент, розрахований на зазначену напругу і має таку ж ємність, як і пошкоджений конденсатор

Конденсатори і термореле можуть мати «подгара», в наслідок поганого контакту або впливу перепадів напруги. Також конденсатори можуть мати сліди здуття або патьоків електроліту.

Це перша ознака несправності. Якщо видимих слідів поломки немає, то потрібно кожен конденсатор перевірити мультиметром.

Поломка №8 - мінімальна тривалість роботи

Якщо спліт-система працює справно, але швидко вимикається, не досягаючи бажаної температури повітря в приміщенні, то це свідчить про вихід з ладу одного з датчиків температури.

У середньостатистичної конструкції їх три: у внутрішньому блоці термистор і по одному термодатчику на випарник і конденсатор. Поломка одного з них призводить до такої роботи техніки. Їх легко перевірити за допомогою мультиметра. Коштують вони дешево, а для заміни знадобиться тільки паяльник.

Більш рідкісні несправності

Серед таких виділяються: втрата зв'язку між блоками, «глюки» індикаторної панелі, вихід з ладу одного з вентиляторів, поломка плати управління або инверторного модуля.

Кожна така несправність також вирішувана. Але, вони зустрічаються вкрай рідко, особливо при правильному використанні кліматичного обладнання. Якщо обслуговування проводиться регулярно, то поломок можна уникати дуже довгий час.

Своєчасне обслуговування внутрішнього і зовнішнього блоку значно знижує ризик виникнення несправностей. Справна техніка дозволяє довгий час насолоджуватися комфортною температурою повітря в приміщенні

Середньостатистичний термін експлуатації кліматичної техніки без поломок становить 7 років. А грамотний догляд за обладнанням дозволяє продовжити цей час до 15 років.

Як уникнути поломок обладнання?

Кліматична техніка є складним обладнанням, які потребують регулярної підтримки технічного стану.

Щоб уникнути частих поломок потрібно дотримуватися основних правил експлуатації спліт-систем:

  1. Проводити регулярне чищення фільтрів.
  2. Не вмикати в режим обігріву при температурі повітря на вулиці нижче, ніж зазначено виробником.
  3. Раз на рік перевіряти тиск фреону в системі і, при необхідності, заправляти.
  4. Раз на рік проводити повну чистку двох блоків системи. Для промислових приміщень чистку слід проводити не менше двох разів на рік.

Якщо немає можливості проводити комплексне обслуговування техніки, то потрібно проводити самостійну чистку теплообмінника, який знаходиться у внутрішньому блоці, не рідше одного разу на рік.

Щоб ознайомитися з особливостями самостійного обслуговування спліт-систем, переходите, будь ласка, за цим посиланням.

Також важливим аспектом, що впливає на тривалість безпроблемної роботи кліматичного обладнання є його установка. Монтажем повинні займатися тільки фахівці. Якщо установка була проведена неправильно, це може викликати неприпустимі вібрації і механічні пошкодження.

Висновки і корисне відео по темі

Коментар фахівця з чищення внутрішнього блоку рекомендуємо довідатися з наступної відеозапису:

Самостійний ремонт кліматичної техніки цілком реальний. Головне, щоб це не зашкодило здоров'ю і не зашкодило техніку ще більше.

Якщо є навички, досвід і інструменти, то можна виправити більшу частину існуючих поломок. Але при складних несправності рекомендується звертатися до профільних фахівців.

У вас проблема зі спліт-системою, але ви ніяк не можете розібратися з причиною її виникнення? Задавайте свої питання нашим експертам та іншим відвідувачам сайту - ми постараємося допомогти вам розібратися з причиною несправності.

Если вы хотите дополнить изложенный выше список неисправностей или добавить рекомендации по их устранению, пишите, пожалуйста, эту информацию в блоке комментариев.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: