Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Мопед саморобка з двигуном від мотоблока: детальний фото звіт по виготовленню мопеда своїми руками.
Знадобився компактний мопед, щоб його можна було перевозити в багажнику автомобіля. Для побудови мопеда був використаний чотиритактний двигун внутрішнього згоряння Rato R210, потужністю 7 к.с. при 4200 об / хв.
Передача буде пряма через відцентрове зчеплення, використані 2 передніх колеса від скутера з дисковим гальмом.
Далі фото покрокової збірки саморобної мопеда.
З труб зварив раму, частина передньої вилки взята від скутера Хонда Діо, приміряв колеса і двигун.
Вивчивши заводські рішення для ланцюгової передачі вирішив зробити передавальне співвідношення 4.0 до 1. Провідна зірка взята від моторолера мураха, задню провідну з потрібною кількістю зубів і під 428 ланцюг не знайшов.
Провідну зірочку довелося робити з нуля. На свердлильному верстаті в металевій пластині товщиною 4 мм, насверліл отворів.
Болгаркою розпилюємо отвори.
Формуємо зуби.
Приміряємо ланцюг.
В кінцевому результаті для міцності зірку загартував.
Натягувач ланцюга.
Спочатку підвіска не планувалася, але після перших випробувань було вирішено все ж зробити хоч якусь підвіску.
Робимо підвіску.
Амортизатори від Альфи.
Випробування в селі пройдені на відмінно, проїхав за раз 40 кілометрів, по грунтовій дорозі мопед йде відмінно, дуже м'яко. Зчеплення не гріється, тяги двигуна з цим передавальним вистачає, розвиває максимальну швидкість близько 60 км / ч. Повне відчуття маленького кросача.
