Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
В арсеналі кожного автомобіліста має бути пристосування, яке носить назву лебедка.Ето пристосування не відноситься до розряду часто використовуваних, але складається в переліку необхідних інструментів, які повинні бути у кожного автомобіліста.
Схема саморобної лебідки.
І так як вартість такого пристосування досить висока, багатьом цікаво, як зробити лебідку своїми руками.
Саме за допомогою лебідки його можна витягти.
Основні види лебідок
Всі лебідки діляться на 3 основних види: з ручним приводом, електричним і гідравлічним.
Основою електричної лебідки є двигун. Можна використовувати як спеціально придбаний, так і старий, наприклад, від будь-якої техніки. Він повинен володіти досить потужним крутним моментом, при цьому споживаючи якомога менше струму, щоб автомобільний акумулятор пропрацював довше.
Конструкція гідравлічної лебідки грунтується на приводі насоса, масляному насосі і баку для масла. Вона більш складна, але її тягові зусилля набагато більше.
Самостійне спорудження лебідки
Пристрій внутрішнього механізму лебідки.
Якщо подібна ситуація застала вас зненацька, можна спорудити таку лебідку самостійно і з підручних засобів.
Для екстреного порятунку вашого автомобіля вам допоможуть підручні засоби: два відрізки звичайної труби або відрізок труби і міцна палиця і трос, а також правило, відоме нам зі шкільної лави, правило важеля.
Спираючись на це правило, згідно з яким співвідношення сил у важелі абсолютно дорівнює співвідношенню довжин плечей конкретного важеля, працює наш простенький, але дієва лебідка.
Конструкція такої лебідки полягає в насадженні відрізка труби на вісь, використовуючи трос. З троса необхідно зробити петлю, яка в кілька оборотів обмотується навколо труби, а після насаджується на інший відрізок або палицю, яка в цьому випадку буде грати роль ручки.
У момент обертання ручки відрізок труби теж буде обертатися, тим самим намотуючи на себе трос.
У ролі осі може виступити звичайний кол, який необхідно буде вбити в землю.
Варто пам'ятати, що співвідношення сил цього процесу буде абсолютно закономірно співвідношенню довжини ручки і радіусу відрізка труби.
Креслення саморобної лебідки.
Якщо під рукою є зварювальний апарат, тоді можна приварити до труби гачок, щоб можна було більш зручно і міцно причепити трос. А також спорудити вушко, в яку буде зручніше вставити ручку.
Єдиним недоліком такої лебідки є те, що вона не може піднімати важкі вантажі, так як не оснащена стопором.
Іншим варіантом споруди лебідки на швидку руку є лебідка, побудована з підручних запчастин. Зібрати її можна з розвідного гальмівні колодки вала і підшипників.
Вал в діаметрі від 38 см з обох кінців підточується на кілька мм так, щоб можна було надіти на нього підшипники. Потім до нього приварюються дві шайби.
Готова конструкція являє собою так званий баран, на кінці якого є шліци. На ці шліци необхідно надіти тріскачку. Після цього за допомогою провертання черв'ячної передачі створюється тяга.
Тріскачка повинна бути зі знімним кріпленням, щоб можна було розмотувати і змотувати трос.
Складнішою в плані споруди може бути лебідка, виготовлена з стартера.
Для неї вам знадобитися сталевий лист, на якому створюється майданчик, де можна закріпити вузли.
Далі, за допомогою зварювального апарату кріпляться посадочні місця для вала барабана. Після цього сам вал можна встановлювати.
Редуктор приварюється так, щоб він був розташований зверху. До нього ж кріпиться перехідник, виготовлений заздалегідь, на який закріплюється стартер.
На вал слід насадити зубчики шестерні, в якості якої може використовуватися вінець маховика.
Все готово для закріплення стартера і установки проводки. Саморобну лебідку можна експлуатувати.