Згідно з поширеною думкою, паяти нержавійку занадто важко. Але дана операція буде нескладною, якщо врахувати корисні поради.
Зварювання нержавіючої сталі своїми руками.
Готує устаткування і матеріалів
Для паяння нержавійки необхідні наступні інструменти і допоміжні матеріали:
- електропаяльник;
- газова лампа;
- припій;
- флюс;
- металева щітка;
- розчинник;
- мило;
- ганчір'я;
- захисні рукавички.
Таблиця характеристик нержавіючої сталі.
Потужність електропаяльника має бути 100 Вт, в крайньому випадку - не менше 60 Вт. Маловаттний прилад не зможе розігріти сталеві деталі до оптимальної температури. Паяльник більшою потужності потрібне, коли необхідно з'єднувати вироби великих розмірів. Бажано, щоб в нього було необгораемое жало. Такий прилад довговічніше, працювати з ним швидше і зручніше.
Але технічні можливості паяльника обмежені двома обставин. По-перше, він розігріває тільки м'які, низкоплавкие припої. По-друге, їм неможливо спаяти деталі з високим ступенем тепловідведення. Оскільки температура жала паяльника диктується типом припою, необхідно, щоб він піддавався плавлення. Так, наприклад, твердий латунний припой не вдасться розплавити звичайним паяльником. У таких випадках необхідна газовий пальник. Хоч це кілька і ускладнює процедуру пайки, повністю прийнятно використання пальника у вигляді компактного газового балончика.
Режими зварювальних робіт в середовищі інертних газів.
Вибираючи припій, багато віддає перевагу прутів серії «ПОС» із олов'яно-свинцевого сплаву. Найпопулярнішими марки «ПОС-40», «ПОС-61». Припой "ПОС50Кд18», який містить, крім олова і свинцю, кадмій, особливо хороший для пайки мікросхем, які не можна сильно перегрівати.
Припої з цинком плавляться легко, але практично непридатні для роботи з сталлю низьколегованих і вуглецевих сортів: вони погано пристають до неї, швидко затікають в зазори і дають неміцні з'єднання. Найкраще нержавейка паяется чистих оловом. Тільки олов'яний припій можна застосовувати для ремонту виробів, що контактують з харчовими продуктами.
Спаяти сталеві деталі не вдасться, використовуючи звичну каніфоль. Вона хороша для міді, а для нержавійки потрібен активний флюс - ортофосфорна або паяльна кислота (хлористий цинк). Завдавши такої флюс, відразу ж приступають до пайки. Особливо це важливо при використанні ортофосфорної кислоти, оскільки буквально через лічені секунди на поверхні стали утворюється фосфатная плівка, і пайка стає скрутною.
технологія пайки
Зварювання нержавіючої сталі напівавтоматом.
Спершу паяемие залізні деталі потрібно очистити та від забруднень, і від окисної плівки. Зазвичай це роблять металевою щіткою, наждачним папером або шліфувальним кругом. Потім їх треба знежирити ацетоном або будь-яким іншим розчинником. Після цього місця майбутнього з'єднання деталей варто нанести флюс (якщо, звичайно, не використовується комбінований припій вже покритий їм).
Далі потрібно їх розігріти або облуженним жалом паяльника, або газовим пальником. Важливо, щоб в її полум'я не було надлишку кисню, інакше метал буде окислюватися. У нормі вона повинна мати яскраво синій колір. Якщо ж полум'я слабке і блідо-синє, значить, воно насичене киснем.
Плавно переміщаючи пальник, слід розігріти всі з'єднання. Періодично потрібно торкатися її припоєм, щоб з'ясувати, чи досягнута необхідна температура. Про це можна судити, коли припій почне плавитися, але не від полум'я пальника, а від розжарився металу.
Тоді треба відразу укладати припій в область стику, продовжуючи підігрівати деталі, щоб припій розплавився і поступово заповнив весь стик. Якщо рідкого припою виявиться недостатньо в якомусь місці, його слід прогріти сильніше, і він сам кинеться до цього місцю. Ознака міцної пайки - витікання надлишків розплавленого припою з зазорів шва.
Якщо конструкції паяються деталей дозволяють, доцільне спочатку залудити їх в місцях майбутніх контактів припоєм, а потім з'єднати і прогріти до температури його плавлення. При такому способі з'єднання зазвичай досягає більшої міцності. Не біда, якщо не вся поверхня деталей ЗАЛУДІТЬ з першого разу. На невдалі місця потрібно нанести флюс повторно і знову прогріти їх паяльником або пальником. Цю процедуру повторюють до тих пір, поки всі поверхні деталей не покриються рівномірним шаром припою.
Пайка штаби внакладку особливо необхідна при різних жерстяних робіт, ремонті автомобільних кузовів. З'єднувати їх можна як способом попереднього лудіння, але і за допомогою паяльної пасти, в якій припой поєднується з флюсом. Нею треба покрити контактну область однієї з підготовлених деталей, потім зафіксувати їх зажимами і нагріти шов по обидва боки.
Має свої особливості пайка твердим припоєм (див. Відео), наприклад, латунню. Як флюс використовується бура. Розігрівати деталі слід довше і сильніше, тому що латунь плавиться під час температурі в 1000 ° С.
Чому пайка може не виходитиме?
Таблиця видів електродів для зварювання нержавійки.
Часто буває, що зачищені вони недостатньо ретельно. Нерідко пайку починають, коли поверхні виробів ще погано прогрілися, особливо якщо вони великі за розмірами.
Можливо, неправильно підібрані для нержавійки припій і флюс. Наприклад, чистий свинець - замість олова або сплаву марки «ПОС», або каніфоль - замість паяльної кислоти або бури. Робота з оловом буває ускладнена через недостатню його консистенції. Розплавлене олово має нагадувати не м'який пластилін, а рідина, інакше воно буде кришитися або міхур.
Якщо не допускати таких помилок, то пайка буде виходити рівномірного і якісного. Припій можна подряпати, але відокремити його від нержавійки не вдасться. Настільки міцний получающийся шов.
Після завершення пайки треба дати виробу охолонути. Чи не слід його в цей час чіпати, зрушувати. Потім залишиться тільки очистити виріб від залишків припою, флюсу і помити з милом.