Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Власна лісопилка - це прибуткове підприємство, так як дерево є одним з найбільш затребуваних будівельних матеріалів. Обзавестися подібним обладнанням можна, купивши його в готовому вигляді або спорудивши самостійно. Вибір варіанту повністю залежить від того, яка кількість кубічних метрів деревини буде регулярно оброблятися. Фахівці рекомендують заздалегідь ознайомитися з видами пив. Придбання готового виробу допоможе заощадити час, а виготовлена пилорама своїми руками буде повністю відповідати вимогам власника.
Схема саморобної пилорами.
Види рамних агрегатів
Рекомендується звернути увагу на пилораму з електропили, у якій рама - підстава. Типова продукція фабричного виробництва коштує дорого і вважається професійним обладнанням з багатим функціоналом і високим рівнем продуктивності. Готовий інструмент зможе окупитися через кілька місяців. Він необхідний при наявності великого обсягу лісу. В інших випадках доцільно купувати або самостійно виготовляти пилораму з електропили невеликого розміру.
Устаткування, призначене для розпилювання деревини, представлено в широкому асортименті. Велика їх частина занадто дорога для типового заміського господарства, а обсяги переробки орієнтовані на масштаби промислових підприємств і досягають декількох тисяч кубів за день. Фахівці виділяють 3 типи подібних пристроїв:
- дисковий;
- стрічковий;
- шинний.
Схема дискової пилорами.
Дискові пили найбільш поширені в господарстві. Серед їхніх недоліків виділяють збільшений обсяг відходів в порівнянні з стрічковими аналогами і високу вартість якісних дисків. Стрічкові електропили визнані одним з найбільш вигідних варіантів. Вони невибагливі до погодних умов і виробляють невелику кількість відходів. Використовувати їх рекомендується з деревом, діаметр якого не перевищує 70 мм. Конструкція пристрою ускладнює процес його відтворення своїми руками.
Шинні пилорами користуються великим попитом серед любителів. Вони здатні обробляти великі обсяги деревини. Шинна пилорама своїми руками може бути виготовлена більш легко і швидко в порівнянні з аналогами.
Технічні характеристики
Пристрої, вироблені в заводських умовах, мають свої особливості, які впливають на ціну. Електропила ПЦМ-1Е (380 В) володіє невеликими габаритами, добре справляється з обробкою деревини діаметром не більше 60 см і довжиною не більше 9, 5 м. Оснащена трифазним електродвигуном, потужність якого досягає 5, 5-7, 5 кВт.
Устаткування ПЦМ-3Б (Stihl MS 660) невеликих розмірів здатне обробити колоди діаметром до 60 см і довжиною до 9 м. У професійній моделі потужність двигуна досягає 5, 2 кВт. Агрегат справляється з обробкою 6 куб.м дерева протягом 8-годинної зміни.
Схема стрічкової пилорами.
Пилорама дискова «Тайга ДП-1» з легкістю обробляє деревину діаметром не більше 90 см і довжиною до 7 м. Здатна виробляти кілька видів продукції з деревини, оснащена електричним мотором потужністю 11 кВт. Виробляє за 8-годинну зміну до 10 куб.м деревини. Пилорама стрічкова «Wood-Mizer LT-15» обробляє дерево діаметром до 70 см, довжина колод не обмежена, а вага може досягати 2 т. Представлена в двох комплектаціях - з електричним мотором потужністю 11 кВт і бензиновим мотором потужністю в 18 л.с.
самостійне виготовлення
Щоб зробити пилораму своїми руками, буде потрібно створити план. Виробничий процес здійснюється самостійно, якщо пилорама буде використовуватися нерегулярно і є певні матеріали (профілі з металу, двигун).
Пилорама з електропили власного виробництва володіє більш скромними показниками, ніж заводський аналог. Саморобний пристрій застосовується для виробництва балок і дощок. Попередньо потрібно визначити:
- довжину і діаметр колод, які будуть оброблятися;
- продуктивність агрегату;
- мотор - бензиновий або електричний;
- Місце встановлення.
Схема шинної пилорами.
В якості двигуна можна пристосувати каретку під напівпрофесійну бензопилу. Експерти стверджують, що побутові бензопили і ланцюгові електропили не підійдуть, так як їх мотори не призначені для виконання подібних дій (відсутність потрібної потужності).
Станина, підстава або рама повинні бути досить стійкими і надійними, так як від цього залежить безпека майстра і якість роботи обладнання. Довжина рами визначається з урахуванням довжини деревини, яка буде оброблятися. Напрямні можна виготовити з труб, куточка, П-образного профілю. Товщина металу підбирається з урахуванням ваги оброблюваного дерева. Для каретки з пилкою потрібно метал в 3-4 мм. Він зможе витримати вагу арматури і двигуна.
Вибір диска або шини залежить від типу виготовляється пристрою. Їх довжина досягає 40-50 см. Зменшити кількість відходів можна, якщо використовувати ланцюги з невеликою товщиною пропила і спеціальний вид шин. Кут заточування ланцюга повинен дорівнювати 10 °. Фахівці рекомендують виготовляти пристрій для кріплення кругляка у вигляді невисокого стаціонарного агрегату.
Покрокова інструкція
Щоб зробити пилораму для розпилу з диском, буде потрібно розташувати каретку нагорі конструкції. Напрямні, виготовлені з куточка в 50 мм, повинні бути довжиною в 5 м. Якщо обладнання буде стаціонарним, тоді в бетоні і в куточку потрібно просвердлити отвори з кроком в 15 см. Конструкція кріпиться до підлоги за допомогою дюбелів.
Схема пристрою для кріплення колоди.
Пристрій для кріплення колоди можна виготовити з швелера або П-образного профілю. Краї необхідно приварити до куточка. Додатково потрібно зробити отвори під болти, щоб колода було зафіксовано в профілі. Товщина оброблюваних колод не буде перевищувати 40 см, тому від центру профілю відміряється 10, 15 і 20 см. У цих точках будуть розташовані отвори під упори. Забезпечити більш надійну фіксацію можна за допомогою установки рухомого фіксатора з зубами на першому і останньому профілях. Фіксатор виготовляється з металевого листа товщиною в 4 мм. Зуби випіліваются за допомогою болгарки. У профілі і фиксаторе потрібно зробити додатково отвори, щоб останній агрегат легко демонтували і встановлювався назад.
Наступний етап передбачає виготовлення каретки. Конструкція повинна бути надійною, з огляду на трифазний двигун потужністю в 3 кВт. Висота виробу повинна дорівнювати 1-1, 2 м. Необхідно розмітити куточок товщиною в 4 мм і довжиною в 40 мм. Потім потрібно розрізати елементи. Конструкція каретки зварна і вимагає з'єднання деталей. На кінцях її куточків роблять отвори під коліщатка.
Далі слід установка двигуна з диском. Бажано, щоб його висоту можна було регулювати, а пристрій міг працювати в двох положеннях - вертикальному і горизонтальному. Регулювати агрегат по висоті можна за допомогою двох труб, які рекомендується приварювати до каркасу каретки.
На наступному етапі потрібно 2 зварених між собою швелера і лист металу товщиною 6 мм. Швелер кріпиться до труб за допомогою U-подібних хомутів діаметром 10 мм. На його кінці знадобиться приварити відрізки металу з отворами для хомутів, які повинні одночасно щільно сидіти на трубі і при необхідності ковзати по ній. Регулювати висоту бажано, використовуючи 2 прута з різьбленням. Зверху, в профілі каретки, необхідно зробити отвори під прути.
До кінців профілю, на якому розташовується мотор, по обидва боки приварюється гайка, в яку необхідно вкрутити прут і приварити зірочку з велосипеда. З двох сторін утворюється 2 стрижня з різьбленням і зірочками. Між ними встановлюються 2 великі зірочки від велосипеда, які доведеться щільно з'єднати. Під час їх обертання двигун буде підніматися або опускатися.
Схема підключення електромотора пилорами.
Створивши умови для повороту мотора як горизонтально, так і вертикально, можна досягти повороту диска в 2 положення. Каркас збирається виходячи з розмірів диска і двигуна і приварюється до рухомого профілем. Необхідно прикріпити 2 підшипника, зробити 4 отвори в листі зі сталі. Вони необхідні для кріплення електродвигуна, до якого потрібно приварити 2 металевих прута, орієнтуючись на діаметр підшипників. Потім конструкцію міцно кріплять до каркаса. З тильного боку буде розташована рукоятка з упорами. Захисний кожух майструють з нержавіючої сталі і кріплять за допомогою шурупів до каркасу з мотором. До закріпленому двигуну з диском приєднується панель управління з кнопками «Пуск» і «Стоп».
застосування бензопили
Круглий ліс розпилюють за допомогою пиляльного ланцюга з бензопилою професійної високої потужності. У ланцюгової пилорами є недолік - велика кількість тирси і пилу. Пилораму з бензопили можна сконструювати, використовуючи:
- 2 швелера (довжина - 8 м, висота - 140-180 мм);
- 2 рейки, перевернуті підошвою вгору;
- куточки 50х100 мм.
По довжині основи рекомендується виконати отвори діаметром 14-16 мм з кроком в 1-1, 5 м. Стяжки виготовляють з водопровідної труби. Їх довжина повинна досягати 25 см. Щоб їх з'єднати, знадобляться звичайні болти. З металевих кутників майструють стійки.
Відстань до краю основи від крайніх ніжок - 80-100 см. Надати конструкції додаткову жорсткість можна, приварив розкоси між стійками.
Потім виготовляється рухомий візок, основою якої є плита зі сталі довжиною в 600 мм і товщиною в 4-6 см. До плиті (знизу) приварюється куточок з розмірами 40х40 мм, а візок встановлюється на ролики і підшипники. Зверху привариваются 2 куточка. До них буде кріпитися бензопила.
Наступний етап передбачає виготовлення конструкції, яка фіксує деревину. Для цього рекомендується використовувати труби діаметром в 35-40 мм і рухливі шланги. Їх закріплюють на будь-якій висоті. Більш доопрацьований варіант пилорами складається з 4-х вузлів:
- пила з приводом;
- механізм, що регулює товщину вироблених виробів;
- механізм, передвигающий пильную частина;
- пристрій, що фіксує колоди.
Потрібної товщини деревину розпилюють, піднімаючи або опускаючи закріплене на 4-х гвинтах підставу, яке утримується за допомогою приварених до пластини гайок з зігнутими краями. Зверху підстави розташовані контргайки. Їх потрібно добре затягнути після того, як обладнання буде налаштоване на відповідну товщину виробів.
Пильна частина буде переміщатися уздовж рами по напрямних куточках. Між останніми елементами повинен бути відступ не менше 0, 55 м. До стійок кріпляться по 2 ролика. Верхні спираються на напрямні куточки, а нижні утримують від підйому пильную частина. Ролики можна замінити підшипниками в 20 мм.
Колоди будуть кріпитися двома гребінками. Одна зможе рухатися і переміщатися за допомогою гвинта, а інша залишиться нерухомою. Встановивши і затиснувши обробляється кругляк гребінками, рухому частину закріплюють двома гвинтами і паралізують. Пилорама готова до експлуатації.