- Причини поломок системи охолодження
- Способи ремонту автомобільного радіатора
- Профілактика поломок радіатора автомобіля
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Основним елементом системи охолодження двигуна автомобіля є радіатор, який складається з численних алюмінієвих пластин і замкнутого контуру, по якому циркулює антифриз. Поломки таких автомобільних радіаторів відзначаються досить часто, що призводить до необхідності ремонту або заміни цієї деталі. Розповімо докладніше, як виконується ремонт радіаторів охолодження автомобілів.
Причини поломок системи охолодження
Використовуваний в автомобілі радіатор може виходити з ладу з різних причин. З найпоширеніших відзначимо наступні:
- Механічні пошкодження.
- Старіння металу.
- Поява корозії.
- Несвоєчасна заміна антифризу.
У тому випадку, якщо ви помітили перші ознаки поломки цієї деталі, то необхідно проводити своєчасний ремонт. А ось експлуатація авто з такою неправильно функціонуючою системою охолодження може привести до перегріву двигуна, що загрожує ще більшими проблемами, в тому числі і необхідністю проведення капремонту силового агрегату. Саме тому вже при перших ознаках проблем з охолодженням слід проводити його діагностику і відповідний ремонт радіаторів автомобілів.
Способи ремонту автомобільного радіатора
Прогноз на ремонт буде багато в чому залежати від ступеня пошкодження цієї деталі. У тому випадку, якщо є невеликі деформації сот, то можна спробувати за допомогою спеціальних складів заклеїти наявні пошкодження, після чого буде відновлена герметичність, що забезпечить якісне охолодження антифризу.
Якщо відзначаються множинні механічні пошкодження або ж сліди корозії, то, з великою часткою ймовірності, відремонтувати радіатор буде важко і автовласникові куди простіше буде придбати нову запчастину. Самостійно виконати такий ремонт і діагностику системи охолодження двигуна автомобіля не представляється можливим. Чи можемо порекомендувати вам звертатися до відповідних майстерні, де фахівці, маючи великий практичний досвід роботи, зможуть визначити характер поломки і при можливості відновлять ваш пошкоджений автомобіль.
Найбільшого поширення сьогодні отримали три технології ремонту:
- Використання спеціальних герметиків.
- Пайка металевих сот.
- Аргонова зварювання.
Спеціальними епоксидними складами
При незначних пошкодженнях сот відновити герметичність системи можна за допомогою спеціальних герметиків. Майстри на СТО зможуть з використанням такого герметика, який складається з епоксидної смоли і затверджувача, заклеїти пошкодження, відповідно, буде повністю відновлена герметичність системи охолодження двигуна.
Не слід намагатися самостійно відремонтувати такий радіатор охолодження за допомогою куплених вами герметиків. Це може привести до ще більшого ускладнення проблеми, а такий неправильно використаний герметик виявиться в антифризі, і в подальшому - в охолоджувальних каналах двигуна. В результаті буде потрібно розкривати мотор і виконувати його прочищення.
Ремонт радіатора за допомогою пайки
При виконанні такого ремонту необхідно буде демонтувати пошкоджену деталь, провести її огляд і при необхідності замінити згнилі внутрішні трубки. Далі, за допомогою паяльника або газового пальника запаюються пошкоджені стільники, після чого проводиться перевірка відремонтованого радіатора на предмет його герметичності. Самостійно виконати таку пайку буває важко, тому краще всього звертатися до фахівців, які зможуть з використанням спеціального обладнання повністю заварити наявні пошкодження.
Використання аргоновой зварювання
Перевагою використання аргоновой зварювання є повний захист оброблюваних поверхонь від окислення. Відповідно, в подальшому на завареному ділянці металевих сот НЕ буде з'являтися корозія, а якість зварювання знаходиться на високому рівні. Така аргонове зварювання може застосовуватися навіть при наявності істотних механічних пошкоджень, коли використовувати пайку і спеціальні герметики не представляється можливим.
Профілактика поломок радіатора автомобіля
Автовласникові необхідно буде на регулярній основі міняти антифриз, що дозволить уникнути появи внутрішніх відкладень і корозії на металевих сотах.
Незайвим буде також встановити додаткові шторки або захисну металеву сітку, яка оберігатиме радіатор автомобіля від різних механічних пошкоджень.
Не допускайте перегріву охолоджуючої рідини. При істотному збільшенні температури антифризу в системі підвищується тиск, що може привести до розриву бачка і пошкодження різних з'єднань, що незмінно веде до появи протікання і необхідності ремонту системи охолодження.
В процесі експлуатації автомобіля його власники можуть зіткнутися з необхідністю ремонту та відновлення радіаторів охолодження двигуна. Такий ремонт повинні виконувати виключно професіонали, які зможуть визначити технологію відновлення системи охолодження і повністю повернуть її герметичність, що дозволить позбавити власника авто від необхідності купувати нові дорогі запчастини.