Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Проблеми мотоблока можна поділити на два види: несправності мотора і неполадки з різними механізмами і вузлами. Якщо у вас є таке обладнання, то є велика ймовірність, що в процесі використання ви можете зіткнутися з будь-якою проблемою двигуна. Інструкція із налагодження роботи мотоблока «Каскад», наведена в статті, допоможе вам зрозуміти, які неполадки могли виникнути у двигуна, а також як їх усунути.

несправності двигуна

На проблеми мотора може вказати мимовільна зупинка, відсутність рівнів потужностей і перебої:

  • Якщо в агрегаті поставлений двигун внутрішнього згоряння, то в процесі пошуку проблем потрібно перевірити, чи є паливо в баку, який стан спеціальної заслінки пристрої, як виконується запуск запалювання, чи проходить паливо в карбюратор.
  • Для перевірки кінцевого умови потрібно заповнити спеціальну камеру, задіявши одну кнопку. При цьому паливо повинне виливатися з дірки в кришці цієї камери. Якщо бензин надходить маленької струменем або його зовсім не видно, це може бути проблема забруднення паливного фільтра або засміченість клапана пристрою. Рекомендація по ремонту цього мотоблока в такому випадку радить виконати прочищення клапана або фільтра.

Проблеми з проходженням палива

Про те, що паливо потрапляє в циліндр двигуна, може вказувати стан свічки. Її необхідно перевірити, викручуючи з кришки циліндра, заздалегідь приєднавши провід. Якщо свічка суха, то це означає, що паливо не потрапляє в циліндр. Якщо ж вам вдалося дізнатися, що воно проходить в карбюратор, то основною причиною відмови двигуна від запуску може виступити засміченість сітки фільтра пристрої.

Іноді до серйозних проблем призводить забивання форсунок. При дотриманні всіх умов інструкція із налагодження роботи мотоблока передбачає можливість знімання карбюратора, розбирання і очищення деталі. Ці маніпуляції можна виконати, не відвідуючи майстра.

Перевірка стану свічки

Рекомендація по ремонту агрегату, яка вами повинна бути вивчена перед проведенням робіт, допоможе вам усвідомити, як виконати огляд стану свічки. Якщо вона мокра, то бензин проходить в циліндр. Відмова від запуску може бути через надлишок спеціальної суміші.

Якщо поверхня свічки сильно покрита бензином, потрібно висушити циліндри, прокачати двигун стартером, залишаючи свічку в вивернутому стані.

Перед цією маніпуляцією майстер повинен закрити подачу палива. Свічка може виявитися засмічена нагаром, при цьому її чистять за допомогою маленької шкурки і бензину. Головне - це проаналізувати, яку величину матиме зазор між електродами. Якщо буде потрібно, то варто провести регулювання, дотримуючись правил, представленим виробником в інструкції. Розмір зазору повинен бути 0, 8 мм.

Проблеми з системою запалювання

Запалювання такого пристосування теж може вийти з ладу. Якщо так і сталося, потрібно перевірити стан свічки, почистити її і почати регулювати зазор. Паралельно з цим доведеться проаналізувати, чи є поломки в електричному ланцюзі. Майстер повинен подивитися, який зазор зберігся між магнітопроводом і котушкою. У різних моделей обраного виробника є рекомендації з проведення таких робіт, і вони вказуються в інструкції.

Проблеми з карбюратором

Карбюратор мотоблока може бути забруднене, в багатьох випадках може бути неправильно виконана його регулювання. Якщо так вийшло, то такий вузол знімається і чиститься, виконується його регулювання, що має бути передбачено правилами:

  1. Може виникнути й інша проблема, яка виражається в тому, що повітря в карбюратор проходить в неповному обсязі. Це може вийти через засмічення повітряного фільтра, в кінцевому підсумку паливна суміш виходить переобогащенной. У процесі використання ви повинні робити періодичну очистку спеціального фільтра, щоб виключити виникнення таких проблем. Однак якщо застосування обладнання виконується при дуже великою кількістю пилу, може знадобитися і більше часта очищення.
  2. Ви повинні подумати, в якому стані ваш повітряний фільтр. Залежно від матеріалу в підставі, необхідно позбавити деталь від бруду одним з дієвих способів. Якщо карбюратор пристрою став отримувати повітря в невеликій кількості, то може знадобитися очищення паперового фільтра, що робиться легким постукуванням або продуванням.
  3. При наявності поролонового фільтра можна промити його, а потім повністю просушити. Сітчастий фільтр очищається пилососом. У таких деталей є свій термін використання, як тільки він буде вироблений, вузол потрібно буде поміняти.

Ось ви і дізналися, як виконати ремонт мотоблока «Каскад».

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Інструменти