призначення рейсмуса
Саморобні рейсмуси можуть бути різними за конструкцією, але всі вони створені для отримання рівних по товщині дерев'яних деталей. Якщо набір дощок має різну товщину, то за допомогою цього верстата можна привести заготовки до потрібної. А також можна виправити всілякі дефекти поверхні деревини.
Рейсмусові верстати поділяються на два основних типи:
- Шліфувальні.
- Ріжучі.
Основа верстата - це П-образна станина. Обов'язковим елементом є вал, який кріпиться до чаші і фіксується на спеціальній балці. Якщо верстат ріжучий, то на валу закріплюється кілька ножів для зрізання шарів деревини при обертанні вала. В шліфувальних агрегатах використовують абразивні вали, які шліфують деталь до потрібного розміру.
Класифікація і можливості
Рейсмусові апарати поділяються за різними критеріями. Незважаючи на те що рейсмуси мають однакове призначення, вони можуть бути різні по виконанню.
Верстати відрізняються за наступними критеріями:
- За приводу. Деякі саморобні пристрої мають ручний привід, але найчастіше зустрічаються електричні. У побутових моделях працює електропривод на 220 вольт, а в професійних стоїть на 330 вольт.
- За типом роликів. У верстаті може встановлюватися одна або дві пари приводних роликів. Якщо встановлена одна пара, то потрібно дуже сильний притиск заготовки до валу. Недоліком цієї схеми є можливість вібрації при обробці. Більш практичні і зручні системи з двома парами роликів. Їх застосовують у випадках, коли потрібно обробити великий обсяг заготовок.
- За кількістю валів з ножами. Їх кількість впливає на різноманітність профілів, які можуть бути одночасно оброблені.
- За функціоналом. Деякі верстати можуть зробити не тільки чорнову обробку вироби, а й подальшу тонку шліфовку. Таким чином, прибираються різні відколи, вм'ятини та інші дефекти, які неминуче виходять при порушенні технологій фугування або помилки майстра.
- За технічними характеристиками. Зазвичай ці пристрої розраховані на потужність від одного до сорока кіловат з частотою обертання патрона до 12 тисяч обертів на хвилину. Рейсмуси можуть обробляти заготовку від п'яти до ста шістдесяти міліметрів при ширині стругання до 1350 міліметрів.
А також рейсмуси можуть відрізнятися способами регулювання зазорів і пристроєм підшипникового вузла на головному приводі.
Пристрій і принцип дії
Стандартний верстат може виконувати завдання приводного фуганку і строгального верстата. Поперечний верстат може застосовуватися для коротких заготовок, а поздовжній підходить для довгих.
Найпростіший верстат має обов'язковий мінімальний набір вузлів:
- Електродвигун, який забезпечує обертання валів.
- Приводний передачу, яка може бути пасової, зубчастої або, якщо обладнання для радіомережі типу, зі змінними шківами.
- Вал з ножами. Ножі можуть бути різної форми. На сьогоднішній день кращими вважаються ножі спіральної форми. При роботі вони створюють мінімальний шум.
- Верхній вузол, що складається з переднього і заднього вальців. Перший валец, який зустрічає заготовку, має рифленою поверхнею. Таким чином, він поліпшує зчеплення з дошкою і підтримує правильний напрямок руху заготовки. Другий валец має гладку поверхню, щоб не зіпсувати оброблену деталь.
- Притискної вузол. Він прибирає стружку і запобігає розколювання деталі. Виготовляється у вигляді масивного елемента з металу з пружними зубами або когтевих захоплень.
- Нижній вузол. Він відповідає за подачу бруска в робочу область.
- Стіл з вузлом регулювання зазорів між вулицями верхнього і нижнього рівня.
- Станина. На ній розміщуються всі залишилися елементи рейсмуса.
Обертання від електродвигуна верстата передається робочому валу за допомогою приводної передачі.
Заготовочна дошка поміщається в робочий зазор і щільно притискається до нижнього вузла. Потім деталь заводиться під верхні притискні вальці. Рифлений валик захоплює передню частину дошки і подає її до робочого валу. Верхні і нижні направляючі затискають напівфабрикат і фіксують виріб при обробці. Притискний пристрій перешкоджає збору стружки.
Коли деталь виходить із заднього гладкого вальця, в передній подається наступна деталь і таким чином, забезпечується безперервний робочий процес.
Збірка з електрорубанка
Ручним приладом важко довго і продуктивно працювати, тому багато умільці збирають рейсмус з електрорубанка своїми руками. Конструкція нескладна, багато матеріалів не потрібно, і будь-який майстер може її повторити в домашніх умовах або в невеликій майстерні.
Для виготовлення саморобного рейсмуса потрібні такі інструменти:
- Токарний верстат для виточування валиків.
- Свердлильний верстат для свердління отворів під різні кріпильні елементи.
- Зварювальний апарат, щоб зібрати важку станину і подає стіл.
- Дриль. З її допомогою можна швидко просвердлювати дрібні отвори і закручувати болти.
- Болгарка потрібно для вирізання деталей майбутнього верстата по кресленнях. При роботі треба не забувати робити припуски на товщину ріжучого полотна болгарки, щоб конструкція вийшла правильною і рівною.
Зазвичай загальні розміри саморобних верстатів не перевищують 1х1 метра. Тому рейсмуси легко переносити і розміщувати в будь-яких зручних і доступних місцях. Головне, щоб підхід до них був завжди вільним.
Схема розташування основних елементів, наступна:
- Стіл основний для подачі і видачі вироби (1)
- Власне, саме дерев'яний виріб (2)
- Запобіжник (3)
- Верхній рифлений валик, який подає заготовку (4)
- Притискна колодка, що стежить, щоб стружка не забивали (5)
- Головний ножовий вал (6)
- Друга притискна колодка (7)
- Верхній гладкий валик (8)
- Нижній валик з гладкою поверхнею (9).
Спочатку треба зібрати станину. Відмінно підійде залізний кут або профільна квадратна труба з розмірами п'ятдесят на п'ятдесят міліметрів. Чим більше розмір цих елементів, тим більше можлива вібрація запущеного верстата.
Після підготовки деталей для станини за допомогою зварювального апарату збирається каркас. Перед цим треба просвердлити свердлильним верстатом отвори. Для погашення вібрації каркас найкраще забетонувати.
На токарному верстаті виготовляються вали: ножовий і допоміжний. Якщо є можливість, то краще придбати готові. Від якості цих елементів найбільше залежить зовнішній вигляд майбутніх виробів.
Електромотор може мати потужність чотири - п'ять кіловат. Для шківів мотора і валів підійдуть шестерні варіанти. В цьому випадку можна використовувати в якості передачі обертання ланцюга.
Притискні вали найкраще виходять з вичавлює вузла від старих пральних машин. Гумове покриття цих валиків дуже ніжно звертається з поверхнею деревини і не деформує її.
За допомогою зварювального апарату створюється обрамлення для валиків. Самі валики кріпляться на болти. Якщо з одного боку вала використовувати пружини, то з'явиться можливість переміщати вали по вертикалі.
Зварювальний апарат допоможе зробити частину рульової тяги - це буде обмежувачем. На регулювальні кріплення кріпиться стільниця. Вона складається з передньої і задньої частини.
Перед початком пускових робіт перевіряють правильність розташування і заточування ножів.
Після закінчення складання верстата можна приступати до налагодження і перевірки його працездатності.
Налаштування обладнання
Перед початком робіт необхідно переконатися в надійності всіх кріплень і достатньою затягнутості болтів.
Регулюють верстат, перевіряючи ступінь натягу подають валів. У разі повного заповнення робочого столу збільшують тиск передніх валиків.
При обробці невеликих елементів тиск зменшують, щоб не пошкодити дерев'яну поверхню.
При правильному розумінні принципів роботи рейсмуса його настройка проходить швидко і результативно.
Необхідно пам'ятати, що для якісної роботи не треба встановлювати максимальну глибину стругання. Краще зробити кілька операцій поспіль і тоді хороший результат не змусить себе чекати.
Виготовлення шліфувально-рейсмусового верстата
Нескладний шліфувальний рейсмус можна самостійно виготовити зі звичайної електродрилі.
Потрібно лише трохи терпіння і часу.
Знадобляться такі деталі:
- Дриль електрична або шуруповерт.
- Лист фанери товщиною близько п'ятнадцяти міліметрів.
- Гайка з «вушками».
- Болт М16 і кілька саморізів.
З фанери збирається невелика станина подовженої форми, на яку з одного краю встановлюють виготовлену кутову конструкцію з отвором. Зібраний вузол являє собою раму, до якої прикріпляється електродриль, а її патрон вставляється в підготовлений отвір.
Після чого вирізаються дві бічні в формі равносторонней трапеції, в яких просвердлюють наскрізні отвори під вісь майбутнього валу. У ці отвори вставляються посадочні підшипники. Бічні станини закріплюються на фанерному підставі на протилежних сторонах. Кріплення елементів відбувається за рахунок столярного клею і шурупів.
Потім збирається підйомний стіл, за яким буде ковзати обробляється деталь. Регульований підйом потрібен для того, щоб змінювати відстань між столом і валом. Це відстань і визначає товщину деталі, яка обробляється.
Рухома станина кріпиться до основної рами спеціальної направляючої.
Основний вал збирається з декількох шматків фанери круглої форми. Заготовки склеюються між собою і в результаті виходить шліфувальний барабан. Отриманий вал акуратно проточується наскрізь дрилем. Потім за допомогою циркулярної пилки робиться поздовжній паз для закріплення наждачного паперу.
З листа наждачного паперу вирізається полотно потрібного розміру і намотується на вал. Краї полотна заправляються в паз валу і закріплюється на ньому шурупами або саморізами.
Готовий наждачний вал насаджується в опорні підшипники і рейсмусовий верстат своїми руками готовий.
Техніка безпеки при роботі
Перед включенням верстата необхідно перевірити стан заточування ножів і правильність їх положення. Треба переконатися, що ножовий вал надійно захищений. Забороняється обробляти заготовки якщо вони коротші, ніж відстань між валами.
Основні вимоги техніки безпеки дуже вимогливі і включають в себе:
- Обов'язкове заземлення, для запобігання ударів струму або пожежі.
- Ні в якому разі не можна наближати руки до блоком валів.
- Довге волосся повинні бути прибрані під головний убір.
- Рукава одягу повинні бути або загорнені, або щільно застебнуті на зап'ястях.
- Під робочим столом повинен знаходитися гумовий килимок.
- При включеному верстаті заборонено проводити будь-які ремонтні роботи.
- Перед включенням пристрою перевіряють справність всіх вузлів і електричного дроту.
Дерев'яні бруски подаються на робочу поверхню і в верстат торцем до торця. При цьому повинна використовуватися вся доступна ширина робочого столу.
Дотримання нескладних правил запобігає травми і порізи.