Балансування найбільше актуальна в міжсезоння. А спеціальне обладнання (верстати) допомагає компенсувати дисбаланс в зібраних колесах, а це скорочує вібраційне навантаження, яка часто відбувається під час їх експлуатації.
призначення обладнання
Балансувальні верстати призначені для балансування коліс різних транспортних засобів:
- легкових машин;
- вантажного транспорту;
- мотоциклів.
Балансування коліс дуже важлива, оскільки якщо обертається колесо не збалансовано (центр його маси і геометричний центр не відповідають один одному), то це викликає сильні відцентрові сили, які збільшують вібрацію, внаслідок чого шини зношуються, а ходова частина і підвіски швидко виходять з ладу.
Без балансувальних верстатів зараз не працює жоден автосервіс. Адже потрібно не тільки правильно розібрати і зібрати колеса, воно також має бути збалансовано правильним чином. Сучасне обладнання може працювати з дисками різних конфігурацій, воно має кілька робочих режимів.
Класифікація
У зв'язку з тим, що швидкість руху на вітчизняних дорогах стає дедалі більше, автомобілі оснащені керманичами рейковими механізмами, маса дисків скорочується, в автосервісах застосовуються професійні верстати для шиномонтажу і балансування. Послуги надаються клієнтам максимально якісно.
Балансувальні верстати потрібні для того, щоб визначити місце і ступінь неврівноваженості (статичного чи динамічного типу) обертових частин машини:
- коліс;
- шківів;
- турбін;
- валів;
- роторів електродвигунів.
Балансируемого виріб ставлять на опори, які виступають в ролі основи верстата. А також він укомплектований приводами для руху вироби, а ще вимірювальним обладнанням на основі візуальних приладів.
У конструктивному відношенні балансувальні верстати поділяються на дві категорії:
- з податливими опорами, де прилади фіксують фазу і амплітуду коливань цих опор, що викликається рухом вироби;
- з жорсткими опорами, де фіксується фаза і сила тиску ротора.
Верстати для динамічної або статичної балансування в залежності від розміщення осей обертання бувають двох типів;
- з горизонтальною віссю обертання;
- з вертикальною.
Обладнання балансування має моторизований привід, який, в порівнянні з ручним обертанням, виконує максимально точні виміри.
За способом введення даних обладнання ділиться теж на дві категорії. Спосіб введення може бути ручним або автоматичним.
Якщо введення ручної, то оператор повинен виміряти параметри колеса за допомогою механічних лінійок, а потім вручну вводить їх в верстат для балансування.
А ось в конструкціях з автоматичним введенням є один або два електронних калібру. У першому випадку потрібно ввести діаметр і відстань до диска, а в другому додатково і ширину.
Звичайно ж, у другому випадку час роботи буде значно менше, що особливо актуально в період зміни покришок, коли один сервіс може обслужити більше клієнтів.
Є ще класифікація - за типом відображення інформації. Деякі з пристроїв оснащені, монітором, інші ж - дисплеєм (ЖК або світлодіодним). Однак тип відображення даних безпосередньо на якість роботи ніяк не впливає.
Вибір балансувальних верстатів
Вибирати таке обладнання слід дуже уважно, оскільки від нього залежить успіх роботи сервісу. Процес балансування повинен бути правильним і точним, це лише додасть вам максимум клієнтів.
Ціновий діапазон такого обладнання дуже широкий, воно відрізняється один від одного за якістю роботи, функціональним особливостям і іншим факторам. Необхідно переконатись, що прилад має сертифікат якості і володіє тим чи іншим гарантійним терміном.
Вибирати те чи інше обладнання потрібно грамотно. Обов'язково враховуйте, чи окупиться дороге устаткування від європейських виробників. Вітчизняні або китайські моделі мають більш прийнятну вартість, можливо, для конкретного бізнесу, їх буде цілком достатньо. Враховуйте рівень завантаження сервісу, а також те, наскільки часто у вас обслуговуються клієнти на тому чи іншому типі транспортного засобу.
китайські моделі
Природно, далеко не кожен власник автосервісу або шиномонтажу готовий масштабно вкладатися в бізнес. Головне завдання у багатьох - це отримати максимальний прибуток при мінімумі вкладень.
Китайське обладнання в цьому відношенні - самий підходящий варіант, оскільки коштує недорого. Але воно має свої технічні особливості. Такі верстати дуже прості в конструктивному плані, більшість з них є копіями старих моделей від відомих виробників, чекати чогось надприродного від обладнання не варто. У них задіяні технології приблизно 10-річної давності. Але вони все одно будуть справно працювати, завдяки чому ви «відіб'єте» вкладення приблизно за 1-2 сезони роботи.
італійське обладнання
Зараз на ринку є багато моделей італійського виробництва, яке значно перевершує китайські верстати. Вони гарантують високу якість роботи і надійність.
Одним з найбільш відомих виробників шиномонтажного обладнання є Sicam, про який відгукуються автовласники і власники шиномонтажних майстерень. А також це обладнання вже багато років присутній на ринку, якщо зупинити свій вибір саме на ньому, то точно не прогадаєте.
Особливості вибору верстатів для вантажного транспорту
Якщо ваш шиномонтаж спеціалізується переважно на обслуговуванні вантажного транспорту або спецтехніки, то балансувальні верстати потрібно вибирати відповідно до цього теж.
Найбільш підходящі варіанти - це спеціалізовані вантажні балансування, а також італійські вантажні верстати Sicam TCS26 і 52.
Ці моделі надійні в застосуванні. Вони відмінно проявили себе при обслуговуванні камеонов, дорогих шин на комбайнах і тракторах, а також скреперів.
Є і китайське обладнання, вартість його цілком прийнятна, його робота судячи з відгуків, відбувається цілком упевнено.
Для вантажних шин також багато застосовують спеціальний шиномонтажний комплект марки Gaither (США і Голландія). Він зручний в застосуванні і коштує відносно дорого. З його допомогою можна здійснювати шиномонтаж великих видів транспорту в різних умовах.
Перевірка обладнання
Перед тим як придбати той чи інший балансувальний верстат, його потрібно обов'язково перевірити. Щоб це зробити потрібно збалансувати колесо, і набити близько 30 грам в будь-якому його місці для створення дисбалансу. На наступному циклі балансування повинна показувати не більше 30 грам. У разі якщо показник відрізняється, то верстат потрібно відкалібрувати.
Калібрують таке обладнання приблизно раз на півроку, оскільки вал балансування протягом сезону внаслідок тертя об колеса втрачає трохи у вазі.