Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Зробити заземлення гаража нескладно, якщо знати вимоги установки та особливості пристрою електроустановок. Воно необхідне в тому випадку, якщо цей об'єкт використовується не лише як приміщення для зберігання автомобіля, а й як майстерня, де можна провести ремонт. У ремонтному процесі використовують електроінструменти, навіть стаціонарні, які живляться струмом з напругою 380 вольт. А це вже небезпечно для людини.

Вимоги щодо ПУЕ

Правила - це об'ємний документ, що складається з основних розділів. Одна з них під номером 1.7 має назву «Заземлення та захисні заходи безпеки».У ній прописано, що є кілька схем заземлення, одну з яких можна використовувати в гаражі. Все залежить від напруги струму, що використовується для живлення електричного обладнання та інструментів.

Цей показник живлення безпосередньо залежить від опору заземлюючого контуру. Тому що чим вищий опір, тим повільніший струм проходить по провіднику, з якого сформовано заземлення гаража. А воно має проходити швидко.

При цьому опір людини завжди має бути більшим за опір заземлення. Якщо людина торкнулася електроустановки, де стався витік електрики, останнє має пройти провідником, у якого опір менший. А людина є струмопровідним об'єктом.

Співвідношення напруги та опору заземлювального контуру наведено в таблиці.

12720220 380
Напруга, ВОпір, ом
5

У пункті ПУЕ 1.7123 написано, які провідники не можуть бути використані як заземлення:

  • труби газо-, водо- та теплопроводів, каналізаційні та трубопроводи, якими переміщуються вибухонебезпечні та займисті речовини;
  • водопровід, якщо в його магістралі вставлені ізоляційні вставки;
  • троси, якщо організована тросова електропроводка;
  • трубчасті дроти;
  • металорукав;
  • свинцеві обплетення проводів та кабелів.

Які види заземлення існують

Згідно з правилами пристроїв електроустановок, пунктом 1.7.3, існує 6 схем живлення, що використовуються в електричних мережах. Для гаража прийнятні 4 види:

  • з суміщенням захисного та нульового контуру, що позначається так TN-C;
  • з частковим суміщенням - TN-C-S;
  • з виділеними захисним контуром і нульовим - TN-S;
  • з глухозаземленою нейтраллю - ТТ.

Вибираючи одну із схем живлення, потрібно буде вибрати схему та контур заземлення в гаражі.

TN-C

Найпоширеніша система підключення. У вступний щиток вводиться 4 дроти: три - це фази, один - це нуль. Цей нуль одночасно виконує функції заземлення. Тут немає окремого провідника, що заземляє, і це явна економія. Але така схема має кілька недоліків. Один із них серйозний.

Наприклад, десь на ділянці прокладки нульового дроту від трансформатора до гаража стався урвищ. Трифазне харчування на об'єкт подається, а заземлення немає. Виходить так, що якщо увімкнути електроприлад, на його корпус подаватиметься потенціал. І якщо людина до металевого корпусу торкнеться рукою, то її вдарить струмом.

Простіше з однофазним підключенням, де напруга 220 вольт. Якщо нульовий, він заземлюючий, провідник обірвався, то електроустановки включатися що неспроможні. Немає харчування – немає загрози отримати поразку електрикою. У цьому плані трифазне підключення небезпечне.

TN-C-S

Більш безпечний варіант проводки. Тут так само як і в попередньому випадку з трансформаторної підстанції виходить 4 дроти: три фазні, один нульовий. Але на ділянці до гаража останній поділяється на два. І в гараж входить вже 5 контурів:

  • 3 фазних;
  • 1 нульовий;
  • 1 заземлюючий.

Саме заземлення може бути проведене або на підстанції, або на ділянці роз'єднання.

Якщо в гараж вводиться однофазне живлення, то нульовий провід також можна розділити на 2. Замість двожильного в електричний щиток підключатиметься кабель із трьома жилами.

Ця схема підключення гаража повинна мати ПЗВ, яке вставляється в нульовий контур. Причина - велика ймовірність, що при пошкодженні сумісного провідника може утворитися потенціал або з боку трансформатора, або з боку інших гаражів, що підключені до єдиної мережі.

TN-S

Найнадійніша система підключення гаражів. Тут у щиток від підстанції ведеться 5 одножильних кабелів або 1 п'ятижильний. Для 3 фаз, для нуля та заземлення проводяться окремі контури. Якщо нульова жила раптом обірветься, заземлення працюватиме самостійно. Отримати удар струмом у цій схемі неможливо.

Але це найдорожчий варіант підключення, тому в гаражах він використовується рідко.

TT

Найпоширеніша схема, і не тільки в гаражах. Якщо живлення електроустановок трифазне, то проводиться чотирижильний кабель, 3 жили з яких фази, одна нульова. Остання заземляється обов'язково, звідси й назва харчування - з глухозаземленою нейтраллю.

Заземлення створюється окремо. Для цього від кожної установки проводиться провід, який підключається до контуру заземлення. Останній роблять своїми руками. Наприклад, вбивають у землю 3 сталеві штирі довжиною до 3 м, які обв'язують металевою стрічкою.

Індивідуальний заземлюючий контур - конструкція надійна, якщо її правильно зробити. Вона на 100% забезпечує електричну безпеку гаража.

Схема облаштування контуру заземлення

Перед тим як зробити заземлення в гаражі своїми руками, треба розібратися в пристрої системи. А складається воно із металевих провідників. Одні розташовані вертикально, інші горизонтально. Вертикальні називаються електродами.

Вертикальний заземлювач

Є рекомендовані та нерекомендовані матеріали для виготовлення вертикальних елементів заземлення в гаражі. До перших відносяться сталеві куточки, труби діаметром більше 32 мм та товщиною стінки більше 3,5 мм. До других - сталева арматура, кругляк з діаметром менше 10 мм.

Глибина їх вбивання залежить в основному від рівня ґрунтових вод на ділянці. Потрібно зробити так, щоб електроди до води не діставали. Але є й інша вимога - електроди забиваються нижче за рівень промерзання грунту.

Для вбивання в ґрунт електродів їх кінці обрізають під кутом 45º - роблять з них клин для зручнішого занурення в землю.

Горизонтальний заземлювач

Для його виготовлення використовують:

  • сталеву стрічку з товщиною 4 мм і шириною 40 мм;
  • дроту з діаметром не менше 10 мм.

І якщо вертикальні заземлювачі входять лише у зовнішній контур системи заземлення гаража, то горизонтальні і зовнішній, і внутрішній. Їх прокладають від електроустановок до заземлюючої конструкції, що знаходиться за межами гаража, що складається з електродів і горизонтальних елементів, що з'єднують їх.

Пропонуємо до вашої уваги статтю про заземлення газового котла.

Інструкція з облаштування заземлення гаража своїми руками

Не потрібно робити складний контур заземлення для такого невеликого об'єкта, як гараж. Тому пропонується вибрати один із 3 варіантів:

    Лінійний, де електроди мають одну лінію - не найкращий варіант.
  1. Замкнений у вигляді трикутника, кола або прямокутника. Цей вид більш надійний, тому що при обриві однієї з перемичок контур працюватиме (з замкнутого перетворюється на лінійний).
  2. Складна конфігурація. Її використовують, якщо площа, виділена для заземлювальної конструкції, невелика.

Багато власників гаражів роблять заземлення на око. Вбивають у землю електроди на відстань 1 м один від одного по кутах рівностороннього трикутника. Обв'язують їх сталевою смугою за допомогою електрозварювання. Потім проводять замір опору. Якщо воно більше нормативного (8 ом), то додають ще електроди, роблячи складну конфігурацію.

Знизити опір можна 2 способами:

  • підвищити провідність ґрунту, що неможливо своїми руками;
  • збільшити площу контакту електродів із середовищем.

Другий варіант реалізується так:

  • або збільшують кількість електродів;
  • або вибирають глибину їх закладання більшою.

Монтажні роботи

Наприклад, вибрано схему підключення горизонтальних і вертикальних елементів у вигляді трикутника зі сторонами 2-3 м. Значить, цю форму з розмірами треба нанести на ґрунт біля гаража. Можна прямо за стіною. У підвалі робити не можна.

Після чого або викопати по периметру траншеї, або яму трикутної форми. Глибина копки - 70-100 см. По кутах трикутника в землю вбиваються підготовлені електроди на глибину 0,5-1,0 м.

Не можна бурити свердловини і в них укладати електроди. Пухкий ґрунт - високий опір. Тож лише вбивати. Фарбувати їх теж заборонено.

Кілька рекомендацій:

    Вбивати можна кувалдою, якщо довжина вертикальних заземлювачів 1-1,2 м. Якщо більше, то треба користуватися перфоратором, вібратором.
  1. Якщо довжина електрода велика, наприклад, 3 м, можна його виготовити шматками, з'єднавши їх між собою різьбовою муфтою. Це спростить забивання без використання драбини. Можна зварювати елементи, але краще за муфту.
  2. Якщо забиваемый елемент уперся в твердий предмет, наприклад, камінь, то довбати немає сенсу. Краще обрізати його, а поряд вбити новий. Можна 2 стрижні з'єднати, збільшивши площу заземлювача.

Електроди вбиті, залишається їх обв'язати. Сталеву стрічку до них можна приварити або з'єднати за допомогою болтів та гайок. Другий варіант краще, тому що зварювання в ґрунті піддається впливу вологи, через що починає покриватися іржею. Остання зменшує контакт, отже, збільшує опір.

Болти ж не іржавіють. Але є ймовірність, що вони ослабнуть, тому на один болт накручується дві гайки.Одна як контргайка. Місця з'єднань не можна закривати ґрунтом - воно має розташовуватися на поверхні. Причина - найвразливіші місця у конструкції заземлення гаража. Тому вони повинні завжди перебувати в полі зору для проведення обслуговування та ремонту.

До трикутного контуру з гаража проводиться горизонтальний заземлювач за найкоротшим маршрутом. Його також кріплять болтами або зварюванням.

Якщо всередині гаража провідник можна укладати відкритим способом, то зовні тільки із закладенням у ґрунт.

Тепер потрібно перевірити опір зробленої конструкції. Для цього можна скористатися мультиметром. Якщо опір гаража більше нормативного, варто додати кілька електродів, вбивши їх так, щоб вони торкалися горизонтальних перемичок. До них їх і треба кріпити.

Перевіряти опори можна різними домашніми способами без використання вимірювальних приладів. Наприклад, за допомогою лампочки потужністю 100-200 Вт.Її треба вкрутити в патрон, один провід якого підключається до заземлення, інший до фази. Яскраве світло лампочки говорить про те, що заземлюючий контур зроблено правильно. Якщо світло тьмяне, то десь є слабкий контакт у з'єднаннях. Його доведеться знайти та виправити.

Опір не повинен змінюватися в будь-яку погоду.

Всередині гаража укладений загальний провідник треба підключити до розподільного щитка. Краще через ПЗВ. Саме від точки підключення буде проведено заземлююче розведення на всі електроспоживаючі прилади та обладнання: розетки, світильники, свердлильний верстат, зварювальний апарат та інше.

Останній етап - засипка ями чи траншей. Грунт треба добре утрамбувати.

У системі ТТ низький опір - відмінно. У системі TN-C-S ця характеристика повинна опускатися нижче 0,4 ом. Тому що цей показник – характеристика трансформатора.І якщо вона буде нижчою у заземленні гаража, то опір повітряної лінії, прокладеної від підстанції, перейде на гаражний контур, що не дуже добре.

Як правильно обслуговувати заземлення гаража

Згодом заземлення, створене в гаражі, втрачатиме свої характеристики. Кінець у металевої конструкції один – руйнування під дією природних навантажень. Але час експлуатації можна продовжити, якщо періодично обслуговувати контур:

    Один раз на півроку перевіряти конструкцію на предмет обриву її ділянок.Звертати увагу треба і на товщину встановлених елементів. Вона не повинна зменшуватися, тому що чим менше товщина, тим більший опір.
  1. Один раз на 12 років перевіряти заземлення в гаражі не опір.

Насправді організувати заземлення в гаражі своїми руками нескладно. Треба просто суворо дотримуватися технічних правил, інструкцій та рекомендацій, особливу увагу приділити техніці безпеки.Якщо впевненості в якості кінцевого результату немає, тоді краще запросити фахівців.

Відео про заземлення в гаражі своїми руками:

Шановні читачі, більшість з вас мають гаражі. У багатьох із них встановлені точильні та свердлильні верстати, які треба заземлювати. Тому поділіться досвідом у коментарях, хто і як збирав заземлюючий контур. Збережіть статтю в закладках, щоб не втратити корисних рекомендацій.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: