Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Магнітний пускач - пристрій, що відповідає за безперебійну і відповідає вимогам стандартів роботу обладнання. З його допомогою здійснюють розподіл напруги живлення і керують роботою підключених навантажень.

Найчастіше через нього подають харчування на електродвигуни. І через нього ж здійснюють реверс двигуна, його зупинку. Всі ці маніпуляції дозволить здійснити правильна схема підключення магнітного пускача, яку можна зібрати й самостійно.

У цьому матеріалі ми розповімо про пристрій і принципи роботи магнітного пускача, а також розберемося в тонкощах підключення пристрою.

Відмінність магнітного пускача від контактора

Часто при підборі комутаційного пристрою виникає плутанина між магнітними пускателями (МП) і контакторами. Ці пристрої, незважаючи на свою схожість у багатьох характеристиках, все ж різні поняття. Магнітний пускач об'єднує в собі ряд приладів, вони з'єднані в одному керуючому вузлі.

У МП може бути включено декілька контакторів, плюс захисні пристрої, спеціальні приставки, керуючі елементи. Все це укладено в корпус, який має певний рівень волого-і пилозахисту. За допомогою цих пристроїв в основному керують роботою асинхронних двигунів.

Максимальне напруження, з яким працює магнітний пускач, залежить від електромагнітної котушки індуктивності. Бувають МП невеликих номіналів - 12, 24, 110 В, але найбільш часто застосовують на 220 і 380 В

Контактор - моноблочний прилад з набором функцій, передбачених конкретної конструкцією. Тоді як пускачі застосовують в схемах досить складних, контактори в основному присутні в простих схемах.

Пристрій і призначення приладу

Порівнявши підключення МП і контактора, можна зробити висновок, що перший пристрій відрізняється від другого тим, що його застосовують для запуску електродвигуна. Можна навіть сказати, що МП - той же контактор, за допомогою якого керують електродвигуном.

Відмінність це настільки умовно, що останнім часом багато виробників називають МП контакторами змінного струму, але з малими габаритами. Та й постійне вдосконалення контакторів зробило їх універсальними, тому вони стали багатофункціональними.

Призначення магнітного пускача

Вбудовують МП і контактори в силові мережі, транспортують ток зі змінним або постійною напругою. Дія їх базується на електромагнітної індукції.

Пристрій оснащений контактами сигнальними і тими, через які харчування подається. Перші названі допоміжними, другі - робочими.

Стартові кнопки, якими оснащують схему, забезпечують зручну експлуатацію. Якщо потрібно відключити навантаження, досить задіяти клавішу «Стоп». При цьому надходження напруги на котушку пускача закінчиться і ланцюг розірветься

МП дистанційно керують електроустановками, в тому числі і електродвигунами. Їх роль, як захисту, нульова - тільки зникає напруга або хоча б падає до межі нижче 50%, силові контакти розмикаються.

Після зупинки обладнання, в схему якого вмонтовано контактор, воно ніколи не включиться самостійно. Для цього доведеться натиснути клавішу «Пуск».

Для безпеки це дуже важливий момент, оскільки повністю виключені аварії, спровоковані мимовільним включенням електроустановки.

Пускачі, в схему яких включені теплові реле, охороняють електродвигун або іншу установку від тривалих перевантажень. Ці реле можуть бути двополюсними (ТРН) або однополюсними (ТРП). Спрацювання настає під впливом струму перевантаження двигуна, що протікає по ним.

Конструкція і функціонування приладу

Для коректної роботи МП необхідно дотримуватися певних правил монтажу, мати поняття про основи релейного техніки, грамотно вибрати схему живлення устаткування.

Оскільки пристрої призначені для функціонування на протязі невеликого часового проміжку, найбільш популярними є МП з зазвичай роз'єднаними контактами. Найбільшим попитом користуються МП серій ПМЕ, паї.

Перші вбудовують в сигнальні кола для електродвигунів потужністю 0, 27 - 10 кВт. Другі - потужністю 4 - 75 кВт. Розраховані вони на напругу 220, 380 В.

Варіантів виконання чотири:

  • відкритий;
  • захищений;
  • пилеводозащіщенний;
  • пилебризгонепроніцаемий.

Пускачі ПМЕ включають в свою конструкцію двофазне реле ТРН. У пускачі серії ПАЕ кількість вбудованих реле залежить від величини.

Букви позначають тип пристрою, наступні за ними цифри - від 1 до 6-величина. Друга цифра - виконання. Одиниця вказує на нереверсивний МП без теплового захисту, двійка - то ж, але з тепловим захистом, три - реверсивний, що не має теплового захисту, чотири - з тепловим захистом, реверсивний

При напрузі близько 95% від номінального котушка пускача здатна забезпечити надійну роботу.

Складається МП з наступних основних вузлів:

  • сердечника;
  • електромагнітної котушки;
  • якоря;
  • каркаса;
  • механічних датчиків роботи;
  • груп контакторів - центральної і додаткової.

Також в конструкцію можуть включати в якості додаткових елементів, захисне реле, електрозапобіжники, додатковий комплект клем, пусковий пристрій.

МП включає в свою конструкцію підставу (1), контакти нерухомі (2), пружину (3), сердечник (4), дросель (5), якір (6), пружину (7), контактний місток (8), пружину (9 ), дугогасительную камеру (10), нагрівальний елемент (11)

По суті, це реле, але відключає набагато більший струм. Оскільки електромагніти у цього пристрою досить потужні, воно відрізняється великою швидкістю спрацьовування.

Електромагніт у вигляді котушки з великим числом витків розрахований на напругу 24 - 660 В. Яка розміщена на осерді, велика потужність потрібна для подолання зусилля пружини.

Остання призначена для швидкого роз'єднання контактів, від швидкості якого залежить величина електричної дуги. Чим швидше відбудеться розмикання, тим менше дуга і в тих кращому стані будуть самі контакти.

Нормальний стан, коли контакти розімкнуті. Пружина при цьому утримує в піднесеному стані верхню ділянку муздрамтеатру.

Коли на магнітний пускач надходить харчування, через котушку проходить струм і формує електромагнітне поле. Воно привертає мобільну частину муздрамтеатру за допомогою стиснення пружини. Контакти замикаються, на навантаження надходить харчування, в результаті, вона включається в роботу.

У разі відключення живлення МП електромагнітне поле зникає. Випростуючись, пружина робить поштовх, і верхня частина муздрамтеатру виявляється вгорі. Як наслідок, розходяться контакти, і пропадає живлення на навантаження.

Деякі моделі пускачів оснащені обмежувачами перенапруг, які застосовують в напівпровідникових керуючих системах.

Можна вручну проконтролювати роботу системи шляхом натискання на якір з метою відчути силу скорочення пружини. Якраз зусилля скорочення справляється з магнітним полем. При повному опусканні якоря, контакти, відкидаються пружиною, відключаються

Харчування котушки управління після підключення магнітного пускача реалізується від змінного струму, але для цього пристрою рід струму не має значення.

Пускачі, як правило, оснащені двома видами контактів: силовими і блокувальними. За допомогою перших підключається навантаження, а другі оберігають від неправильних дій при підключенні.

Силових МП може бути 3 або 4 пари, все залежить від конструкції пристрою. У кожній з пар є як мобільні, так і нерухомі контакти, з'єднані з клемами, що знаходяться на корпусі, за допомогою металевих пластин.

Перші відрізняються тим, що на навантаження постійно надходить харчування. Висновок з робочого стану відбувається тільки після спрацювання пускача.

На контактори з контактами нормально роз'єднаними підключений до джерела живлення виключно під час роботи пускача.

Розрізняють два види контактів блокування: нормально закриті, нормально розімкнуті. Першого виду контакт має кнопка «Стоп», а нормально відкритий - «Пуск»

Нормально замкнуті відрізняються тим, що на навантаження постійно надходить харчування, а від'єднання настає виключно після спрацювання пускача. На контактори з контактами нормально роз'єднаними підключений до джерела живлення виключно під час роботи пускача.

Особливості монтажу пускача

Неправильний монтаж магнітного пускача, може мати наслідки у вигляді помилкових спрацьовувань. Щоб уникнути цього, не можна вибирати ділянки, схильні до вібрації, ударів, поштовхів.

Конструкційно МП влаштований так, що його можна монтувати в електрощиті, але з дотриманням правил. Пристрій буде працювати надійно, якщо місцем його установки буде поверхню пряма, плоска і розташована вертикально.

Теплові реле не повинні піддаватися підігріву від сторонніх джерел тепла, що негативно позначиться на функціонуванні пристрою. З цієї причини їх не можна розміщувати в місцях, схильних до нагрівання.

Встановлювати магнітний пускач в приміщенні, де змонтовані пристрої з струмом від 150 А, категорично не можна. Включення і вимикання таких пристроїв провокує швидкий удар.

Провід з міді до підключення потрібно залудити. Якщо вони багатожильні, їх кінці перед лудінням скручують. У алюмінієвих проводів кінці зачищають надфілем, потім покривають пастою або технічним вазеліном

Щоб не допустити перекосу пружинних шайб, що знаходяться в контактному затиску пускача, кінець провідника загинають П-образно або в кільце. Коли потрібно підключити 2 провідника до затиску, потрібно щоб їх кінці були прямими і функціонували на дві сторони затискного гвинта.

Включенню в роботу пускача повинен передувати огляд, перевірка справності всіх елементів. Рухомі деталі повинні переміщатися від руки. Електричні з'єднання потрібно звірити зі схемою.

Популярні схеми підключення МП

Найбільш часто використовують монтажну схему з одним пристроєм. Щоб з'єднати її основні елементи використовують 3-жильний кабель та два розімкнутих контакту в разі, якщо пристрій вимкнено.

Це гранично проста схема. Вона збирається, коли замикається вимикач автоматичний QF. Від КЗ (короткого замикання) схему управління захищає запобіжник PU

У нормальних обставинах контакт реле Р замкнутий. При натисканні клавіші «Пуск» ланцюг замикається. Натискання кнопки «Стоп» розбирає схему. У разі перевантаження теплової датчик Р спрацює і розірве контакт Р, машина зупиниться.

При цій схемі велике значення має номінальну напругу котушки. Коли зусилля на ній 220 В, двигуна 380 В, в разі з'єднання в зірку, така схема не підходить.

Для цього застосовують схему з нейтральним провідником. Застосовувати її доцільно в разі з'єднання обмоток двигуна трикутником.

Тонкощі підключення пристрою на 220 В

Незалежно від того, як вирішено підключити магнітний пускач, в проекті обов'язково присутні два ланцюги - силова і сигнальна. Через першу подають напругу, за допомогою другої керують роботою обладнання.

Особливості силового ланцюга

Харчування для МП підключають через контакти, зазвичай позначаються символами А1 і А2. На них потрапляє напруга 220 В, якщо сама котушка розрахована на таку напругу.

Зручніше «фазу» підключати до А2, хоча принципової різниці в підключенні немає. Джерело живлення підключають до контактів, що знаходяться нижче на корпусі.

Тип напруги не має значення, головне, щоб номінал не виходив за межі 220 В.

Через магнітний пускач, оснащений котушкою 220 В, можлива подача напруги від дизель- і ветрогератора, акумулятора, інших джерел. Знімання його відбувається з клем Т1, Т2, Т3

Мінусом цього варіанту підключення є той момент, що для її включення або відключення потрібно здійснювати маніпуляції з вилкою. Схему можна вдосконалити шляхом установки перед МП автомата. З його допомогою включають і відключають харчування.

Зміна ланцюга управління

Ці зміни не стосуються силового ланцюга, модернізується в цьому випадку лише ланцюг управління. Вся схема в цілому зазнає незначних змін.

Коли клавіші знаходяться в одному кожусі, вузол називається «кнопковим постом». Будь-яка з них має парою входів і парою виходів. У клавіші «Пуск» клеми нормально розімкнуті (НЗ), у прямо протилежному - нормально замкнуті (NC)

Клавіші вбудовують послідовно перед МП. Перша - «Пуск», за нею йде «Стоп». Контактами магнітного пускача маніпулюють за допомогою керуючого імпульсу.

Джерелом його є натиснута пускова кнопка, що відкриває шлях для подачі напруги до керуючої котушці. «Пуск» не обов'язково утримувати у включеному стані.

Воно підтримується за принципом самозахоплення. Полягає він у тому, що паралельно кнопці «Пуск» підключаються додаткові самоблокувалися контакти. Вони і забезпечують напругою котушку.

Після їх замикання, котушка самоподпітивается. Розрив цього ланцюга призводить до відключення МП.

Здатність, яка відключає клавіша «Стоп» зазвичай червона. Стартова кнопка може мати не тільки напис «Пуск», а й «Вперед», «Назад». Найчастіше вона зеленого кольору, хоча може бути і чорного.

Підключення до 3-фазної мережі

Можливе підключення 3-фазного живлення через котушку МП, що функціонує від 220 В. Зазвичай схему застосовують з асинхронним двигуном. Сигнальна ланцюг при цьому не змінюється.

Одну фазу і «нуль» підключають до відповідних контактів. Провідник фазний прокладають через стартову і вимикати клавіші. На контакти NO13, NO14 ставлять перемичку між замкнутим і розімкнутим контактами

Силова ланцюг має відмінності, але не дуже суттєві. Три фази подають на входи, позначені на плані, як L1, L2, L3. Трифазному навантаженні підключають до T1, T2, T3.

Введення в схему теплового реле

У проміжку між магнітним пускачем і асинхронним електродвигуном послідовно приєднують теплове реле. Вибір його здійснюють в залежності від типу двигуна.

Теплове реле убезпечить електричний двигун від несправностей і аварійних ситуацій, які можуть виникнути при зникненні однієї з фаз

Підключають реле до висновку з магнітним пускачем. Струм в ньому проходить до мотору послідовно, попутно нагріваючи реле. Верх реле оснащений додатковими контактами, об'єднаними з котушкою.

Нагрівачі реле розраховують на граничну величину струму, що протікає через них. Роблять це для того, щоб, коли двигун опиниться в небезпеці через перегрів, реле змогло б відключити пускач.

Також рекомендуємо прочитати іншу нашу статтю де ми розповіли про те як вибрати і підключити електромагнітний пускач на 380 В. Детальніше - переходите по посиланню.

Запуск мотора з реверсним ходом

Для функціонування окремого обладнання необхідно, щоб двигун міг обертатися як вліво, так і вправо.

Схема підключення для такого варіанту містить два МП, кнопковий пост або окремі три клавіші - дві стартові «Вперед», «Назад» і «Стоп».

Для реалізації цього варіанту в схему з одним МП додають ще одну сигнальну ланцюг. У неї входить клавіша SB3, МП КМ2. Трохи змінена і силова частина

Від к.з. силовий ланцюг захищають контакти нормально замкнуті КМ1.2, КМ2.2.

Підготовку схеми до роботи здійснюють у такий спосіб:

  1. Включають АВ QF1.
  2. На силові контакти МП КМ1, КМ2 надходять фази А, В, С.
  3. Фаза, яка постачає ланцюг управління (А) через SF1 (автомат захисту сигнальних ланцюгів) і клавішу SB1 «Стоп» подається на контакт 3 (кнопки SB2, SB3), контакт 13ниючи (МП КМ1, КМ2).

Далі схема працює за алгоритмом, що залежить від напрямку обертання мотора.

Управління реверсом двигуна

Обертання починається при залученні кнопки SB2. При цьому фаза А через КМ2.2 подається на котушку МП КМ1. Починається включення пускача з замиканням нормально розімкнутих контактів і розмиканням нормально замкнутих.

Замикання КМ1.1 провокує самопідхоплення, а за змиканням контактів КМ1 слід подача фаз А, В, С на ідентичні контакти обмоток двигуна і він починає обертання.

Перед запуском двигуна в протилежному напрямку необхідно зупинити заданий перш обертання за допомогою кнопки «Стоп». Для крутіння в зворотному напрямку варто тільки за допомогою пускача КМ2 поміняти дислокацію якихось двох живлять фаз

Почата дія роз'єднає ланцюг, на дросель КМ1 перестане подаватися керуюча фаза А, а сердечник з контактами, за допомогою поворотної пружини, відновиться в початковому положенні.

Контакти роз'єднати, на двигун М припиниться подача напруги. Схема буде перебувати в режимі очікування.

Запускають її шляхом натискання на кнопку SB3. Фаза А через КМ1.2 надійде на КМ2, МП, спрацює і через КМ2.1 виявиться на самопідхоплення.

Далі, МП за допомогою контактів КМ2 поміняє фази місцями. В результаті двигун М змінить напрямок обертання. В цей час з'єднання КМ2.2, що знаходиться в ланцюгу, що живить МП КМ1, роз'єднати, не допускаючи включення КМ1 поки функціонує КМ2.

Робота силової схеми

Відповідальність за перемикання фаз для перенаправлення обертання двигуна покладено на силову схему.

Провід білого кольору заводить фазу А на лівий контакт МП КМ1, потім через перемичку заходить на лівий контакт КМ2. Виходи пускачів також об'єднані перехресної перемичкою і далі через КМ1 на першу обмотку надходить фаза А двигуна

При спрацьовуванні контактів МП КМ1 на першу обмотку надходить фаза А, на другу обмотку - фаза В, а на третю - фаза С. При цьому мотор обертається вліво.

Коли спрацьовує КМ2, передислокуються фази В і С. Перша потрапляє на третю обмотку, друга - на другу. Змін по фазі А не відбувається. Двигун почне обертатися вправо.

Висновки і корисне відео по темі

Подробиці про пристрій і підключення контактора:

Практична допомога в підключенні МП:

За наведеними схемами можна підключити магнітний пускач своїми руками як до мережі 220, так і 380 В.

Необхідно пам'ятати, що збірка не відрізняється складністю, але для реверсивної схеми важлива наявність двосторонньої захисту, що робить неможливим зустрічний включення. При цьому блокування може бути як механічної, так і за допомогою блокувальних контактів.

Якщо у вас з'явилися питання по темі статті, будь ласка, залишайте свої коментарі в розташованому нижче блоці. Там же ви можете повідомити цікаву інформацію або дати пораду по підключенню магнітних пускачів відвідувачам нашого сайту.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: