✅ Ремонт пральної машини LG своїми руками: усуваємо поломки

Принцип роботи пральної машини
Поширені види поломок
Діагностика та ремонт головних вузлів машини
Висновки і корисне відео по темі

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Південнокорейська пральна техніка марки LG вельми популярна завдяки надійності і функціональності. Є в ній складні технічні вузли і прості деталі, замінити які можна самостійно. Необов'язково після виявлення порушень в роботі відразу бігти в сервісний центр. Адже економити там, де можна не витрачати, завжди корисно, правда?

Бажаючі провести ремонт пральної машини LG своїми руками у нас дізнаються все про поширені види поломок і методах боротьби з порушеннями в роботі пральки. З нашою допомогою самостійні ремонтники без проблем і труднощів вирішать будь-яку технічну задачу.

У запропонованій вашій увазі статті досконально розібрані види неполадок, що трапляються при експлуатації машинок LG. Описано варіанти їх усунення з урахуванням рекомендацій виробника і конструктивних особливостей. Наочні відео і фото-додатки сприятимуть в освоєнні непростої теми.

Принцип роботи пральної машини

Чим займається пральна машина? Фактично вона заливає воду всередину корпусу, нагріває її і крутить барабан, наповнений брудною білизною. Це відбувається певним чином, що в результаті призводить до очищення білизни від забруднень.

Тепер трохи докладніше. Як тільки програма прання запущена, насамперед відкривається клапан подачі води. Вода ллється через дозатор в бак.

Типові для пральних машинок LG несправності, найчастіше трапляються в ході експлуатації, перераховані в інструкції до агрегату

Важливі частини машини, які необхідно знати:

Дозатор - ящичок для миючих засобів.
Бак - пластикова ємність, в якій знаходиться барабан і нагрівальний елемент (ТЕН). У нього заливається вода.
Прессостат - він же реле тиску. У пральних машинах стежить за рівнем води.
ТЕН - трубчастий електронагрівач. Гріє воду.

Прессостат дає відмашку припинити подачу води, як тільки набирається необхідний обсяг. Потім включається ТЕН. Поруч з Теном завжди є датчик температури води (термостат). Як тільки він рапортує, що вода нагрілася строго до потрібної температури, в справу вступає мотор, який обертає барабан.

Ближче до кінця прання починає працювати помпа - так найчастіше називають насос зливу води. На ньому закінчується "виробничий цикл" пральної машини і з нього починається розбір типових несправностей машин марки LG.

Схема пристрою пральної машини з горизонтальним завантаженням. Щоб почати ремонт, необхідно познайомитися з усіма деталями їх призначенням

Поширені види поломок

Вузли пральної машини - це електромеханічні пристрої, які рухаються під дією струму. Вони працюють під навантаженням, відчувають вплив водопровідної води і перепадів температури.

Ось список того, що може зламатися:

електрозамок дверцята;
заливний клапан;
прессостат;
ТЕН;
датчик температури;
електродвигун;
датчик оборотів ( "датчик Холла");
підшипники барабана;
помпа;
електрика (з'єднання проводів);
ущільнювачі і шланги.

Якщо в машині є функції сушки і обробки парою, то додається ще кілька пунктів: парогенератор, нагрівач повітря, вентилятор, датчик температури повітря.

Сучасне покоління пральних машин оснащується прямим приводом. Двигун в таких системах виходить з ладу набагато рідше, ніж інші вузли

Але найпопулярніші причини звернень в сервісні центри - це вихід з ладу помпи, Тена, заливного клапана, прессостата, електрики і підшипників.

В цілому пральні машини LG вельми надійні і, в порівнянні з іншими поширеними в Росії марками, ламаються куди рідше.

Діагностика та ремонт головних вузлів машини

Пральні машини принципово не відрізняються один від одного. Наведені тут описи допоможуть вам зорієнтуватися в їх пристрої (навіть якщо ваша машина не LG).

Перший етап ремонтних робіт - діагностика. Не варто починати заміну частин, до кінця не переконавшись в причини поломки. Про вихід з ладу того чи іншого елемента сигналізують особливі ознаки. У машин нового покоління існує система кодів-підказок, які допомагають визначити місце і причину збою.

Для зборки / розбирання корпусу, демонтажу органів пральки потрібно заздалегідь приготувати зручний в роботі інструмент. Якщо є підозри на проблеми в електричній частині, бажано запастися мультиметром

Для більшості операцій вам буде досить хрестової викрутки. У чомусь допоможуть пасатижі і кусачки, а десь доведеться використовувати ключі і головки на 10 і 14. Для більш складного ремонту (наприклад, заміни підшипників) знадобляться і більш хитрі пристосування.

Для полегшення завдання рекомендується взяти паперовий скотч і маркери. Перш ніж відключити дроти, позначте їх ярликами зі скотчу з різнокольоровими номерами. Сфотографуйте, щоб потім гарантовано зібрати правильно.

Дуже допоможе будівельний рівень. Після ремонту потрібно буде переконатися, що машина стоїть горизонтально, а при необхідності відрегулювати ніжки

Більшість вузлів і окремих пристроїв пральної машини не чиняться. Наприклад, коли перегорає ТЕН, його потрібно міняти цілком. Щоб знайти в продажу відповідну модель, з'ясуйте номер моделі вашої машини ( "Model No") і її серійний номер ( "S / No" або "Serial No"). Вони написані на наклейці або пластині. Шукайте її на корпусі: під дверима барабана, ззаду, збоку.

Перед установкою нової деталі ще раз переконайтеся, що вимкнули штепсель. Багато вузлів працюють від смертельно небезпечних 220 вольт.

Заміна зливного насоса за правилами

Пральна машина не зливає воду, дисплей показує код помилки "OE". Все просто - це помпа, причому вона не обов'язково зламалася.

Зазвичай під час зливу чітко чути характерний звук - крильчатка насоса обертається. Можна побачити її в роботі, навіть не розбираючи машину. Для цього потрібно відкрити велику круглу пробку - вона знаходиться в правому нижньому кутку, під люком або пластиковою панеллю на засувках. Будьте обережні: поллється вода!

Пробка помпи є одним цілим з фільтром. Завдання фільтра - не дати сміттю потрапити в крильчатку. Рекомендується чистити його після двох-трьох сеансів прання, а в старих машинках кожен раз по завершенню робочого процесу

Навіть якщо крильчатка не крутиться, вона могла просто засмітитися. Насамперед злийте воду. Біля великої круглої пробки ви можете виявити тонку трубку, закриту маленької пробкою. Підставивши велику плоску ємність, акуратно витягніть трубку і відкрийте її. І наберіться терпіння.

Ще один спосіб злити воду - опустити зливний шланг до рівня підлоги. Швидше за все, він закріплений зажимами на задній стінці. Коли бак порожній, можна сміливо відкрити пробку помпи і дістати все стороннє, що ви там знайдете.

Не виключено, що всі проблеми були пов'язані лише з засміченням зливної системи. Її треба буде банально прочистити, в чому допоможе детальна відео-інструкція:

Якщо помпа все ж зламалася, доведеться трошки розібрати машину:

Вийміть вилку з розетки.
Дістаньте дозатор. Потрібно буде нахилити машину, а в дозаторі зазвичай залишається вода, яка може пролитися.
Зніміть нижню пластикову панель. Вона кріпиться двома саморізами і засувками по периметру.
Нахиліть машину або покладіть її на лівий бік (помпа, як правило, знаходиться праворуч).

Тепер можна протестувати помпу мультиметром і зняти її. Навіть якщо справна електроланцюг, насос міг зноситися механічно. У таких випадках машина не завжди погоджується зливати воду, а крильчатка може бовтатися на своїй осі.

Насос зливної системи вимагає уважного вивчення стану як механічної, так і електричної частини. Правда практика доводить, що переважна більшість поломок пов'язано із засміченням пристрої

Отже, ви діагностували несправність помпи або не впевнені, що вона працює. Ви можете віднести пристрій в сервіс побутової техніки, щоб гарантовано з'ясувати, чи справно воно.

Якщо впевнені, що насос пральної машинки несправний - міняйте, для цього:

Вийміть дозатор - можливо, в ньому залишилася вода.
Зніміть нижню пластикову панель: відкрутіть два самореза і акуратно подденьте краю, починаючи з верхнього. Краще робити це стамескою, ніж викруткою - буде менше пошкоджень.
Покладіть інструмент на лівий бік.

До помпі підключені дроти і шланги. Клеми проводки витягуються руками (не забудьте їх помітити і сфотографувати). Щоб зняти шланги, потрібно розтиснути хомути пальцями або пассатижами. Коли все відключено, відкручуйте три самореза навколо пробки фільтра.

Помпа без фільтра - вид прямо і збоку. Найчастіше купувати помпу в зборі з фільтром немає необхідності, так як фільтр в заміні не потребує

Можливо, ви не знайдете в продажу точно таку ж деталь. Але різновидів зливних насосів зовсім небагато, і майже кожна підходить до десяткам різних моделей пральних машин. Можливо, простіше за все звернутися за новою запчастиною в найближчий сервіс.

Перед установкою нової помпи очистіть бруд і відкладення. Вони можуть сильно вплинути на термін служби крильчатки.

Буде зручніше спочатку прикрутити помпу саморізами, потім підключати шланги і дроти. Не забудьте закрити пробку. Встановіть машину на місце і запустіть "вхолосту" який-небудь найкоротший цикл, наприклад, "Полоскання та віджимання". Переконавшись, що все працює, можна збирати машину остаточно.

Після заміни зливний помпи не варто відразу збирати корпус. Спочатку треба перевірити, як працює знову встановлений пристрій. Переконатися в його працездатності можна, запустивши одну з коротких програм

Установка нового водонагрівача

Код помилки - "HE". Ще одна ознака - скло дверцят холодне, в той час як за програмою вода повинна бути 40 ° C.

Щоб переконатися, що водогрійних пристрій - ТЕН несправний, потрібно зняти задню кришку, для цього знадобиться хрестова викрутка. Спочатку вийміть вилку з розетки, потім відкрутіть чотири самореза і потягніть кришку трохи вгору.

Нагрівальний елемент знаходиться в самому низу бака, до нього підходять три дроти. Середній - заземлення, а крайні - це силові, 220 вольт. Від'єднайте ці клеми і перевірте нагрівач мультиметром.

Заміряйте опір на силових клемах - має бути в межах 200 Ом, але вище нуля. Якщо прилад показує одиницю, значить, спіраль перегоріла

Від'єднайте дроти. Щоб витягти ТЕН, потрібно відкрутити гайку посередині і "втопити" шпильку. Допомагаючи викруткою, витягніть нагрівач наскільки вийде.

Тепер витягніть гумовий ущільнювач, піддягаючи його краю плоскою викруткою. Не торкайтеся нею країв отвори! Найменші щербини порушать герметичність.

Після відкручування гайки і вилучення ущільнювача ТЕН повинен вилізти безперешкодно. Бережіть пластиковий козирок над Теном - він легко ламається

Новий нагрівальний елемент продається в зборі з ущільнювачем. Купуючи його, ви напевно зверніть увагу на відсутність внутрішнього бортика на гумці: нехай вас це не бентежить. Він утворився з часом, так як ущільнювач був затиснутий між нагрівачем і внутрішньої пластиною.

Можливо, у вашому нагрівачі вбудований датчик температури. Якщо він справний, то міняти його не обов'язково. Усередині бака є скоба - нагрівач повинен потрапити в неї. Вставивши його до кінця, покрутіть рукою барабан. Якщо чути щось скребуть звук - ТЕН пройшов вище скоби.

Також є небезпека промахнутися нижче, і тоді від високої температури постраждає бак. Тепер закрутіть гайку, але без особливих зусиль. Налийте в бак води. Можна безпосередньо через барабан, наприклад, з душу. Переконайтеся, що ущільнювач не протікає, при необхідності трохи затягніть гайку.

Професійний посібник з заміні Тена представлено в ролику:

Варіанти ремонту заливного клапана

Проблеми зі впускним клапаном можуть проявитися по-різному.

Якщо в машинку слабо надходить вода, можливо, забита сітка на вході. Для його прочищення від'єднують заливний шланг, витягають сіточку і чистять її механічним способом, наприклад, промиванням під струменем води або зубочисткою

Проблема # 1. Вода набирається повільно, порошок в дозаторі не змиваються повністю. Може бути, винен слабкий напір води. Якщо ні - значить, забився фільтр.

Перекрийте подачу води до пральної машини.
Відкрутіть шланг для безпосередньо на вході в машину.
Пасатижами вийміть фільтр.

Швидше за все, пластикова сіточка засмічена. Її можна прочистити зубочисткою під струменем води.

Проблема # 2. Вода не набирається. Може висвітитися код помилки "IE".

Спочатку перевірте фільтр, як описано в попередньому пункті. Якщо чистка не допоможе, потрібно дістатися до клапана і перевірити його мультиметром. Для цього вийміть вилку з розетки і зніміть верхню кришку - вона кріпиться двома саморізами ззаду. Відкрутивши їх, посуньте кришку трохи назад, і далі вона зніметься без зусиль.

Впускний клапан, як нескладно здогадатися, знаходиться відразу в тому місці, де був прикручений заливний шланг. Клапанів може бути від одного до п'яти, але найчастіше їх два

Ще раз переконаєтеся, що шнур живлення не в розетці. Тепер від'єднайте клеми від клапанів. Мультиметром перевірте опір: має бути в межах 2, 5 - 4 кОм.

Проблема # 3. Машина не стирає, але всередині дзюрчить вода. Перевіряти електричну частину клапанів безглуздо - це механічне зношування. Клапан - не дуже дорога деталь, її зазвичай не лагодять. Про всяк випадок позначте дроти і сфотографуйте, як було. Порядок заміни:

Вийміть вилку з розетки (найчастіше на клапани подається 220 вольт).
Перекрийте воду.
Зніміть верхню кришку, відкрутивши два самореза ззаду і зсунувши її трохи назад.
Вимкніть дроти і шланги від клапанів.

Клапан кріпиться саморізами або особливими клямками. У другому випадку його потрібно провернути, одночасно натискаючи на пластмасові опуклості з зовнішньої сторони. З установкою нової запчастини складнощів бути не повинно.

Заміна прессостата своїми руками

Коли виходить з ладу прессостат, машина набирає занадто багато води. Буває, що вода постійно набирається і одночасно зливається. Іноді поломка цього датчика проявляється в погано вичавленому білизна. Дисплей може показати код помилки "PE".

Прессостат знаходиться під самою кришкою, зазвичай справа в кутку. До нього підведено тонкий шланг і електричні дроти

Зняти цей датчик нескладно. Вийміть вилку з розетки, зніміть верхню кришку, відкрутивши два самореза ззаду і зсунувши її трохи назад.

Кріпиться він одним саморізом. Спочатку вимкніть клему, потім зніміть датчик, і в кінці від'єднайте від нього шланг.Чтоби перевірити прессостат, в нього потрібно подути. У справному Пресостати ви почуєте клацання. Встановіть новий прессостат в зворотному порядку.

Інструкція по заміні підшипників

Це, мабуть, найбільші трудяги в пральній машині. Вони несуть на собі всю навантаження обертається мокрого білизни і ваги барабана. Зіпсований підшипник чутно відразу: з'являється неприємний гул, особливо гучний при віджиманні.

Підшипники захищені від води сальником, який теж може зноситися. У такому випадку вода просочиться до підшипників, і тоді їх чекає повільна, але неминуча загибель. Гудіння - цілком надійний показник. Як тільки воно з'явилося, займіться ремонтом, не відкладаючи. Зволікання може призвести до більш дорогим наслідків.

Два підшипника - це єдине, що тримає барабан в горизонтальному положенні. При сильном износе подшипников начинается износ бака и крестовины (кронштейна)

Самая сложная из описанных здесь операций – замена подшипников. Но игнорируя гудение, вы рискуете ещё сильнее всё усложнить.

Из-за испорченных подшипников барабан вращается с натугой. Подшипники начинают разбивать бак и силовой элемент барабана – крестовину. Есть вероятность, что подшипники начали ржаветь из-за износа сальника. В этом случае вода из бака потечёт на двигатель. Представьте себе последствия.

Затягивая с заменой подшипника, вы рискуете полностью потерять крестовину, бак и даже двигатель. Ремонт обойдется намного дороже

Для замены подшипников нужно разобрать почти всю машину. Смысл в том, чтобы извлечь бак, разобрать его и достать из него барабан.

Для работы помимо отверток понадобятся:

головка на 10;
ключ или головка на 14;
пасатижі;
кусачки;
хомуты для проводки (полипропиленовые стяжки);
простой силиконовый герметик (не клей!).

Также очень помогут перчатки и фонарик.

Выньте вилку из розетки. Снимите заднюю стенку и отсоедините провода, идущие к мотору и нагревателю. Снимите все крепления, которыми провода зафиксированы на баке, разрежьте хомуты кусачками. Сам бак висит на двух пружинах и подпирается снизу двумя амортизаторами.

Как вынуть ящик дозатора: нажмите на защёлку посередине. Вообще полезно иногда вынимать его и мыть, чтобы не образовалась плесень

Скорее всего, у вас машина с прямым приводом. Значит, придётся снять мотор стиральной машинки. Открутите центральный винт, удерживая барабан рукой.

Будьте осторожны, не порежьтесь о край корпуса. Снимите ротор (подвижную часть мотора), затем открутите и снимите статор (соответственно, неподвижную часть).

В стиральных машинках с ременной передачей нужно сначала снять ремень: потяните его на себя и проверните шкив (колесо). Ремень снимется без труда. Шкив тоже нужно открутить

Вокруг люка, в который загружается бельё, располагается большая эластичная манжета. Её обхватывает хомут с пружиной. Найдите эту пружину и, подцепив её отвёрткой, снимите хомут.

После демонтажа хомута действуйте следующим образом:

Теперь можно снять переднюю панель. Её держат саморезы по верхнему и нижнему краям. Потяните панель немного вверх. Отсоедините провода, идущие к замку.
Снимите патрубки снизу (внутри может оставаться вода!) и тонкий шланг, идущий вверх к прессостату.
Снимите перемычку, на которую опирался передний край верхней крышки.
Снимите дозатор и заливной клапан.
Головкой на 10 открутите противовесы – один сверху и два спереди.

Осталось отсоединить амортизаторы. Они крепятся пластиковыми штифтами; нажмите пружинные защёлки на заострённых концах штифтов и выньте их (можно пассатижами).

Убедитесь, что вы всё отсоединили. Теперь можно приподнять бак и отцепить пружины. Аккуратно вытягивайте бак вперёд. Не забудьте, что снизу прикручена трубка контроля уровня воды, которую можно случайно сломать. Для спокойствия можете её снять.

Далее будет удобнее работать на столе. На этом этапе нужно разобрать бак и вытащить из него сальник и подшипники. Бак состоит из двух частей, скрученных саморезами под головку на 10. Разберите бак.

Барабан просто вынимается из задней половины бака без большого труда. Далее нам нужна только задняя половина (полубак). При работе с ней помните про ТЭН – не погните и не сломайте его.

Сильно облегчит задачу съёмник внутренних подшипников. Если у вас нет такого инструмента, выбивайте их молотком и пробойником. В качестве пробойника подойдёт любой стержень подходящей длины

В центре полубака, с внутренней стороны, вы увидите сальник. Его тоже обязательно нужно заменить. Не составит труда его вытащить, использовав что-нибудь в качестве рычага (например, плоскую отвёртку). Положите полубак наружной стороной кверху и просуньте пробойник сквозь наружный подшипник – сначала выбиваем внутренний.

Бейте осторожно! Если подшипник перекосится, он может повредить полубак. Удары не должны быть сильными. Чередуйте места удара по принципу “крест-накрест”: сначала ударьте по левому краю, потом по правому, потом по верхнему, потом по нижнему, и так далее в том же порядке. Следите, чтобы подшипник выходил ровно, без перекосов.

Забивая подшипник, действуйте осторожно. Бейте только по внешней обойме.Вместо пробойника лучше использовать трубу соответствующего диаметра

Внешний подшипник выбивается по такому же принципу, только полубак нужно перевернуть и подпереть, чтобы подшипник “повис” над столом.

Установка новых подшипников и сальника требует ещё большей осторожности. Бить можно только по внешнему кольцу подшипника. Пользуясь пробойником, постоянно проверяйте, не перекосился ли подшипник.

Исчерпывающий инструктаж по замене подшипников со всеми нюансами представит видео:

Ставить новый сальник тоже следует осторожно – его легко погнуть. Не пытайтесь выпрямить его, лучше купите ещё один.

Малейшие недочёты при установке этих деталей приведут к протечке – вода попадёт на подшипники и далее на двигатель. Перед сборкой постарайтесь очистить ось барабана. Не царапайте её и не обрабатывайте наждачной бумагой.

Барабан должен легко встать в подшипники. Прежде чем собирать бак, нанесите на место соединения силиконовый герметик. Соединяя полубаки, проследите, чтобы ТЭН попал в предназначенную для него скобу. Не затягивайте саморезы изо всех сил – в этом нет необходимости. Благодаря герметику соединение будет достаточно надёжным.

Если все действия по замене подшипника производились правильно, бак без затруднений присоединиться к узлу. После установки место соединение нужно обработать герметиком

Прикрутите к баку трубку контроля уровня воды. Далее вам остаётся собрать машину. Сложностей быть не должно. Удобнее работать в таком порядке:

Повесьте бак на пружины, присоедините амортизаторы.
Подключите шланг прессостата и закрепите его на баке. “Лишняя” длина шланга должна остаться наверху.
Установите противовесы.
Присоедините нижние патрубки.
Прикрутите статор двигателя, подключите разъёмы к статору и ТЭНу, закрепите провода хомутами и скобами.
Установите дозатор и заливной клапан, подключите патрубки и провода.
Прикрутите верхнюю переднюю перемычку.
Установите большую переднюю панель, предварительно подключив разъём замка.
Вытяните край манжеты и наденьте его на бортик вокруг люка. Наденьте на манжету хомут.
Установите ротор двигателя (или шкив). Затягивая центральный винт, удерживайте бак рукой с лицевой стороны.
Подключите провода к верхней панели и установите её.

Ещё раз проверьте, всё ли подключено и закреплено.

Перед установкой оставшихся панелей можно запустить короткую программу “вхолостую”, чтобы проверить герметичность всех соединений. Установив машину на место, выровняйте её по уровню.

Висновки і корисне відео по темі

Замена запчастей в стиральной машине – ответственное дело. Чтобы учесть все нюансы и выполнить работы на “отлично”, предлагаем изучить полезную информацию по нюансам сборки и разборки машинки LG, представленную в видеоролике:

Итак, вы ознакомились с наиболее частыми неисправностями стиральных машин LG. Починить их своими руками не всегда просто, но вполне возможно. Пробуйте! Успехов вам в ремонте!

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящейся ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи. Расскажите о том, как ремонтировали стиральную машинку собственными руками. Поделитесь полезными сведениями и известными вам технологическими нюансами, которые пригодятся посетителям сайта.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка

Ремонт пральної машини LG своїми руками: усуваємо поломки

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Принцип роботи пральної машини

Поширені види поломок